Drosselklappen-Distanzstück für Toyota Tundra (2011-2014) 4,0L

Präzisions-CNC-Drosselklappenspacer für Toyota Tundra 2011-2014

Direktes Ansaug-Upgrade: Erhöht das Volumen des Ansaugplenums und stabilisiert die Ladeluftgeschwindigkeit zwischen der elektronischen Drosselklappe und dem Ansaugkrümmer für ein verbessertes Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.

Die Störung des Luftstroms beim serienmäßigen Tundra

Der werksseitige 4,0-Liter-Ansaugtrakt erzeugt direkt hinter der Drosselklappe lokale Turbulenzen. Bei Übergängen mit Teillast führen abrupte geometrische Übergänge in den Ansaugkrümmer zu Scherkräften und Ablösungen der Grenzschicht. Diese Instabilität des Luftstroms beeinträchtigt die Ansauggeschwindigkeit, was zu Verzögerungen beim Anfahren und einer verminderten Drehmomentwiederherstellung beim Abschleppen oder bei Beschleunigungsvorgängen unter hoher Last bei niedrigen Drehzahlen führt.

Die technische Lösung

Dieser aus 6061-T6-Aluminium-Billet CNC-gefräste Spacer verlängert den Ansaugweg und verfügt über ein optimiertes Bohrungsprofil, um den einströmenden Luftstrom zu glätten. Die verlängerte Ansauggeometrie fungiert als Geschwindigkeitsübergangszone, reduziert den Druckabfall an der Drosselklappe und sorgt für eine laminare Strömung direkt in das Ansaugplenum. Die Oberfläche ist harteloxiert, um Wärmeaufnahme, Korrosion und den kontinuierlichen thermischen Wechselzyklen im Motorraum zu widerstehen. Diese Bolt-on-Einheit wird zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke montiert, ohne dass eine ECU-Neukalibrierung erforderlich ist.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2011-2014 Toyota Tundra Basis Regular Cab 4.0L V6
• 2011-2014 Toyota Tundra Basis Double Cab 4.0L V6
• 2011-2013 Toyota Tundra SR5 Double Cab 4.0L V6

Der Standard für Toyota-Arbeitstiere

Dieser aus massivem Aluminium gefertigte Spacer wurde für extreme Belastungen und kontinuierliche Anhängerbetriebsanforderungen entwickelt und bietet robuste mechanische Zuverlässigkeit, ohne die Motorkontrollleuchte auszulösen oder die werksseitigen Werte des Luftmassenmessers zu verfälschen.