Verbessertes 2-teiliges Billet-Serpentinen-Umlenkrollen-Kit für Mercedes-Benz E-Klasse, CLS-Klasse, CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse E55, CLS55, CL55, S55, SL55, G55 (2003–2011) 5,5L

Hochfestes, 2-teiliges Billet-Serpentinen-Umlenkrollen-Kit für 2003–2011 Mercedes-Benz AMG 5.5L (W211, W219, C215, W220, R230, W463)

Funktion: Das 2-teilige Billet-Serpentinen-Umlenkrollen-Kit ersetzt die schwachen werkseitigen Kunststoffrollen bei 2003–2011 Mercedes-Benz AMG 5.5L Kompressormotoren, um ein Durchrutschen des Riemens, Riemenscheibenbrüche und Ausfälle der Lager des Nebenaggregateantriebs unter hoher Last zu verhindern.

Die Schwachstelle der serienmäßigen Mercedes-Benz AMG Kompressor-Riemenscheiben

Die werkseitigen Umlenkrollen der M113K-Kompressorplattform bestehen aus leichten, spritzgegossenen Kunststoffgehäusen, die anfällig für thermische Ermüdung sind. Im Laufe der Zeit führen hohe Temperaturen im Motorraum und die kontinuierliche Rotationsschubbelastung durch den Roots-Kompressorantrieb zu Mikrorissen im Verbundwerkstoff. Wenn die Lagerdichtungen austrocknen und unter übermäßiger radialer Belastung nachgeben, beginnen die serienmäßigen Riemenscheiben zu eiern, zerfallen unter Last oder werfen den Serpentinenriemen ab, was angrenzende Kühlmittelleitungen gefährdet und zu Fahrzeugausfällen führt.

Die technische Lösung

Dieses 2-teilige Upgrade wird präzise aus massivem 6061-T6 Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität CNC-gefräst und mit einer harteloxierten, schwarzen Schutzschicht versehen. Es eliminiert die Verformung des Verbundwerkstoffs und des Lagerlochs. Jede Riemenscheibe verfügt über hochwertige, gedichtete Hochgeschwindigkeits-Doppelreihenlager, die für dauerhafte Motordrehzahlen von über 6.500 U/min ausgelegt sind. Diese Einheiten wurden speziell zur Vervollständigung von Frontantriebs-Umrüstungen für Besitzer entwickelt, die bereits ein 3-teiliges Kit installiert haben. Sie werden direkt an Position #4 (Umlenkrolle für den Serpentinenriemenspanner, vorne unten rechts) und Position #5 (untere Serpentinen-Umlenkrolle) montiert und gewährleisten eine präzise axiale Riemenführung auch bei abrupten Gaspedalbewegungen.

Lieferumfang

• 1 x Größere Billet-Umlenkrolle für den Riemenspanner (#4)
• 1 x Kleinere untere Billet-Serpentinen-Umlenkrolle (#5)

Technische Daten

Kompatibilität

• 2003–2008 Mercedes-Benz E-Klasse E55 AMG 5.5L
• 2003–2008 Mercedes-Benz CLS-Klasse CLS55 AMG 5.5L
• 2003–2008 Mercedes-Benz CL-Klasse CL55 AMG 5.5L
• 2003–2008 Mercedes-Benz S-Klasse S55 AMG 5.5L
• 2003–2008 Mercedes-Benz SL-Klasse SL55 AMG 5.5L
• 2005–2011 Mercedes-Benz G-Klasse G55 AMG 5.5L

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise

Passt dies für alle Mercedes-Benz Modelle mit einem 5.5L-Motor?

Nein, dieses Kit wurde exklusiv für aufgeladene M113K 5.5L AMG-Motoren entwickelt und passt nicht für Saugmotor-Plattformen vom Typ 5.5L M113 oder M273.

Kann ich dieses Kit installieren, wenn mein Motor noch alle werkseitigen Kunststoff-Umlenkrollen hat?

Nein, dieses 2-teilige Set ist speziell als Ergänzung für Fahrzeuge gedacht, die bereits mit einem 3-teiligen Nachrüstkit ausgestattet sind. Wenn noch alle Riemenscheiben aus werkseitigem Verbundwerkstoff bestehen, erwerben Sie bitte stattdessen ein komplettes 5-teiliges Kit.

Der Mercedes-Benz Präzisionsstandard

AMG-Antriebsstränge erfordern enge Fertigungstoleranzen, um die Riemenausrichtung im gesamten Kompressorantriebssystem aufrechtzuerhalten. Diese Billet-Baugruppe sorgt für eine absolut verformungsfreie Riemenführung und eine lange Lebensdauer der hochwertigen Lager, wodurch sichergestellt wird, dass die Werkskalibrierung der Sensoren und die elektrischen Systeme völlig unbeeinträchtigt bleiben.