Drosselklappen-Distanzstück für Chevrolet C/K Trucks (1988-1995) 4,3L 5,0L 5,7L

Billet-Drosselklappengehäuse-Distanzstück für Chevrolet C/K Trucks 1988-1995

Funktion: Erhöht das Ansaugluftvolumen und optimiert die Luftgeschwindigkeit direkt unter der werksseitigen TBI-Einheit, um das Ansprechverhalten des Gaspedals und das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu verbessern.

Die Einschränkung des Ansaugvolumens bei C/K Trucks ab Werk

Die werksseitige Rochester-Drosselklappeneinspritzung (TBI) bei den GMT400-Trucks der Baujahre 1988-1995 verursacht unmittelbare Turbulenzen am Übergang zum Ansaugkrümmer. Aufgrund der kompakten Bauweise des OEM-Krümmers strömt die Luft direkt in abrupte Bodenradien, was zu einer Stagnation der Ansaugluft und einem trägen Anfahrverhalten führt, insbesondere bei Anhängerbetrieb oder hoher Zuladung.

Die technische Lösung

Dieses aus 6061-T6 Billet-Aluminium CNC-gefräste Distanzstück verlängert den Ansaugweg zwischen der Basis des Drosselklappengehäuses und dem Boden des Ansaugsammlers. Die vergrößerte Plenumtiefe glättet die einströmende Luftsäule, verbessert die Luft-Kraftstoff-Zerstäubung und stabilisiert die Geschwindigkeit in den Ansaugrohren, ohne dass eine Kennfeldanpassung erforderlich ist. Eine eloxierte Oberfläche schützt vor thermischen Zyklen im Motorraum und Korrosion durch Kraftstoffdämpfe und sorgt für ebene, vakuumdichte Dichtflächen, die Falschluftlecks ausschließen.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1988-1995 Chevrolet C1500 / K1500 (4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8 TBI)
• 1988-1995 Chevrolet C2500 / K2500 (4.3L V6, 5.0L V8, 5.7L V8 TBI)
• 1988-1995 Chevrolet C3500 / K3500 (5.7L V8 TBI)

Der Chevrolet-Haltbarkeitsstandard

Dieses Hardware-Upgrade wurde entwickelt, um extremen Belastungszyklen, hohen Zuganforderungen und der Hitzeentwicklung im Motorraum standzuhalten. Es stellt ein direktes mechanisches Ansprechverhalten des Gaspedals und eine nutzbare Durchzugskraft im unteren Drehzahlbereich wieder her, ohne dass eine Umprogrammierung des Steuergeräts erforderlich ist.