Turbo-Kit für Ford Mustang (1979-1993) 5,0 l

Leistungsstarkes Single-Turbo-Kit für Ford Mustang 1979–1993

Funktionsweise: Das Single-Turbo-Kit wandelt das Saugmotor-Abgassystem des Ford Mustang (1979–1993) in ein Aufladungssystem um, um den volumetrischen Wirkungsgrad und den Saugrohrdruck signifikant zu steigern.

Abgasbeschränkungen und volumetrische Grenzen des serienmäßigen Ford Mustang

Die werksseitige Abgasarchitektur des Fox Body basiert auf restriktiven Gusseisen-Krümmern, die den Zylinder-Gaswechsel bei hohen Drehzahlen behindern. Wenn die Werksleistung überschritten wird, leiden die serienmäßigen Saugmotor-Setups unter erheblichen Einschränkungen des volumetrischen Durchflusses, zu kleinen Primärdurchmessern der Krümmer und lokaler Wärmestauung in den Zylinderköpfen. Ohne Aufladung erreicht der 5,0L Windsor-Stoßstangenmotor eine Luftdurchsatzgrenze, die für moderne Leistungsziele auf der Rennstrecke oder dem Drag Strip nicht ausreicht.

Die technische Lösung

Dieser Single-Turbo-Umbau der „Hot-Side“ umgeht die werksseitigen Engpässe durch dorngebogene Stahlrohrleitungen, die für eine strömungsgünstige Abgasführung ausgelegt sind. Ausgestattet mit einem standardisierten T4-Flansch und einem dedizierten Anschluss für ein externes Wastegate, optimiert die Baugruppe die Abgasexpansion direkt am Turbinenrad, um Staudruck und Turboloch zu minimieren. Hochbelastbare Flansche verhindern thermischen Verzug und undichte Abgasanlagen bei dauerhaft hohen Abgastemperaturen (EGT). Dieses Kit wurde speziell für die Fox Body-Plattform entwickelt; es passt auf Standard-302 HO-Blöcke und lässt sich bei 351W-Umbauten durch Verwendung eines Ölfilter-Relocation-Kits oder eines flachen Ölfilters anpassen.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1979–1993 Ford Mustang GT, LX und SVT Cobra mit 5,0L (302ci) V8-Motor
• Kompatibel mit Small Block Ford Windsor-Motoren: 260, 289, 302 und 351W (351W „Tall-Deck“-Blöcke erfordern einen kurzen Ölfilter oder ein Relocation-Kit)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Kit in den Fox Body Mustang?
Ja, es ist passgenau für den Ford Mustang von 1979–1993 mit dem 5,0L Windsor-V8-Motor mit Stoßstangensteuerung.

Sind unterstützende Kraftstoff- und Steuergerät-Modifikationen erforderlich (NICHT ENTHALTEN)?
Ja, der Betrieb mit Aufladung erfordert Einspritzdüsen mit höherem Durchfluss, eine leistungsstärkere Kraftstoffpumpe sowie eine individuell abgestimmte ECU-Programmierung, um unter Ladedruck sichere Luft-Kraftstoff-Verhältnisse zu gewährleisten.

Ford Muscle-Kaliber

Dieses „Hot-Side“-Turbo-Paket wurde entwickelt, um das moderne Ladedruckpotenzial der legendären Stoßstangenmotor-Plattform voll auszuschöpfen. Es liefert die Abgasgeschwindigkeit, den aggressiven Ansaugsound und die rennstreckentaugliche thermische Stabilität, die für wettbewerbsfähige Drag- und Street-Builds der Fox-Ära erforderlich sind.