Verbessertes 4-teiliges Billet-Umlenkrollenset für Mercedes-Benz SL-Klasse, CL-Klasse, S-Klasse SL63, CL63, S63, SL550, CL550, S550 (2012-2019) 4,7L 5,5L

Hochbelastbares 4-teiliges Umlenkrollen-Set aus Billet-Aluminium für Mercedes-Benz SL-Klasse, CL-Klasse, S-Klasse 2012–2019 (R231, C216, W222)

Funktion: Das verbesserte, 4-teilige Billet-Umlenkrollen-Set ersetzt die spröden Kunststoff-Umlenkrollen der Nebenaggregate bei Mercedes-Benz Modellen der SL-Klasse, CL-Klasse und S-Klasse von 2012 bis 2019, um ein Abspringen des Riemens, Lagerfresser und den Ausfall des Nebenantriebs zu verhindern.

Die Schwachstelle der serienmäßigen Umlenkrollen bei Mercedes-Benz SL-, CL- und S-Klasse

Die werksseitigen 4,7L-Biturbo-Motoren (M278) und 5,5L-Biturbo-Motoren (M157) von Mercedes-Benz erzeugen eine enorme Hitze im Motorraum, die den Verschleiß der serienmäßigen, gegossenen Nylon-/Kunststoff-Umlenkrollen beschleunigt. Durch die ständigen thermischen Wechselbelastungen verformen sich die Kunststoffrollen mit der Zeit, bekommen Risse und verlieren ihre Lagerdichtungen, was zum Austrocknen des Fetts und zum Festfressen der Lager führt. Wenn eine Kunststoffrolle unter Last versagt, wird der Keilrippenriemen häufig abgeworfen oder zerfetzt, was einen sofortigen Ausfall der Kühlmittelzirkulation, des hydraulischen Lenkdrucks und der aktiven Fahrwerksdämpfung zur Folge haben kann und umliegende Komponenten im Motorraum beschädigt.

Die technische Lösung

Dieses Set wurde entwickelt, um die Schwachstellen der OEM-Kunststoffteile dauerhaft zu beheben und ist präzisionsgefertigt aus 6061-T6-Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität. Die Billet-Bauweise sorgt für Formstabilität, keinerlei thermische Verformung unter Last und eine präzise Riemenführung, um einen vorzeitigen Verschleiß der Riemenflanken zu verhindern. Jede Rolle ist mit hochbelastbaren, für hohe Drehzahlen ausgelegten, abgedichteten Lagern ausgestattet, die über eine spezielle synthetische Schmierung verfügen, die extremen Betriebstemperaturen im Biturbo-Motorraum standhält. Dieses 4-teilige Set wurde speziell für Motoren mit der oben mittig angeordneten Active Body Control (ABC)-Hydraulikpumpe konzipiert und optimiert die Riemenspannung sowie die Zuverlässigkeit der Nebenaggregate.

Lieferumfang

• 4 x CNC-gefräste Billet-Aluminium-Umlenkrollen (ABC-Pumpenanordnung)

Technische Daten

Kompatibilität

• 2012–2019 Mercedes-Benz SL-Klasse (R231) SL63 AMG 5,5L M157 / SL550 4,7L M278 (mit ABC-Pumpe)
• 2012–2019 Mercedes-Benz CL-Klasse (C216) CL63 AMG 5,5L M157 / CL550 4,7L M278 (mit ABC-Pumpe)
• 2012–2019 Mercedes-Benz S-Klasse (W221 / W222) S63 AMG 5,5L M157 / S550 4,7L M278 (mit ABC-Pumpe)

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passen diese Teile für die SL-Klasse (R231), CL-Klasse (C216) oder S-Klasse (W222)?

Ja, dieses Kit ist ein direkter Ersatz für Fahrzeuge mit M157- oder M278-Motor, die über die oben mittig angeordnete ABC-Pumpe verfügen. Dieses Kit passt NICHT für Fahrzeuge mit Motoraufbauten ohne ABC-System (5 Umlenkrollen).

Enthält dieses Paket die große Riemenscheibe der hydraulischen ABC-Pumpe?

Nein, dieses Set umfasst nur die vier Umlenkrollen der Nebenaggregate; die Antriebsriemenscheibe der zentralen hydraulischen ABC-Tandempumpe ist nicht enthalten.

Der Präzisionsstandard von Mercedes-Benz

Hochleistungs-Biturbo-Antriebe europäischer Hersteller erfordern absolute mechanische Präzision. Der Wechsel von werksseitigem Kunststoff auf CNC-gefrästes Billet-Aluminium verhindert ungeplante Ausfallzeiten, sorgt für eine stabile Riemenführung unter maximalem Ladedruck und schützt wichtige Motorsysteme.