Verbesserte Riemen-Umlenkrolle für Mercedes-Benz E-Klasse, CLS-Klasse, CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse E55, CLS55, CL55, S55, SL55, G55 (2003-2011) 5,5L

Hochbelastbare Billet-Umlenkrolle für 2003-2011 Mercedes Benz AMG 5.5L Kompressor (W211/W219/C215/W220/R230/W463)

Funktionsweise: Die 90mm Billet-Umlenkrolle ersetzt verschlissene oder anfällige Hilfsrollen in Nachrüst-Belt-Wrap-Systemen für aufgeladene M113K-Motoren. Sie verhindert das Durchrutschen des Kompressorriemens und sorgt für einen konstanten Ladedruck unter hoher Last.

Die Schwachstellen des serienmäßigen Mercedes Benz AMG Riemenantriebs

Bei aggressiver Beschleunigung und Schaltvorgängen bei hohen Drehzahlen kommt es beim werksseitigen Serpentinen-Antrieb des aufgeladenen M113K 5,5L-Kompressors zu erheblichem Riemenschlupf am Kompressoreingang. Während zusätzliche Belt-Wrap-Kits dies durch eine Vergrößerung der Kontaktfläche um die Antriebsriemenscheibe lösen, biegen sich herkömmliche Ersatzrollen aus Verbundwerkstoff oder gestanztem Stahl unter dauerhafter seitlicher Spannung oft durch. Darüber hinaus leiden minderwertige Lager in günstigen Ersatzrollen aufgrund der extremen Drehzahlen, die durch modifizierte Kurbelwellen- oder Kompressorriemenscheiben erzeugt werden, schnell unter thermischem Verschleiß, Fettmangel und katastrophalen Lagerschäden.

Die technische Lösung

Diese aus 6061-T6 Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigte 90mm-Hochleistungsrolle eliminiert Riemenscheibendurchbiegung und Rundlauffehler vollständig. Ausgestattet mit hochpräzisen, doppelt abgedichteten Nachi-Lagern, die für kontinuierliche thermische Zyklen bei hohen Drehzahlen ausgelegt sind, reduziert sie die Rotationsreibung und den parasitären Widerstand des Nebenaggregatantriebs drastisch. Die harteloxierte Oberfläche widersteht Mikroabrasionen durch griffige Serpentinenriemen und sorgt so für maximale Kontaktstabilität und eine verlängerte Riemenlebensdauer bei Anwendungen mit hohem Ladedruck.

Lieferumfang

• 1 x 90mm Billet-Umlenkrolle mit eingepressten Nachi-Lagern

Technische Daten

Kompatibilität

• 2003-2008 Mercedes Benz E-Klasse E55 AMG 5,5L (W211)
• 2003-2008 Mercedes Benz CLS-Klasse CLS55 AMG 5,5L (W219)
• 2003-2008 Mercedes Benz CL-Klasse CL55 AMG 5,5L (C215)
• 2003-2008 Mercedes Benz S-Klasse S55 AMG 5,5L (W220)
• 2003-2008 Mercedes Benz SL-Klasse SL55 AMG 5,5L (R230)
• 2005-2011 Mercedes Benz G-Klasse G55 AMG 5,5L (W463)

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise zur Passgenauigkeit

Passt dies bei den W211, W219, C215, W220, R230 und W463 E-Klasse, CLS-Klasse, CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse Modellen?

Ja, dies ist eine direkt passende Ersatzrolle für Aftermarket-Belt-Wrap-Kits, die bei Mercedes Benz AMG-Modellen von 2003-2011 mit dem 5,5L-V8-Kompressormotor M113K installiert sind; sie passt nicht bei Saugmotoren vom Typ M113 oder M273.

Ist dies ein komplettes Belt-Wrap-Kit?

Nein, dies ist eine einzelne 90mm Ersatz-Umlenkrolle, die speziell für bestehende Aftermarket-Belt-Wrap-Baugruppen vorgesehen ist und enthält weder die Montagehalterung noch den Riemen.

Das Mercedes Benz AMG Kaliber

Diese CNC-gefräste Komponente wurde entwickelt, um dem immensen Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen der handgefertigten AMG-Kompressormotoren standzuhalten. Sie bietet rennstreckentaugliche Haltbarkeit, keinerlei Lagerspiel und eine zuverlässige Ladedruckerhaltung, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.