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Stage 3 adaptiver OBD2-Leistungschip für Subaru – Plug-in-Modul (+40 PS / +45 Nm)


Motormodifikationen (falls vorhanden)
Abgestimmt auf
Hubraum
Not sure which Engine Size to pick? See the engine size guide in the photos or in the description below.
Regulärer Preis $199.95
Angebotspreis $199.95 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.

  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Versand innerhalb von 24 Stunden. Die meisten Bestellungen treffen in 3-5 Tagen ein.

Stage 3 Adaptiver OBD2-Leistungs-Chip für Subaru

Plug-in-Leistungsmodul für Subaru Pkw, Lkw und SUVs mit OBD2-Anschluss (Baujahr 1996 und neuer). Stage 3 ist unser stärkstes Setup: bis zu +40 PS und +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei aufgeladenen Motoren. Kein Flashen, kein ECU-Unlock, keine App erforderlich.

  • Bis zu +40 PS / +45 lb-ft bei aufgeladenen Motoren; Saugmotoren erzielen geringere Zuwächse.
  • Im Haus programmiert für das Subaru-Baujahr, Modell und den Motor, den Sie unter den Optionen angeben.
  • 100 % sicher und reversibel. Wird in etwa einer Minute an Ihren OBD2-Anschluss angeschlossen; jederzeit absteckbar, um den Werkszustand wiederherzustellen.

Bewertet mit 4,8/5 von 24 verifizierten Käufern | Lebenslange Garantie | 30-tägiges Rückgaberecht | Versand innerhalb von 24 Stunden, die meisten Bestellungen kommen in 3-5 Tagen an | Montiert in den USA, im Haus für Ihr Fahrzeug programmiert

Passend für: Subaru Pkw, Lkw und SUVs ab Baujahr 1996 mit OBD2-Anschluss, einschließlich WRX, Forester, Outback, Crosstrek, Impreza, Legacy und Ascent. 4- und 6-Zylinder-Motoren.

Wahl der Motorgröße und Optionen

Sie sind sich bei der Motorgröße unsicher? Hier ist ein kurzer Leitfaden.

Motor-Modifikationen (falls vorhanden): Serienfahrzeug, Ansaugsystem oder Ansaug- und Abgassystem, passend zu Ihrem aktuellen Fahrzeugzustand.
Abgestimmt auf: Performance für das komplette Stage 3-Setup; MPG (Kraftstoffverbrauch) für ein sanfteres, auf Wirtschaftlichkeit ausgerichtetes Setup, wenn Sie hauptsächlich cruisen.

Motorgröße (gängige Subaru-Motoren):

  • 4-Zylinder: 2.0L / 2.5L Boxer, 2.0L / 2.4L / 2.5L Turbo (WRX, STI, Ascent, Forester XT)
  • 6-Zylinder: 3.0L / 3.6L Flat-6 (Outback, Legacy, Tribeca), 3.3L (SVX)

Geben Sie dann Ihre Marke, Ihr Modell und Ihr Baujahr in das optionale Feld "Marke, Modell, Baujahr eingeben" ein. Nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Was Sie erwartet

  • Schnellere Gasannahme. Weniger von dem „toten Punkt“, wenn Sie aus dem Stand oder beim Überholen Gas geben.
  • Mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich. Beim Auffahren, Überholen oder Bergauffahren mit Last.
  • Verändert nicht Ihre Fahrmodi. Ihre werkseitigen Fahrmodi bleiben so erhalten, wie Subaru sie eingestellt hat.
  • Realistische Zuwächse. Es handelt sich um ein Plug-in-Modul, nicht um ein vollständiges ECU-Re-Flash. Bis zu +40 PS / +45 lb-ft bei Turbomotoren; Saugmotoren erreichen weniger. (Stage 1: +15 PS / +20 lb-ft; Stage 2: +25 PS / +30 lb-ft)

Funktionsweise

Das Modul wird an Ihren OBD2-Anschluss angeschlossen und arbeitet parallel zum werksseitigen Motorsteuergerät. Es ist adaptiv: Es erfasst Ihr Fahrverhalten, von der Gaspedalstellung bis zur Kraftstoffanforderung, und passt die Leistung entsprechend an. Ruhiges Fahren bleibt sanft; wenn Sie beschleunigen oder etwas ziehen, erhalten Sie mehr Leistung. Im Motorsteuergerät wird nichts überschrieben. Jeder Chip wird im Haus für die von Ihnen angegebene Marke, das Modell, das Jahr und die gewählten Optionen programmiert.

