Aufgerüstetes 4-teiliges Billet-Umlenkrollen-Kit für Mercedes-Benz CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse, CLK-Klasse, Maybach S-Klasse, CL65, CL600, S65, S600, SL65, SL600, G65, CLK65 (2001-2021) 5,5L 5,8L 6,0L

CNC-gefrästes 4-teiliges Billet-Umlenkrollen-Kit für 2001-2021 Mercedes-Benz V12 (W215, W216, W220, W221, W222, R230, R231, W463)

Funktionsweise: Das 4-teilige CNC-Billet-Keilrippenriemen-Umlenkrollen-Kit ersetzt die anfälligen werkseitigen Kunststoff-Umlenkrollen und die Spannrolle bei Mercedes-Benz V12-Plattformen, um ein katastrophales Reißen des Riemens, das Festfressen der Lager und den Ausfall von Nebenaggregaten zu verhindern.

Schwachstellen der serienmäßigen Mercedes-Benz V12-Umlenkrollen

Die werksseitigen M137, M275, M277 und M279 Twin-Turbo- und Saug-V12-Motoren erzeugen extreme thermische Belastungen im Motorraum, die die serienmäßigen Umlenkrollen aus Nylon-Verbundwerkstoff schnell zersetzen. Unter anhaltender zyklischer Hitzeeinwirkung und hoher drehender Scherspannung leiden die spritzgegossenen Kunststoffrollen der Erstausrüstung unter Polymerversprödung, Rillenbildung und Bruch der Außenlippe. Hinzu kommt, dass die werkseitigen Lager über Standard-Gummidichtlippen verfügen, die bei kontinuierlicher hoher Drehzahl austrocknen, spröde werden und Fett verlieren. Wenn die Lager austrocknen, führt übermäßiger Widerstand zu axialem Spiel, wodurch der Keilrippenriemen schief läuft, was zu katastrophalem Zerreißen des Riemens, Einstichen in Kühlmittelschläuchen und dem Ausfall kritischer Lade- und Kühlkreisläufe führt.

Die technische Lösung

Dieses vierteilige Upgrade wurde entwickelt, um die Mängel des serienmäßigen Riementriebs zu beheben. Es wird präzise aus massivem 6061-T6 Flugzeugaluminium CNC-gefräst und mit einer harteloxierten Beschichtung nach Militärstandard für überragende Verschleißfestigkeit der Rillen versehen. Jede Rolle ist mit hochwertigen japanischen ZZ-zertifizierten Nachi-Rillenkugellagern mit doppelter Abschirmung bestückt, die für dauerhaft hohe Betriebstemperaturen ausgelegt sind. Doppelte Lagerkontaktdichtungen isolieren das synthetische Hochtemperaturfett vor Straßenschmutz, während integrierte, speziell angefertigte Billet-Lagerschilde die axialen Spannkräfte gleichmäßig über die Innenringe verteilen, um ein vorzeitiges Festfressen durch Lagervorspannung und einen Rundlauffehler zu verhindern.

Lieferumfang

• 4 x CNC-Billet-Aluminium-Umlenkrollen mit Hochtemperatur-Nachi-Lagern
• 4 x Kundenspezifische Billet-Aluminium-Schutzschilde für die Lager

Technische Daten

Kompatibilität

• 2001-2021 Mercedes-Benz CL-Klasse CL600 / CL65 AMG V12
• 2001-2021 Mercedes-Benz S-Klasse S600 / S65 AMG V12
• 2001-2021 Mercedes-Benz SL-Klasse SL600 / SL65 AMG V12 (inkl. Black Series, sofern zutreffend)
• 2001-2021 Mercedes-Benz G-Klasse G65 AMG V12
• 2001-2021 Mercedes-Benz CLK-Klasse CLK65 AMG Black Series V12
• Maybach S-Klasse / verwandte Maybach V12-Ausführungen (57 / S650 / G650 Anwendungsbeispiele pro Kit)

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dies für die W220, W221 und W222 CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse, CLK-Klasse, Maybach S-Klasse?

Ja, dies ist eine direkte Passform für die 2001-2021 Mercedes-Benz CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse, CLK-Klasse, Maybach S-Klasse, die mit dem M137, M275, M277 oder M279 Motor ausgestattet sind. Dieses Kit passt nicht für V6 (M112/M272) oder V8 (M113/M273/M156/M157) Motorvarianten.

Sind für die Installation dieses Billet-Umlenkrollensets Modifikationen erforderlich?

Es sind keine Modifikationen erforderlich; diese Billet-Rollen nutzen die werkseitigen Montagepunkte und Befestigungsteile für eine direkte Bolt-on-Installation, wobei eine fachgerechte Anzugsreihenfolge empfohlen wird.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

Europäische Luxus- und Leistungsflaggschiffe erfordern absolute Zuverlässigkeit des Frontantriebs, um empfindliche Sensorelektronik, komplexe Kühlkreisläufe und hochgezüchtete Ventiltriebe zu schützen. Das Upgrade auf eine Billet-Aluminium-Rollenarchitektur gewährleistet eine präzise Riemenausrichtung, null Rundlauffehler und vollständige Immunität gegenüber thermischen Wechselzyklen, die bei minderwertigeren Komponenten zum Liegenbleiben führen können.