Cómo fabricar e instalar un kit de conexión a tierra casero para G37, G35 y 370Z
Mejorar el cableado de tierra de fábrica es un proyecto de garaje comprobado que elimina el retraso de la transmisión automática y agudiza la respuesta del acelerador. Puedes construir este kit exacto en casa con suministros eléctricos básicos y una hora de tu tiempo.
La respuesta corta (TL;DR)
Construir un kit de puesta a tierra casero para tu G35, G37 o 370Z toma aproximadamente una hora y $35 en materiales. Al instalar cable de cobre libre de oxígeno de calibre 8 entre el chasis, el bloque del motor y el terminal negativo de la batería, reduces la resistencia eléctrica. Esto hace que los cambios en las transmisiones 5AT y 7AT sean más firmes y elimina la estática del audio.
Descripción general del proceso de bricolaje
Para construir el kit, necesitas 12 pies de cable de cobre libre de oxígeno de calibre 8, seis terminales de anillo de calibre 8, tres terminales de anillo de calibre 4, un pelacables y una herramienta de crimpado de alta resistencia. La instalación requiere un dado de 10 mm, un dado de 12 mm y una llave de carraca para asegurar las nuevas tierras. El arnés terminado consta de tres cables separados: el cable del lado del pasajero, el cable del lado del conductor y un cable de conexión central.
Desconecta el terminal negativo de la batería y retira la cubierta del motor para comenzar. Realizarás un total de nueve puntos de conexión en todo el compartimiento del motor. Las ubicaciones principales de conexión a tierra incluyen el terminal negativo de la batería, los pernos del paso de rueda del lado del conductor y del pasajero, el bloque del motor cerca de la admisión, el soporte de la varilla de medición y la torre de suspensión del lado del conductor.
Mide dos veces y corta con cuidado, dejando un poco de holgura para que los cables no descansen directamente sobre el escape caliente o los componentes del bloque del motor. Crimpa los terminales de anillo de forma segura y utiliza tubos termorretráctiles sobre las conexiones para evitar la corrosión. Una vez que todo esté bien atornillado, vuelve a conectar la batería y reinstala la cubierta del motor.
Por qué deberías realizar mejoras mientras estás en ello
Dado que ya estás trabajando alrededor de los tubos de admisión y los cuerpos del acelerador, este es el momento ideal para instalar piezas atornillables del mercado de accesorios. Cambiar tus restrictivas cajas de aire de fábrica por un sistema de admisión de aire frío maximiza la mejor respuesta del acelerador que obtienes con el kit de puesta a tierra. Tener el compartimiento del motor desarmado hace que el enrutamiento de los tubos de admisión sea significativamente más fácil.
Para aprovechar al máximo los cambios de transmisión más rápidos y el mayor flujo de aire, una reprogramación (tune) personalizada del motor es el siguiente paso lógico. Una afinación adecuada optimizará tu relación aire-combustible y las presiones de línea de la transmisión para obtener la máxima confiabilidad y potencia.
Mejora recomendada: Sistema de admisión de aire frío y reprogramación del motor
Preguntas frecuentes
¿Es difícil construir un kit de puesta a tierra personalizado?
Para nada. Pelar y crimpar el cable grueso de calibre 8 es la parte que requiere más trabajo. La instalación real simplemente implica quitar pernos de 10 mm y 12 mm en el compartimiento del motor, deslizar los nuevos terminales de anillo sobre ellos y apretarlos nuevamente según las especificaciones de torque de fábrica.
¿Realmente un kit de puesta a tierra hace que mi transmisión automática cambie más rápido?
Sí. El sistema de tierra de fábrica se degrada con el tiempo, creando resistencia. Al dirigir cable de cobre libre de oxígeno de baja resistencia directamente a sensores críticos y puntos de conexión a tierra de la transmisión, la ECU y la TCM reciben señales de voltaje más limpias. Esto reduce la vacilación y el retraso en los cambios que se encuentran comúnmente en las transmisiones 5AT y 7AT de Nissan.
¿Por qué dejaron de funcionar mis ventanas automáticas después de la instalación?
Cada vez que desconectas la batería en un Nissan o Infiniti, la memoria de subida automática de la ventana se restablece. Para solucionar esto, gira el encendido a la posición ON, baja la ventana más de la mitad, luego tira del interruptor hacia arriba para cerrarla. Mantén el interruptor hacia arriba durante tres segundos después de que la ventana se cierre por completo para restablecer la calibración.
