Drosselklappen-Distanzstück für Dodge Caravan (2011-2015) 3,6L
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Präzisions-Billet-Drosselklappen-Spacer für Dodge Caravan 2011–2015
Optimiert die Plenum-Strömungsgeschwindigkeit: Entwickelt für den 3.6L Pentastar-Motor, um Grenzschichtturbulenzen zu reduzieren und die Ansaugluftgeschwindigkeit direkt vor den Saugrohren zu erhöhen.
Die werksseitige Ansaugbeschränkung beim Caravan
Das werksseitige 3.6L-Ansaugdesign montiert die Drosselklappe bündig am Kunststoff-Ansaugplenum, was bei teilweiser Gasannahme zu abrupten Richtungsänderungen (Scherungen) und lokalem Strömungsabriss führt. Dieser plötzliche Übergang behindert die Stabilisierung der Ansaugladung, was zu einer verzögerten Gasannahme und beeinträchtigtem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bei Beschleunigung unter Passagier- oder Frachtlast führt.
Die technische Lösung
Dieser präzise CNC-gefräste Spacer aus 6061-T6-Billet-Aluminium in Luftfahrtqualität vergrößert das Volumen des Ansaugtrakts, um Druckunterschiede zwischen Drosselklappe und Plenum zu stabilisieren. Das interne Bohrungsprofil lenkt und glättet die einströmende Luft und beschleunigt die Ladungsgeschwindigkeit für eine verbesserte Gasannahme und die Wiederherstellung des Drehmoments im unteren Drehzahlbereich. Veredelt mit einer korrosionsbeständigen Eloxalschicht und kombiniert mit Befestigungselementen aus 304er Edelstahl, hält er den thermischen Wechselbelastungen im Motorraum stand, ohne an Qualität einzubüßen.
Technische Spezifikationen
| Passgenauigkeit | 2011–2015 Dodge Caravan / Grand Caravan |
| Motor / Fahrgestell | 3.6L Pentastar V6 / RT-Plattform |
| Serienleistung | 283 PS / 353 Nm (ca.) |
| Teilenummer | N/A |
Kompatibilität
- 2011–2015 Dodge Grand Caravan / Caravan (Alle Ausstattungsvarianten inklusive SE, SXT, Crew, R/T und American Value Package mit 3.6L Pentastar V6-Motor)
Der Dodge-Nutzfahrzeugstandard
Dieser mechanische Spacer wurde entwickelt, um den Anforderungen des täglichen Transports und der Beladung auf langen Reisen gerecht zu werden. Er verbessert die Linearität der Gasannahme beim RT-Fahrwerk, ohne Fehlercodes zu erzeugen oder eine Modifikation der ECU-Software zu erfordern.
Passgenauigkeit
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