Verbesserte gerippte Billet-Umlenkrolle für Mercedes-Benz C-Klasse SLK-Klasse C32 SLK32 (2002-2004) 3.2L

Hochbelastbare, gerippte Billet-Umlenkrolle für 2002-2004 Mercedes-Benz C-Klasse, SLK-Klasse (W203 / R170)

Funktion: Die gerippte Billet-Umlenkrolle ersetzt die anfällige werkseitige Verbundstoff-Umlenkrolle bei der Mercedes-Benz C-Klasse und SLK-Klasse der Baujahre 2002-2004, um ein Festfressen der Lager zu verhindern, eine präzise Riemenführung zu gewährleisten und extremen Belastungen des Kompressorantriebs standzuhalten.

Die Schwachstelle des serienmäßigen Riemenscheibenlagers bei der Mercedes-Benz C-Klasse und SLK-Klasse

Der serienmäßige Nebenaggregate-Antrieb des aufgeladenen M112K-Motors übt eine immense Radialkraft auf den Riementrieb aus. Die gerippte OEM-Umlenkrolle aus Kunststoff leidet unter thermischer Ermüdung, lokaler Hitzeentwicklung und vorzeitigem Lagerverschleiß bei dauerhaftem Betrieb mit hohen Drehzahlen. Wenn die Drehzahlen an der Riemenscheibe 12.000 U/min überschreiten, biegt sich das werkseitige Verbundstoffgehäuse und bekommt Risse, während die zu klein dimensionierten Originallager austrocknen, festfressen und den Kompressor-Antriebsriemen zerreißen – was oft zum Liegenbleiben des Fahrzeugs führt oder umliegende Komponenten im Motorraum beschädigt.

Die technische Lösung

Dieses Upgrade wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt und in den USA aus hochwertigem 6061-Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität CNC-gefräst sowie mit einer harteloxierten Schutzschicht versehen. Diese starre Oberfläche verhindert Rillenverschleiß und Verformungen unter hoher Ladedruckbelastung. Integrierte, hochbelastbare Hochgeschwindigkeitslager verfügen über hochtemperaturbeständiges Synthetikfett und verstärkte Dichtungen, um auch bei hohen Belastungszyklen zu bestehen. Das präzisionsgefräste Rippenprofil entspricht exakt der Geometrie des werksseitigen Keilrippenriemens, wodurch Mikroschlupf und Riemenflattern am Kompressorantrieb eliminiert werden.

Lieferumfang

• 1 x Gerippte Billet-Umlenkrolle

Technische Daten

Kompatibilität

• 2002-2004 Mercedes-Benz C-Klasse C32 AMG (W203) 3.2L M112K
• 2002-2004 Mercedes-Benz SLK-Klasse SLK32 AMG (R170.466) 3.2L M112K

Häufig gestellte Fragen & Montagehinweise

Passt dies für die W203 und R170 C-Klasse/SLK-Klasse?

Ja, dies ist passgenau für die Mercedes-Benz C-Klasse und SLK-Klasse der Baujahre 2002-2004, die mit dem M112K-Motor ausgestattet sind. Überprüfen Sie vor der Bestellung den Typ der Riemenscheibe; dies ersetzt die schnell drehende gerippte Umlenkrolle, nicht die glatte Spannrolle.

Gibt es besondere Installationsanforderungen für diese Riemenscheibe?

Die Installation erfordert das Entspannen des Keilrippenriemens, das Festziehen der Riemenscheibenschraube gemäß Werksvorgabe und die Überprüfung, ob der Riemen vor dem Starten des Motors korrekt über alle Rippen läuft.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Europäische aufgeladene Antriebsstränge erfordern exakte Ausrichtungstoleranzen. Diese CNC-gefräste Billet-Umlenkrolle ist so konzipiert, dass sie einen Rundlauf ohne Abweichungen und eine kompromisslose Wuchtgüte gewährleistet. So wird Ihr AMG-Motor vor einem Abspringen des Antriebsriemens geschützt, ohne Diagnose-Fehlercodes zu verursachen oder harmonische Schwingungen hinzuzufügen.