Verbesserte 65mm Billet-Serpentinenriemen-Umlenkrolle für Mercedes-Benz E-Klasse, CLS-Klasse, CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse E55, CLS55, CL55, S55, SL55, G55 (2003-2011) 5,5L
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Hochbelastbare 65mm Billet-Serpentinenriemen-Umlenkrolle für 2003-2011 Mercedes Benz E55, CLS55, CL55, S55, SL55, G55 (W211, C219, C215, W220, R230, W463)
Funktion: Die 65mm Billet-Serpentinenriemen-Umlenkrolle ersetzt die anfällige werksseitige Kunststoff-Umlenkrolle an 2003-2011 Mercedes Benz AMG 5.5L Kompressormotoren, um Riemenausfälle, Riemenscheiben-Unwucht und Lagerfresser unter hoher Belastung zu verhindern.
Die Schwachstelle der serienmäßigen Mercedes Benz M113K-Umlenkrolle
Die werksseitigen Riementriebe bei aufgeladenen AMG-Modellen setzen auf Umlenkrollen aus geformtem Nylon-Kunststoff. Eingeschlossen im heißen Motorraum des aufgeladenen M113K 5.5L V8 führt extremer thermischer Wechsel mit der Zeit zur Materialermüdung des Polymers. Hohe Drehzahlen in Kombination mit der Spannung des Kompressorriemens verursachen Haarrisse am Riemenscheibenrand. Darüber hinaus trocknen die serienmäßigen Lager aus, was bei Vollgas zu übermäßigem Spiel, abspringenden Riemen und katastrophalen Schäden am Nebenaggregateantrieb führen kann.
Die technische Lösung
Diese für hohe Belastungen entwickelte 65mm Umlenkrolle wird präzise aus massivem Aluminium gefräst (CNC). Sie verbiegt, verformt oder reißt nicht bei schnellen Drehzahlsprüngen oder erhöhtem Ladedruck. Die Baugruppe enthält ein erstklassiges, doppelt abgedichtetes Nachi-Lager aus japanischer Produktion, das für hohe Drehzahlen und eine optimale Wärmeableitung ausgelegt ist. Komplett mit einem integrierten Lagerschutzschild aus Aluminium, hält sie Straßenschmutz und Ablagerungen aus dem Motorraum fern und sorgt gleichzeitig für eine perfekte Riemenausrichtung sowie langfristige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.
Lieferumfang
- 1 x Silberne 65mm Billet-Aluminium-Umlenkrolle mit hochwertigem Nachi-Lager
- 1 x Lagerschutzschild aus Billet-Aluminium
Technische Spezifikationen
| Passgenauigkeit | 2003-2011 Mercedes Benz E-Klasse, CLS-Klasse, CL-Klasse, S-Klasse, SL-Klasse, G-Klasse AMG |
|---|---|
| Motor / Chassis | M113K 5.5L V8-Kompressor / W211, C219, C215, W220, R230, W463 |
| Serienleistung | 469-510 PS / 700 Nm |
| Ersetzt OEM-Teilenr. | N/A (Upgrade der OEM-Kunststoff-Hilfsumlenkrolle 65mm) |
Kompatibilität
- 2003-2008 Mercedes Benz E-Klasse E55 AMG 5.5L (W211/S211)
- 2003-2008 Mercedes Benz CLS-Klasse CLS55 AMG 5.5L (C219)
- 2003-2008 Mercedes Benz CL-Klasse CL55 AMG 5.5L (C215)
- 2003-2008 Mercedes Benz S-Klasse S55 AMG 5.5L (W220)
- 2003-2008 Mercedes Benz SL-Klasse SL55 AMG 5.5L (R230)
- 2005-2011 Mercedes Benz G-Klasse G55 AMG 5.5L (W463)
Häufig gestellte Fragen & Einbauhinweise
Passt dies für die AMG-Modelle W211, C219, C215, W220, R230 und W463?
Ja, dies ist ein direkter Ersatz für Mercedes Benz AMG-Modelle von 2003-2011, die mit dem M113K 5.5L Kompressormotor ausgestattet sind. Passt nicht für Saugmotoren der Plattformen M113 oder M273.
Wann sollte ich diese einzelne 65mm Umlenkrolle anstelle eines kompletten Kits kaufen?
Verwenden Sie diese einzelne 65mm Umlenkrolle, wenn Sie bereits ein Aftermarket-Billet-Riemenscheibenset (3- oder 4-teilig) verbaut haben und die letzte Umlenkrollenposition nachrüsten möchten; wenn aktuell noch alle werksseitigen Kunststoffrollen verbaut sind, wird ein komplettes 5-teiliges Kit empfohlen.
Der Mercedes Benz AMG Leistungsstandard
Diese Billet-Aluminium-Umlenkrolle wurde entwickelt, um den hohen Belastungstoleranzen leistungsstarker europäischer Triebwerke standzuhalten. Sie eliminiert die bekannte Schwachstelle der Kunststoff-Serienrollen und sorgt für maximalen Halt des Riemens, keine Durchbiegung und eine renntaugliche Haltbarkeit des Nebenaggregateantriebs.
Passgenauigkeit
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