Beleben Sie den Geist des "Rapid Transit System" neu

Die Marke mag verschwunden sein, doch der Mopar-Geist lebt weiter. Machen Sie ihn schneller.

Plymouth war schon immer die Marke für die Menschen – erschwingliche Geschwindigkeit und gewagtes Design. Vom Kult-Klassiker Neon (ein Liebling auf dem Autocross-Kurs) über den Retro-Rod Prowler bis hin zum legendären Voyager haben diese Autos eine treue Fangemeinde. Aber seien wir ehrlich: Das Werks-Tuning aus den späten 90ern ließ einiges an Potenzial ungenutzt, und alternde Sensoren können das Ansprechverhalten des Gaspedals träge wirken lassen.

Das Stage 3 "Rapid Transit-Spec" Performance-Modul ist das moderne Upgrade, das Ihr klassischer Plymouth verdient. Entwickelt, um die 2.0L High Output, 2.4L und 3.5L V6 Motoren zu optimieren, aktualisiert dieses OBDII-Modul die ECU-Logik, um genau das Ansprechverhalten zu liefern, das Mopar-Fans erwarten.

✔ Wecken Sie den Neon 2.0L auf. ✔ Optimieren Sie die Beschleunigung des Prowler. ✔ Modernisieren Sie das Gaspedalgefühl.

Warum auf Stage 3 aufrüsten?

• Die "Neon"-Rakete: Für Neon-Besitzer (SOHC oder DOHC): Schalten Sie sicher bis zu +25 PS und +30 ft·lbs Drehmoment frei. Es verwandelt das leichte Chassis in eine echte Kurven-Waffe.
• Prowler-Leistung: Die größte Kritik am Prowler war die V6-Leistung. Dieser Chip schärft die Gaskurve und optimiert den 3.5L Motor, damit sich das Auto so schnell anfühlt, wie es aussieht.
• Voyager-Zugkraft: Für den Minivan, mit dem alles begann, liefert der Chip das nötige Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, um 7 Passagiere und Gepäck zu befördern, ohne dass das Getriebe an Steigungen ständig die Gänge wechselt.
• Getriebe-Logik-Update: Die 4-Gang-Automatikgetriebe (41TE) dieser Ära waren für ihr "schwammiges" Verhalten berüchtigt. Wir schärfen die Schaltpunkte, damit das Getriebe schneller und direkter einkuppelt.
• Universelle Kompatibilität: Funktioniert nahtlos mit allen OBDII-Plymouths (1996-2001), einschließlich Neon, Breeze, Voyager, Grand Voyager und Prowler.
• Plug & Play Wiederbelebung: Installation in unter 60 Sekunden über Ihren OBDII-Anschluss. Keine Werkzeuge, kein Mechaniker und keine öligen Hände.

Intelligentes Tuning für die letzte Ära

Die letzte Generation der Plymouth-Modelle nutzte robuste Chrysler-Technik. