Guía DIY: Ajuste de Válvulas y Reemplazo de Bujías en BMW Z4 M (S54)
Guía de bricolaje: Ajuste de válvulas y reemplazo de bujías del BMW Z4 M (S54)
Realizar un ajuste de válvulas y un servicio de bujías en el motor S54 requiere paciencia, pero ahorra considerables costos de mano de obra en el taller y mantiene su E85 funcionando en óptimas condiciones mecánicas.
La respuesta corta (TL;DR)
Este DIY cubre el ajuste de la holgura de las válvulas y el reemplazo de las bujías para el BMW Z4 M (E85) de 2003-2008 equipado con el motor S54. Espere que este trabajo tome de 4 a 6 horas. Realizar este mantenimiento previene daños en el tren de válvulas, restaura la potencia perdida y lo convierte en el momento ideal para actualizar sus bobinas de encendido o la afinación del motor mientras la parte superior está desarmada.
Descripción general del proceso de bricolaje
Si bien es similar al E46 M3, el E85 Z4 M tiene pasos únicos de desmontaje de la capota y la barra de refuerzo para acceder a la tapa de válvulas del S54. Necesitará un juego de galgas de espesores angulares, una herramienta de recogida magnética, nuevas juntas de la tapa de válvulas, calzas de válvulas S54 específicas y un micrómetro para medir las calzas antiguas. Comience quitando las bobinas de encendido y las bujías para facilitar la rotación del motor a mano.
Una vez que la tapa de válvulas esté quitada, gire el motor al punto muerto superior (PMS) para cada cilindro en el orden de encendido. Use las galgas de espesores para medir la holgura entre el lóbulo de la leva y el balancín. Si una holgura está fuera de especificación, use una herramienta magnética para quitar la calza, mírala y calcule el grosor de la nueva calza necesaria para lograr la separación de fábrica correcta.
Por qué debería actualizar mientras está en ello
Dado que este mantenimiento requiere quitar los paquetes de bobinas, los componentes de admisión y las bujías, tiene acceso completo a la parte superior del S54. Actualizar su sistema de encendido o mejorar el flujo de aire ahora mismo no añade tiempo de trabajo adicional. También se recomienda encarecidamente una afinación de rendimiento una vez que el tren de válvulas esté perfectamente calibrado, ya que el motor respirará y chispeará con la máxima eficiencia.
Actualización recomendada: Bobinas de encendido de alto rendimiento y una afinación de motor Stage 1.
Preguntas frecuentes
¿Qué tan difícil es ajustar las válvulas S54 usted mismo?
Requiere mediciones precisas y matemáticas básicas, pero no es mecánicamente complejo. La clave es tomarse su tiempo con las galgas de espesores y verificar dos veces los cálculos de las calzas antes de volver a montar. Siempre asegúrese de que el motor esté completamente frío antes de tomar cualquier medida.
¿Cuáles son los síntomas de las válvulas S54 que necesitan ajuste?
Las válvulas que están demasiado flojas causarán ruidos excesivos de tictac desde la parte superior. Las válvulas que están demasiado apretadas son más peligrosas, causando ralentí irregular, fallos de encendido, retraso del acelerador y, finalmente, válvulas de escape quemadas debido a una transferencia de calor inadecuada.
