Turbolader für BMW 320i 328i 528i X1 Z4 (2012-2013) 2.0L

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Passgenauer TD04LR6-Ersatzturbolader für BMW 3er, 5er, X1 und Z4 (F30, F10, E84, E89) der Modelljahre 2012–2013

Funktion: Der TD04LR6-Turbolader ersetzt verschlissene Werks-Turboladereinheiten in BMW 3er, 5er, X1 und Z4 der Modelljahre 2012–2013 und stellt den Ladedruck im Ansaugtrakt, die Gaspedalreaktion und die serienmäßige Motorleistung wieder her.

Verschleiß des Wastegates und Ermüdung der Lager des serienmäßigen BMW N20

Der serienmäßige N20B20-Turbolader weist chronischen Verschleiß an der Buchse des internen Wastegate-Klapparms auf, was zu übermäßigem Spiel, Fehlermeldungen wegen zu geringem Ladedruck (Antriebsstrangstörung) und anhaltendem Wastegate-Klappern führt. Darüber hinaus verursachen die aggressiven Hitzeschwankungen in den kompakten Motorräumen der F30, F10, E84 und E89 eine Verkokung des Öls in den Gleitlagern, verschleißende Kolbenringdichtungen, Wellenspiel und Ölnebenstollen in die Ladeluftrohre.

Technische Lösung

Diese als passgenauer Ersatz nach OE-Spezifikation gefertigte TD04LR6-Einheit verfügt über eine präzise dynamisch ausbalancierte CHRA-Rotoreinheit, die Wellenverformungen durch harmonische Schwingungen bei hohen Drehzahlen verhindert. Das Turbinengehäuse besteht aus hochtemperaturbeständigen, zähen Eisenlegierungen, um thermischen Schocks im Abgassystem ohne Spannungsrisse standzuhalten. Präzisionsgefertigte Öl- und Kühlmittelanschlüsse lassen sich nahtlos mit den OE-Leitungen verbinden, während eine verstärkte Wastegate-Verbindung für einen schlagartigen Ladedruckaufbau ohne Ladedruckverlust sorgt.

Lieferumfang

1 × komplette Turboladereinheit

Technische Daten

Passend für	BMW 3er, 5er, X1, Z4 der Modelljahre 2012–2013
Motor / Fahrgestell	N20B20 2,0 l / F30, F10, E84, E89
Serienleistung	180–240 PS / 200–260 lb-ft
Ersetzt OEM-Teilenr.	11657588938, 11657630462, 11657634486, 11657635803, 11657635804, 49477-02001, 49477-02002, 49477-02003, 49477-02004, 49477-02005, 49477-02006, 49477-02007, 49477-02008, 49477-02051, 49477-02052, 49477-02053, 49477-02054, 49477-02055, 49477-02056, 49477-02057, 49477-02058, 763448602, 7635803, 7642469, 8635804, N20B20, TD04LR6

Kompatibilität

BMW 320i (F30) 2,0 l der Modelljahre 2012–2013
BMW 328i (F30) 2,0 l der Modelljahre 2012–2013
BMW 528i (F10) 2,0 l der Modelljahre 2012–2013
BMW X1 sDrive28i / xDrive28i (E84) 2,0 l der Modelljahre 2012–2013
BMW Z4 sDrive28i (E89) 2,0 l der Modelljahre 2012–2013

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Modell für die 3er, 5er, X1 und Z4 der Baureihen F30, F10, E84 und E89?

Ja, dieses Modell ist passgenau für die BMW 320i, 328i, 528i, X1 und Z4 der Modelljahre 2012–2013 mit dem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Motor N20B20.

Welche Wartungsarbeiten sind vor dem Einbau dieses neuen Turboladers zwingend erforderlich?

Die Ölzuführleitungen müssen vor dem Einbau stets gereinigt oder ersetzt werden. Zudem müssen frisches Motoröl und ein neuer Ölfilter verwendet werden, damit keine Rückstände die neuen Gleitlager beschädigen.

Der BMW-Präzisionsstandard

Europäische Motoren mit Direkteinspritzung benötigen eine präzise Ladedruckregelung, um Warnleuchten und den Notlaufmodus zu vermeiden. Diese Einheit entspricht den serienmäßigen Kennfeldkalibrierungen und gewährleistet eine reibungslose Fahrbarkeit, einen gleichmäßigen Ladedruckaufbau und einen Betrieb ohne DME-Fehlermeldungen.