Verbessertes zweiteiliges Billet-Umlenkrollen-Set für Jaguar F-Type, XF, XJ, XKR (2010–2024) 3,0L 5,0L

Hochbelastbares, verbessertes 2-teiliges Billet-Umlenkrollen-Kit für Jaguar F-Type, XF, XJ, XKR (2010-2024, X152, X250, X260, X351, X150)

Funktion: Das verbesserte 2-teilige Billet-Kompressor-Umlenkrollen-Kit ersetzt die anfälligen werkseitigen Verbundstoff-Riemenscheiben bei Jaguar F-Type, XF, XJ und XKR Modellen der Baujahre 2010-2024, um Riemenschlupf, Lagerfresser und katastrophale Ausfälle des Antriebsriemens unter Ladedruck zu verhindern.

Die Schwachstellen des werksseitigen Jaguar AJ126 & AJ133 Riementriebs

Bei den werksseitig aufgeladenen Jaguar-Plattformen kommen im sekundären 8-Rippen-Kompressor-Antriebskreis verstärkte Nylon-Polymer-Umlenk- und Spannrollen zum Einsatz. In unmittelbarer Nähe zum Eaton TVS-Kompressor ausgesetzt, müssen diese Kunststoffrollen brutale thermische Wechselbeanspruchungen und Drehzahlen von über 15.000 U/min aushalten. Mit der Zeit führt die Hitzeentwicklung zur Zersetzung des Verbundmaterials, was Rillenverformungen, hochfrequente Rippenbewegungen und mikroskopische Absplitterungen an den Kanten zur Folge hat. Noch kritischer ist, dass bei den werksseitigen offenen Lagern der Einstiegsklasse unter der permanenten seitlichen Riemenbelastung das Schmierfett austritt. Dies führt zu trockener Lagerreibung, Quietschen, ungeführtem Axialspiel und dem vollständigen Zerfall der Riemenscheibe, wodurch der Antriebsriemen abspringt und das Fahrzeug liegen bleibt.

Die technische Lösung

Dieses 2-teilige Upgrade-Kit wurde entwickelt, um die Schwachstellen der Erstausrüsterteile zu beheben, und wird mittels präziser CNC-Technik aus massivem 6061-T6 Flugzeug-Aluminium gefertigt. Jede Riemenscheibe verfügt über exakt tolerierte 8-Rippen-Profile, um eine optimale Ausrichtung des Keilrippenriemens ohne parasitären Widerstand oder Rippensprung zu gewährleisten. Durch die MIL-A-8625 Typ III harteloxierte Schutzbeschichtung sind die Oberflächen der Riemenscheiben resistent gegen Abrieb und Straßenschmutz. Die Rotation übernehmen hochwertige Nachi-Präzisionslager, die für den Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen ausgelegt und mit doppelt dichtenden Gummiringen verstärkt sind, um das Eindringen von Schmutz aus dem Motorraum sowie flüchtigen Flüssigkeiten zu verhindern und den hochtemperaturfesten synthetischen Schmierstoff dauerhaft zu binden.

Lieferumfang

• 2 x CNC-gefräste Billet-Aluminium harteloxierte Umlenk-/Spannrollen mit vorinstallierten Nachi-Lagern

Technische Daten

Kompatibilität

• Jaguar F-Type 3.0L V6 Kompressor (2010-2024)
• Jaguar F-Type 5.0L V8 Kompressor (2010-2024)
• Jaguar XF 3.0L V6 Kompressor (2010-2024)
• Jaguar XF 5.0L V8 Kompressor (2010-2024)
• Jaguar XJ 3.0L V6 Kompressor (2010-2024)
• Jaguar XJ 5.0L V8 Kompressor (2010-2024)
• Jaguar XKR 5.0L V8 Kompressor (2010-2024)

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise

Passt dieses Kit für den F-Type, XF, XJ, XKR (X152, X250, X260, X351, X150)?

Ja, dies ist passend für alle Jaguar-Modelle der Baujahre 2010-2024, die mit den aufgeladenen AJ126 3.0L V6- oder AJ133 5.0L V8-Motoren ausgestattet sind; Saugmotoren sind ausdrücklich ausgeschlossen.

Beinhaltet dieses Kit das komplette Spannarmgehäuse?

Nein, dieses Kit enthält nur die CNC-gefrästen Billet-Ersatz-Riemenscheiben mit integrierten hochwertigen Lagern; das federbelastete Spannergehäuse ist nicht enthalten.

Der Jaguar-Präzisionsstandard

Leistungsstarke europäische Kompressorsysteme erfordern einen absolut rundlaufenden Riemen, um klopfende Harmonien zu eliminieren und eine präzise Ladedruckkonstanz zu gewährleisten. Die CNC-gefrästen Billet-Umlenkrollen behalten die werkseitige Antriebsgeometrie bei und sind so konzipiert, dass sie einen reibungslosen Betrieb ohne Aufleuchten der Motorkontrollleuchte garantieren.