Einbau in etwa einer Minute

  1. Finden Sie den OBD2-Anschluss unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite.
  2. Motor aus, Modul mit dem beiliegenden Kabel verbinden (lang genug für jedes Fahrzeug).
  3. Zündung einschalten (oder Start-Knopf drücken) und den Motor starten. Die PWR-, LNK- und DAT-LEDs leuchten auf, um die Verbindung zu bestätigen. Fahren Sie bei den nächsten Fahrten wie gewohnt, während sich das Modul anpasst.

Werkstattbesuch oder Rückruf? Einfach vorher ausstecken und Ihr Subaru ist wieder im Serienzustand.

100 % sicher und garantiekonform

Das Modul arbeitet innerhalb der Sicherheitsgrenzen Ihres Motors und lässt die Werksprogrammierung unangetastet.

  • Lebenslange Garantie auf das Modul.
  • 30-tägiges Rückgaberecht. Wenn es nicht zu Ihnen passt, senden Sie es einfach zurück.
  • Versand innerhalb von 24 Stunden; die meisten Bestellungen kommen in 3-5 Tagen an.
  • Montiert in den USA und im Haus für Ihr Fahrzeug programmiert.
  • Im Lieferumfang enthalten: das Modul (mit PWR / LNK / DAT LEDs) und ein Plug-in-OBD2-Kabel.
  • Fragen? Kontaktieren Sie uns und eine echte Person wird Ihnen antworten.

Häufig gestellte Fragen

Passt es zu meinem Subaru?
Wenn er einen OBD2-Anschluss hat (ab Baujahr 1996), ja: WRX, Forester, Outback, Crosstrek, Impreza, Legacy, Ascent und mehr. Wählen Sie Ihre Motorgröße und geben Sie bei der Bestellung Marke, Modell und Baujahr an.

Wie viel Leistung erhalte ich tatsächlich?
Bis zu +40 PS und +45 lb-ft bei Turbomotoren. Saugmotoren erzielen geringere Zuwächse. Sie spüren es vor allem durch eine schärfere Gasannahme und mehr Durchzug im mittleren Bereich.

Was bedeutet "adaptiv"?
Es überwacht die Gaspedalstellung sowie den Kraftstoffbedarf und passt sich an. Ruhiges Fahren bleibt geschmeidig; bei starker Beschleunigung und beim Ziehen von Lasten wird die volle Stage 3-Leistung abgerufen.

Nicht sicher, welche Motorgröße?
Hier ist ein kurzer Leitfaden: Die obige Liste der Motorgrößen zeigt gängige Subaru-Motoren. Immer noch unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Wird die Werkstatt es merken?
Stecken Sie es vor dem Werkstattbesuch aus und Ihr Subaru ist vollständig im Serienzustand. Es verbleiben keine Daten im Motorsteuergerät.

Warum steht auf dem Modul JDM PROM?
JDM PROM ist der Markenname auf dem Modul und der Verkaufsverpackung. Jede Einheit wird im Haus für Ihren spezifischen Subaru programmiert, in den USA montiert und durch unsere lebenslange Garantie sowie unser 30-tägiges Rückgaberecht abgesichert.



Passgenauigkeit

Erstellen

Subaru

Hubraum

  • 1,5 l
  • 1,6 l
  • 1,8 l
  • 2,0 l
  • 2,2 l
  • 2,4 l
  • 2,5 l
  • 3,0 l
  • 3,3 l
  • 3,6 l

Jahr

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024
  • 2025
  • 2026

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Stage 3 adaptiver OBD2-Leistungschip für Subaru – Plug-in-Modul (+40 PS / +45 Nm)

$199.95

  • 5 stars: 20 (83%)
  • 4 stars: 3 (13%)
  • 3 stars: 1 (4%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
N
Nathan
2013 Forester X Premium

I have a 2013 Subaru Forester X Premium which is non turbo. I do a lot of city driving and sometimes have it loaded down a little with a trailer and 4 wheeler, or anything else. Daily driving is much more responsive on the low mid range. Wide open doesn't feel any different because you can only give your car so much gas with factory pump and injectors. But it changes everything it can on the low end to put the power in just the right places. I'm not sure about the MPG because of my driving but the throttle response and low end getup is noticeably better. I'll be getting one of these on any other vehicle I purchase.

