Guía DIY: Modificación de intermitentes ámbar dobles para el Volkswagen Golf Mk4
Cómo realizar la modificación de intermitentes ámbar dobles en un VW Golf Mk4
Modificar los faros de fábrica para que tengan intermitentes ámbar dobles es un bricolaje eléctrico sencillo que actualiza el estilo frontal de su Mk4.
La respuesta corta (TL;DR)
Este bricolaje cubre la modificación de intermitentes ámbar dobles para el Volkswagen Golf Mk4. El proyecto lleva aproximadamente dos horas e implica conectar el arnés de cableado del faro de fábrica para activar la bombilla secundaria del intermitente. Dado que hay que quitar el parachoques y las carcasas de los faros, es el momento perfecto para reemplazar las lentes oxidadas o mejorar las bombillas.
Descripción general del proceso de bricolaje
Para que los intermitentes ámbar dobles funcionen correctamente, debe modificar el cableado interno de las carcasas de los faros de su Golf Mk4 de fábrica. Necesitará herramientas eléctricas básicas, como un pelacables, un soldador, tubos termorretráctiles y cable adicional de grado automotriz. Comience quitando la cubierta del parachoques delantero y extrayendo los conjuntos de los faros del soporte del núcleo.
Una vez que los faros estén en el banco, ubique el arnés de cableado interno que va a los casquillos de la luz de giro y la luz de posición. Empalmará un cable puente desde el cable positivo de la luz de giro principal al casquillo de la bombilla secundaria. Suelde todas las conexiones y sélelas con termorretráctil para evitar la corrosión por la humedad. Pruebe el circuito con un multímetro antes de volver a instalar las carcasas en el vehículo.
Por qué debería actualizar mientras está ahí
Quitar el parachoques delantero y los faros de un Golf Mk4 abre una cantidad significativa de acceso a la parte delantera. Con el clip delantero desmontado, tiene un camino claro y sin obstáculos hacia el tracto de admisión y la tubería del intercooler. Este es el momento óptimo para instalar una admisión de aire frío de alto flujo o actualizar su intercooler de montaje lateral de fábrica.
Actualización recomendada: Sistema de admisión de aire frío de rendimiento
Preguntas frecuentes
¿Este cableado funcionará en un Jetta Mk4?
Si bien el concepto es idéntico, el arnés de cableado del faro de fábrica dentro de un Jetta Mk4 difiere ligeramente del Golf. Deberá verificar el pinout específico para los casquillos de los intermitentes del Jetta con una luz de prueba o un multímetro antes de empalmar cualquier cable.
¿Necesito un relé de intermitentes mejorado para esta modificación?
Agregar una segunda bombilla ámbar incandescente estándar generalmente no consume suficiente amperaje adicional como para quemar el circuito de fábrica o requerir un relé de intermitentes de alta resistencia. Sin embargo, si está cambiando a bombillas LED durante esta modificación, deberá cablear una resistencia de carga o instalar un relé de intermitentes específico para LED para evitar el hiperparpadeo.
