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Universelles OBD2-Diagnosegerät



Regulärer Preis $29.95
Angebotspreis $29.95 Regulärer Preis $39.95
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  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

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Fortschrittlicher OBD2-Code-Scanner liest "Check Engine"-Leuchten aus

Unser einfaches, aber fortschrittliches OBDII-Lesegerät kann die Diagnosecodes Ihres Computers auslesen.

Leuchtet bei Ihnen die Motorkontrollleuchte? Verschwenden Sie keine Zeit mit dem Ausleihen eines Geräts!

  • Einfacher Anschluss an die meisten Fahrzeuge ab Baujahr 1996 über den Anschluss unter dem Armaturenbrett
  • Lesen Sie Ihre Computerfehlercodes aus und prüfen Sie diese dann online über Google oder eine OBD-Website.
  • Codes zurücksetzen
  • Funktioniert bei 95 % der Fahrzeuge in den USA
  • Funktioniert möglicherweise nicht bei einigen europäischen Fahrzeugmodellen wie Porsche, einigen VW, Audi und Subaru

Weitere Informationen:

  • Ruft generische und herstellerspezifische Diagnose-Fehlercodes (DTCs) ab
  • Verfügt über ein gut ablesbares LCD-Display, ein mehrsprachiges Menü, DTC-Definitionen und einen standardmäßigen 16-poligen OBD-II-Anschluss; es sind keine zusätzlichen Kabel erforderlich
  • Ruft die Fahrgestellnummer (VIN) bei Fahrzeugen ab Baujahr 2002 ab, die Modus 9 unterstützen; Stromversorgung über das elektrische System des Autos, daher sind keine Batterien erforderlich
  • Funktioniert mit allen OBD-II-konformen US-, europäischen und asiatischen Fahrzeugen (OBD-II ist bei allen in den USA nach 1996 verkauften Autos Standard)
  • Unterstützt die CAN-Protokolle und alle anderen aktuellen OBDII-Protokolle
  • Freeze-Frame-Daten anzeigen

Das CAN OBD-II-Code-Lesegerät bietet Auto-Enthusiasten und Heimwerkern eine einfache, tragbare und wirtschaftliche Möglichkeit, Diagnose-Fehlercodes (DTCs) und deren Definitionen für OBDII-konforme Fahrzeuge zu überprüfen. OBDII ist die 2. Generation der On-Board-Diagnose und ist seit 1996 eine zwingende Voraussetzung für alle in den USA verkauften Fahrzeuge, sowohl inländische als auch Importe. Das GTEOBD unterstützt alle aktuellen OBDII-Protokolle – die Kommunikation zwischen den Komponenten und Systemen Ihres Autos, einschließlich des neu veröffentlichten Controller Area Network (CAN)-Protokolls. Da das Gerät seinen Strom direkt aus dem elektrischen System Ihres Autos bezieht, sind weder Batterien noch ein Netzadapter erforderlich. Stecken Sie es einfach über den standardmäßigen 16-poligen OBDII-Anschluss beim ersten Anzeichen eines Problems ein und beginnen Sie mit der Diagnose, unabhängig von Marke oder Modell Ihres Fahrzeugs ab Baujahr 1996.




Passgenauigkeit

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Hubraum

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Jahr

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Installation & Werkzeuge

Der Zeitaufwand

  • Geschätzte Zeit: 5–10 Minuten (Einrichtung und Scan)
  • Schwierigkeitsgrad: 1/10 – [Plug-and-Play, kein schweres Schrauben erforderlich.]

Benötigtes Werkzeug

  • LED-Taschenlampe oder Stirnlampe (Der OBD2-Anschluss ist oft im Schatten des Fußraums versteckt)
  • Schlitzschraubendreher (Manche Fahrzeuge haben eine Kunststoffabdeckung über dem DLC-Anschluss)
  • Sicherungsauszieher (Falls der Anschluss keinen Strom hat – häufig bei älteren Fahrzeugen)
  • Kontaktfett (Optional: Um eine solide Verbindung bei älteren, korrodierten Pins sicherzustellen)
Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
TRENNEN SIE NICHT DIE BATTERIE. Im Gegensatz zu den meisten Installationen löscht das Trennen der Batterie hier den flüchtigen Speicher Ihres Motorsteuergeräts (ECU). Dies löscht die Diagnose-Fehlercodes (DTCs) und "Freeze Frame"-Daten, die Sie gerade auslesen möchten, wodurch der Zweck des Tools zunichtegemacht wird. Falls Ihr Scanner nicht angeht, prüfen Sie zudem Ihre Sicherung für den Zigarettenanzünder/Zusatzstrom. Bei vielen Plattformen teilt sich der OBDII-Anschluss diesen Stromkreis.

Phase 1: Position des Anschlusses & Vorbereitung des Scans

  1. DLC (Data Link Connector) lokalisieren: Bei den meisten Fahrzeugen (ab 1996) befindet sich der 16-polige, trapezförmige Anschluss unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite, im Umkreis von ca. 60 cm zum Lenkrad. Nutzen Sie Ihre Taschenlampe, um ihn zu finden.
  2. Auf Hindernisse prüfen: Manche Hersteller (besonders europäische Modelle) verstecken den Anschluss hinter einer Kunststoffklappe oder einer Blindkappe. Falls vorhanden, hebeln Sie diese vorsichtig mit den Fingern oder einem kleinen Schlitzschraubendreher auf.
  3. Pins überprüfen: Bevor Sie etwas anschließen, betrachten Sie den Anschluss des Fahrzeugs genau. Stellen Sie sicher, dass keine Pins verbogen, nach hinten gedrückt oder korrodiert sind. Ein verbogener Pin kann hier zu Kommunikationsfehlern führen oder sogar den neuen Scanner kurzschließen.
  4. Zündschlüsselposition: Stellen Sie sicher, dass sich die Zündung in der AUS-Position befindet, bevor Sie das Gerät anschließen, um Spannungsspitzen zu vermeiden.

Phase 2: Anschließen des universellen OBD2-Codelesers

  1. Scanner anschließen: Richten Sie den Stecker vorsichtig aus. Er ist so kodiert, dass er nur in eine Richtung passt. Drücken Sie ihn fest in den DLC, bis er einrastet. Wenden Sie keine Gewalt an; wenn Sie auf Widerstand stoßen, sind Sie wahrscheinlich falsch ausgerichtet und riskieren, Pins zu verbiegen.
  2. Einschalten: Drehen Sie Ihren Zündschlüssel in die Position AN (Position II). Dies ist die Stellung kurz vor dem Anlassen des Motors (Armaturenbrett-Leuchten an, Motor aus). Dies versorgt das Steuergerät (ECU) mit Strom.
  3. Kommunikation aufbauen: Der Scanner sollte sofort aufleuchten. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um eine "Verbindung" (Link) herzustellen. Falls Sie nach Fahrzeugdetails gefragt werden, geben Sie Marke/Modell korrekt ein, um die Protokollkompatibilität (ISO, CAN, PWM etc.) zu gewährleisten.
  4. Codes lesen: Navigieren Sie zum Menü "Codes lesen". Notieren Sie alle P-Codes (z. B. P0171, P0300). Löschen Sie diese nicht sofort; recherchieren Sie die Codes zuerst in einschlägigen Foren, um die Ursache zu verstehen.

Haftungsausschluss: Dies ist ein allgemeiner Leitfaden für universelle Anwendungen. Ziehen Sie immer Ihr Werks-Servicehandbuch für exakte Sicherungsbelegungen und Sicherheitsvorkehrungen zu Rate.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Universelles OBD2-Diagnosegerät

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