F
Frank
Performance chip

Really think it helped iron out alot of hesitation. May even have helped when I am in traffic in low gear when it goes from first gear to second and back down again to first it likes to hop alittle seems to have smoothed out. Thx again can't wait for more mods for this motor

J
J. R.
Stage 3 Performance Module

Seems to be getting as much out of the engine as possible. Hope the engine holds up under the strain.

L
Louis Sims
JDM Chip set

I definitely have felt a difference on the throttle response, but I’m still early into the 2 week period of the chip learning the ecm.

L
Louis Sims
JDM Chip set

I definitely have felt a difference on the throttle response, but I’m still early into the 2 week period of the chip learning the ecm.

W
Will
Horsepower??

Better gas mileage.. Did not notice an increase in horse power

P
Paul Boyd
No Complaints

Super quick/easy install. Installed on a 2013 Legacy Sport and actually had immediate results. There was a slight stumble off-idle that was taken care of as soon as the unit was installed. Overall response is improved.

M
Michael Bell
Great Product

I previously bought the stage 1 which provided excellent power and torque but there was a lag. Stage 3 is still in the two week learning phase but I can feel the increased power instantaneously without the lag of the stage 1. It is well worth the extra $100.00. I highly recommend going with stage 3 from the start which I eould do if I could get a “do over.”

T
Travis S
Oldsmobile Alero

very awesome chip. gave me the extra power that i needed and well worth the money! very easy to install and easily removable for inspection!

J
Josh F
Toyota Celica

ABSOLUTELY LOVED HOW SIMPLE IT IS TO USE!!!!

J
JOE K
Nissan Maxima

pretty straight forward installation and love the wide variety of adjustments it offers. no wire splicing needed which was great!

N
Nate M
Nissan Maxima

installation was pretty easy, just had trouble figuring out which wires to tie into. Made a huge improvement and love the wide range of adjustments that could be made.

J
Joe Maleki
Ford F250

I drove a tank of gas pulling my RV, looks like a 10 percent increase in MPG for me. I did notice more power. It was the best MPG I had ever gotten with my truck while pulling my trailer. My trailer weighs almost 7k pounds fully loaded, near the capacity of my truck. Very happy about my purchase!

S
Soloman H
Porsche 911

Great bang for the buck, and effortless install, had GMG Dyno the car showed increase of 7hp and 4 lbs tq great job guys!!!

A
Ariel E
BMW 3 Series 2dr

Picked up this performance chip nearly 3 weeks ago, at first I was worried that this product would not work, but after having it for no less than a week I began to notice a difference in performance for the better. I know these chips can truly cost a fortune but I think this supplier has got this item right! also got LED's for the interior of my car.. still perfect, never gone out, never shimmered, and there a solid color. will do business again very soon

A
Adam W
Acura NSX

Arrived in 3 days which is pretty quick, and installed in 2 min just plugs in to my obd2 port. So far so good.

T
Tony P.
Honda Civic 2dr

Installed this on my Honda Civic. All I can say wow. This thing does work. My car feels a lot faster and feels more powerful.

J
John Manson
Kia Soul

Instant increase in power and fuel economy

P
Perry A.
Dodge Ram

after 2 weeks i have between 2 to 3 mpg increase in fuel efficiency, a little more quickness in takeoff from stop !

J
JORGE G
Ford Explorer

FUNCIONA PARA EXPLORER SPÓRT TRAC 2008 MOTOR 8 CILIDROS,4.6 LITROS Y 3 VALVULAS POR PISTON O RECOMIENDAN AOTRO CHIP

A
Al bori PR
Toyota Matrix

Funciona muy bien se siente la deferencia en todo lo q buscaba, y solo llevo dos dia con el puesto, muy fasil de enstaler y desconectar se lo recomiendo a todos

L
Larry Dey
Ford Edge

It was easy to install, and within minutes I was back on the road.

s
steven m
Mitsubishi Eclipse

It took a couple of seconds to plug in,just as it says,after about a week,my car had amazing performance increases,very pleased,takes off like a rocket,i can't wait to try it out at the local drag strip.its worth it.

c
chris ragland
Chevrolet Camaro

i have a 97 camaro rs, easy plug and play with the kit here i love it great price... best customer support. thanks chip tuning