Stage 3 Adaptiver OBD2-Leistungschip für Porsche – Plug-in-Modul (+40 PS / +45 Nm)

Stage 3 Adaptiver OBD2-Leistungs-Chip für Porsche

Plug-in-Leistungsmodul für Porsche-Fahrzeuge und SUVs mit OBD2-Anschluss (ab Baujahr 1996). Stage 3 ist unser stärkstes Setup: bis zu +40 PS und +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei Turbomotoren. Kein Flashen, kein Steuergeräte-Unlock, keine App.

• Bis zu +40 PS / +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei Turbomotoren; Saugmotoren erzielen geringere Zuwächse.
• Intern programmiert für das Porsche-Jahr, Modell und den Motor, die Sie unter den Optionen angeben.
• 100% sicher und rückrüstbar. Wird in etwa einer Minute an Ihren OBD2-Anschluss angeschlossen; jederzeit abziehbar, um den Werkszustand wiederherzustellen.

Bewertet mit 4,9/5 von 19 verifizierten Käufern | Lebenslange Garantie | 30 Tage Rückgaberecht | Versand innerhalb von 24 Stunden, die meisten Bestellungen kommen in 3-5 Tagen an | Montiert in den USA, intern für Ihr Fahrzeug programmiert

Passend für: Porsche-Fahrzeuge und SUVs ab Baujahr 1996 mit OBD2-Anschluss, einschließlich 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. 4-, 6-, 8- und 10-Zylinder-Motoren.

Wahl der Motorgröße und Optionen

Sie sind sich bei der Motorgröße unsicher? Hier ist eine Kurzanleitung.

Motor-Modifikationen (falls vorhanden): Serienfahrzeug, Ansaugsystem oder Ansaug- und Abgassystem, passend zu dem, was derzeit in Ihrem Fahrzeug verbaut ist.
Abgestimmt auf: Leistung für das volle Stage 3-Setup; MPG für ein sanfteres, verbrauchsorientiertes Setup, wenn Sie meist entspannt cruisen.

Motorgröße (gängige Porsche-Motoren):

• 4-Zylinder: 2.0L / 2.5L Turbo (718 Boxster, Cayman, Macan)
• 6-Zylinder: 3.0L / 3.4L / 3.6L / 3.8L / 4.0L Boxermotor, 2.9L / 3.0L / 3.6L V6
• 8-Zylinder: 4.5L / 4.8L / 4.0L V8 (Cayenne, Panamera, 918)
• 10-Zylinder: 5.7L V10 (Carrera GT)

Geben Sie dann Marke, Modell und Baujahr in das optionale Feld "Marke, Modell, Baujahr eingeben" ein. Nicht sicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Was Sie erwartet

• Schnellere Gasannahme. Weniger von diesem "Turboloch" oder Verzögerung, wenn Sie aus dem Stand beschleunigen oder zum Überholen ansetzen.
• Mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich. Beim Einfädeln, Überholen oder Bergauffahren unter Last.
• Ändert nicht Ihre Fahrmodi. Ihre werkseitigen Fahrmodi bleiben so erhalten, wie Porsche sie eingestellt hat.
• Realistische Zuwächse. Es ist ein Plug-in-Modul, kein vollständiges Neuflashen des Steuergeräts. Bis zu +40 PS / +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei Turbomotoren; Saugmotoren gewinnen weniger. (Stage 1: +20 PS / +16.2 lb-ft; Stage 2: +30 PS / +24.2 lb-ft)

Funktionsweise

Das Modul wird an Ihren OBD2-Anschluss angeschlossen und arbeitet parallel zum werkseitigen Motorsteuergerät. Es ist adaptiv: Es erfasst Ihr Fahrverhalten, von der Drosselklappenstellung bis zum Kraftstoffbedarf, und passt seine Ausgabe entsprechend an. Entspanntes Cruisen bleibt geschmeidig; bei starker Beschleunigung oder Anhängerbetrieb erhalten Sie mehr Leistung. Am Motorsteuergerät selbst wird nichts umgeschrieben. Jeder Chip wird intern für die Marke, das Modell und das Baujahr, das Sie eingeben, sowie die von Ihnen gewählten Optionen programmiert.

Installation in etwa einer Minute

1. Finden Sie den OBD2-Anschluss unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite.
2. Motor aus, Modul mit dem mitgelieferten Kabel anschließen (lang genug für jedes Fahrzeug).
3. Zündung einschalten (oder Start-Knopf drücken) und Motor starten. Die PWR-, LNK- und DAT-LEDs leuchten auf, um die Verbindung zu bestätigen. Fahren Sie für einige Fahrten wie gewohnt, während sich das Modul anpasst.

Werkstattbesuch oder Rückrufaktion? Einfach vorher ausstecken und Ihr Porsche ist wieder im Serienzustand.

100% sicher und wartungsfreundlich

Das Modul arbeitet innerhalb sicherer Grenzwerte für Ihren Motor und lässt die werkseitige Programmierung unangetastet.

• Lebenslange Garantie auf das Modul.
• 30 Tage Rückgaberecht. Wenn es nicht Ihren Erwartungen entspricht, senden Sie es zurück.
• Versand innerhalb von 24 Stunden; die meisten Bestellungen kommen in 3-5 Tagen an.
• Montiert in den USA und intern für Ihr Fahrzeug programmiert.
• Im Lieferumfang enthalten: Das Modul (mit PWR / LNK / DAT-LEDs) und ein OBD2-Plug-in-Kabel.
• Fragen? Kontaktieren Sie uns und eine echte Person wird Ihnen antworten.

Häufig gestellte Fragen

Passt es für meinen Porsche?
Wenn er einen OBD2-Anschluss hat (ab 1996), ja: 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und mehr. Wählen Sie Ihre Motorgröße und geben Sie bei der Bestellung Marke, Modell und Baujahr an.

Wie viel Leistung werde ich tatsächlich erhalten?
Bis zu +40 PS und +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei Turbomotoren. Saugmotoren gewinnen weniger. Sie werden es am ehesten durch ein direkteres Ansprechverhalten und einen stärkeren Durchzug im mittleren Bereich spüren.

Was bedeutet "adaptiv"?
Es überwacht die Gaspedalstellung und den Kraftstoffbedarf und passt sich an. Ruhiges Cruisen bleibt geschmeidig; bei harter Beschleunigung und beim Ziehen von Lasten erhalten Sie die volle Stage 3-Leistung.

Sie sind sich bei der Motorgröße unsicher?
Hier ist ein kurzer Leitfaden: Die Liste der Motorgrößen oben zeigt gängige Porsche-Motoren. Immer noch unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Wird die Werkstatt es bemerken?
Ziehen Sie es vor dem Service ab und Ihr Porsche ist wieder komplett im Serienzustand. Im Motorsteuergerät bleibt nichts zurück.

Warum steht auf dem Modul JDM PROM?
JDM PROM ist der Markenname auf dem Modul und der Einzelhandelsverpackung. Jede Einheit wird intern für Ihren spezifischen Porsche programmiert, in den USA montiert und durch unsere lebenslange Garantie sowie unser 30-tägiges Rückgaberecht abgesichert.