Entfesseln Sie die wahre Kraft Ihres Ram

Gebaut für den Einsatz. Entwickelt für die Arbeit. Getunt für Dominanz.

Ram-Trucks sind die unbestrittenen Könige bei modernem Innenraumdesign und Schwerlastkapazitäten. Egal, ob Sie auf den legendären 5.7L Hemi, das Drehmomentmonster 6.7L Cummins oder den High-Tech V6 eTorque setzen – Ihr Truck ist ein Kraftpaket. Doch die Werksabstimmung – insbesondere die „Eco“-Modi und die Zylinderabschaltung (MDS) – zügelt dieses Biest oft, was zu frustrierender Gasannahmeverzögerung und trägem Herunterschalten führt, wenn Sie die Leistung am meisten brauchen.

Das Stage 3 "Hauler-Spec" Performance-Modul ist das Upgrade, das Ihr Fahrzeug braucht. Dieses OBDII-Modul wurde entwickelt, um die Hemi V8- und Cummins Diesel-Plattformen zu optimieren. Es sorgt für eine präzisere Gasannahme, minimiert die MDS-Verzögerung und liefert das rohe Drehmoment, das Sie benötigen, um schwere Lasten souverän zu ziehen.

✔ Wecken Sie den Hemi auf. ✔ Massives Cummins-Drehmoment. ✔ Schluss mit dem „toten Pedal“.

Warum auf Stage 3 aufrüsten?

• Das Hemi-Erwachen: Für Besitzer von 5.7L- und 6.4L-Motoren: Schalten Sie sicher bis zu +40 PS und +68 Nm (50 ft·lbs) Drehmoment frei. Der Chip optimiert die Zündzeitpunkte, damit der Truck reaktionsfreudiger und aggressiver wirkt, und kaschiert den trägen Übergang des Multi-Displacement-Systems (MDS).
• Cummins-Kontrolle: Für Besitzer eines 2500/3500-Modells ist dies ein entscheidender Vorteil. Schalten Sie sicher bis zu +102 Nm (75 ft·lbs) Drehmoment im unteren Drehzahlbereich frei, reduzieren Sie das Turboloch erheblich und halten Sie die Geschwindigkeit an Steigungen, ohne herunterschalten zu müssen.
• Beheben Sie die Verzögerung beim „Drehrad“-Getriebe: Das 8-Gang-ZF-Getriebe ist großartig, zögert aber oft beim Herunterschalten. Wir schärfen das Signal des Gaspedals, sodass das Getriebe sofort reagiert, wenn Sie durchtreten.
• Souveränität beim Abschleppen: Ob Boot, Wohnwagen oder Flachbett – das zusätzliche Drehmoment im Bereich von 1.500 bis 3.000 U/min lässt schwere Lasten deutlich leichter erscheinen.
• TRX & Rebel Ready: Kalibriert für High-Performance-Ausstattungen, um die Ladedruckkurve bei Kompressor-Modellen für unerbittliche Beschleunigung zu verbessern.
• Plug & Play-Installation: In unter 60 Sekunden über Ihren OBDII-Anschluss installiert. Kein Entsperren des PCM, kein Austausch von Steuergeräten und kein Erlöschen der Garantie.

Intelligentes Tuning für Ram-Fans

Ram-Trucks nutzen ein fortschrittliches Antriebsmanagement. Der Stage 3 Tuner arbeitet mit den Systemen Ihres Trucks, um die Effizienz zu maximieren.

Die MDS-Lösung (V8-Modelle): Obwohl dieser Chip den 4-Zylinder-Modus (MDS) nicht dauerhaft deaktiviert, sorgt die geschärfte Gaspedalsensibilität dafür, dass der Motor bei der Beschleunigung öfter im V8-Modus bleibt, was das lästige „Verschlucken“ und Dröhnen bei leichtem Gasgeben verhindert.

Die Cummins-Strategie: Die Werksabstimmung begrenzt den Kraftstoffdruck im Rail, um das Getriebe bei Schaltvorgängen zu schützen. Unser Modul optimiert den Druck zwischen den Schaltvorgängen und unter Last und liefert Ihnen genau die „Güterzug“-Zugkraft, für die Sie einen Diesel gekauft haben.

100% sicher & garantie-freundlich

Wir wissen, wie hart Sie für Ihren Truck arbeiten. Der Stage 3 Performance-Chip ist zu 100 % rückgängig zu machen.

Kein PCM-Entsperren erforderlich: Im Gegensatz zu teuren Flash-Tunern, bei denen Sie Ihren Computer physisch einschicken müssten, um ihn entsperren zu lassen (bei Modellen ab 2015), wird unser Gerät einfach eingesteckt. Es hinterlässt keine digitalen Spuren. Wenn Sie zum Händler müssen, ziehen Sie ihn einfach ab und Ihr Ram ist sofort wieder im Originalzustand.

Wählen Sie Ihr Performance-Profil

Das Stage 3 "Hauler-Spec" ist unser Bestseller für Truck-Besitzer, die ihre Ladefläche und Anhängerkupplung tatsächlich nutzen.

Häufig gestellte Fragen

Funktioniert dies bei den eTorque-Modellen (V6/V8)?
Ja. Der Chip funktioniert nahtlos mit dem eTorque-Mild-Hybrid-System. Er optimiert die Leistung des Benzinmotors, wenn dieser zuschaltet, und sorgt für einen sanfteren und kraftvolleren Übergang.

Funktioniert es beim EcoDiesel?
Auf jeden Fall. Der 3.0L EcoDiesel erzielt fantastische Zuwächse beim Drehmoment und eine deutliche Reduzierung des Turbolochs, wodurch er beim Anfahren weitaus weniger träge wirkt.

Erlischt dadurch meine Garantie? (PCM-Entsperrung?)
Nein. Das ist der größte Vorteil unseres Moduls für Ram-Besitzer ab Modelljahr 2015. Da es an den OBDII-Anschluss angeschlossen wird und den permanenten Speicher des gesperrten PCM nicht überschreibt, erlischt weder Ihre Garantie, noch ist ein teurer Entsperrungsdienst erforderlich.

Hilft es beim Kraftstoffverbrauch?
Ja. Ram-Besitzer berichten häufig von einer Einsparung von ca. 0,5–1 l/100km auf der Autobahn. Da der Motor mehr Drehmoment hat, kann er an Steigungen länger im 8. Gang bleiben, ohne herunterzuschalten, was Kraftstoff spart.