Zum Produktinhalt springen
1 von 5

Turbo-Ladeluftkühlerrohr für Ford F-250 F-350 (2017-2024) 6,7L Powerstroke heiße Seite



Regulärer Preis $114.95
Angebotspreis $114.95 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.

  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Hochleistungs-Ladeluftkühlerrohr (heißer Bereich) für 2017–2024 Ford F-250, F-350 (P558)

Funktion: Das Ladeluftkühlerrohr für den heißen Bereich ersetzt die werksseitige Ladeluftführung bei den 2017–2024 Ford F-250 und F-350 Modellen, um Ladedruckverluste zu eliminieren, das Abspringen der Koppler unter hoher Last zu verhindern und den maximalen Ladedruck im Ansaugtrakt aufrechtzuerhalten.

Das Versagen der werksseitigen Heißbereich-Verbindung beim Ford F-250, F-350

Die werksseitige Ladeluftleitung im heißen Bereich der P558-Plattform basiert auf hitzeempfindlichem Verbundkunststoff und dünnen Elastomer-Kopplern, die schnell verschleißen. Bei dauerhaftem Ladedruck von über 30 psi (ca. 2 bar) und extremen thermischen Belastungen durch Anhängerbetrieb weicht Ölnebel die innere Gummischicht auf, während thermische Ausdehnung die Kunststoff-Schnellverschlüsse schwächt. Dies führt zu Rissen in der Verrohrung, abgesprungenen Kopplern, plötzlichem Verlust des Ladedrucks, lautem Zischen und dem sofortigen Wechsel des Motorsteuergeräts (ECM) in den Notlauf, begleitet von Diagnosecodes für niedrigen Ladedruck wie P0299.

Die technische Lösung

Diese aufgewertete Baugruppe ersetzt die anfällige OE-Verrohrung durch ein dorngebogenes Edelstahlrohr, das so konstruiert ist, dass die Ladeluftgeschwindigkeit nicht unterbrochen wird. Das Rohr wurde entwickelt, um der intensiven Strahlungshitze des 6.7L Power Stroke-Turboladergehäuses standzuhalten, und verfügt über bördelte Enden für eine sichere mechanische Verbindung unter extremem Innendruck. Hochfeste, 4-lagig verstärkte Silikonmanschetten widerstehen Ölverschleiß und hohen Arbeitstemperaturen, während spezielle Edelstahlschellen für einen gleichmäßigen radialen Anpressdruck sorgen, um Ladedruckverluste sowohl bei serienmäßigen als auch bei modifizierten Fahrzeugen vollständig zu verhindern.

Lieferumfang

  • 1x Edelstahl-Ladeluftkühlerrohr (Heißbereich)
  • 2x Mehrlagig verstärkte Silikonmanschetten
  • 4x Edelstahlschellen

Technische Daten

Passform 2017–2024 Ford F-250, F-350 Super Duty
Motor / Chassis 6.7L Power Stroke / P558
Serienleistung 450–500 PS / 1.267–1.627 Nm
Ersetzt OEM-Teilenr. HC3Z-6C646-A, HC3Z-6C646-B, HC3Z-6C646-C, HC3Z-6C646-D, HC3Z6C646A, HC3Z6C646B, HC3Z6C646C, HC3Z6C646D

Kompatibilität

  • 2017–2024 Ford F-250 Super Duty 6.7L Powerstroke
  • 2017–2024 Ford F-350 Super Duty 6.7L Powerstroke

Häufig gestellte Fragen & Montagehinweise

Passt dieses Teil für den P558 F-250, F-350?

Ja, dies ist passgenau für den 2017–2024 Ford F-250, F-350 mit 6.7L Power Stroke-Motor. Dieses Produkt deckt nur Fahrzeuge der Modelljahre 2017–2024 ab und passt nicht für Modelle von 2011–2016.

Ist während der Installation ein Zuschneiden oder eine Anpassung erforderlich?

Je nach Modelljahr kann ein leichtes Zuschneiden der Schläuche oder eine Anpassung der Leitungsführung erforderlich sein, um Freigängigkeit zu den umliegenden Motorraumkomponenten zu gewährleisten, bevor die Schellen endgültig festgezogen werden.

Die Ford Super Duty Klasse

Entwickelt, um brutalen Abgastemperaturspitzen und unerbittlichen Schwerlast-Anhängerfahrten standzuhalten, bewahrt diese Ladeluftrohr-Baugruppe die wesentliche Drehmomentabgabe beim Ziehen maximaler Lasten.




Passgenauigkeit

Erstellen

Ford

Hubraum

  • 6,7 l

Jahr

  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Turbo-Ladeluftkühlerrohr für Ford F-250 F-350 (2017-2024) 6,7L Powerstroke heiße Seite

$114.95