Drosselklappen-Distanzstück für Jeep Grand Cherokee (2011–2014) 3,6 l

Billet-Aluminium Drosselklappen-Distanzstück für 2011-2014 Jeep Grand Cherokee

Passgenaue Ansaugkrümmer-Erweiterung, entwickelt zur Optimierung der Luftstromgeschwindigkeit und Verbesserung des Ansprechverhaltens im unteren Drehzahlbereich beim 3.6L Pentastar V6.

Der Engpass bei der Ansauggeschwindigkeit des serienmäßigen Grand Cherokee

Die werksseitige Ansauganlage des WK2 Pentastar verbindet die Drosselklappe direkt mit dem Kunststoff-Ansaugkrümmer, was nur ein minimales Übergangsvolumen für die einströmende Ladeluft lässt. Bei spontaner Beschleunigung und Betrieb im niedrigen Drehzahlbereich führen abrupte Richtungswechsel zu Turbulenzen in der Grenzschicht, was zu einer verzögerten Gasannahme und einem verringerten volumetrischen Wirkungsgrad im unteren Drehzahlbereich bei Anhängerbetrieb oder Geländefahrten führt.

Die technische Lösung

Dieses präzise CNC-gefräste Drosselklappen-Distanzstück aus 6061-T6 Billet-Aluminium in Flugzeugqualität vergrößert das Plenum-Volumen vor dem Einlass und nutzt ein spiralförmiges Open-Bore-Design, um den Luftstrom zu optimieren. Durch die Förderung einer laminaren Strömung in die Ansaugkanäle glättet das Distanzstück die Luftzufuhr, reduziert den Strömungswiderstand und stellt das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich wieder her. Die eloxierte Oberfläche ist resistent gegen Hitzeeinwirkung im Motorraum, während die mitgelieferten Befestigungsteile aus 304-Edelstahl die Einhaltung der werksseitigen Drehmomentvorgaben ermöglichen und eine sichere, leckagefreie Abdichtung gewährleisten.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2011-2014 Jeep Grand Cherokee Laredo (3.6L V6)
• 2011-2014 Jeep Grand Cherokee Limited (3.6L V6)
• 2011-2014 Jeep Grand Cherokee Overland (3.6L V6)
• 2014 Jeep Grand Cherokee Summit (3.6L V6)

Der Jeep Trail-Duty Standard

Dieses massive Billet-Distanzstück wurde für die Strapazen im Gelände und das Ziehen schwerer Anhänger entwickelt und eliminiert die Anfälligkeit für Vakuumlecks bei anhaltendem Motordrehmoment und extremen thermischen Wechselbelastungen.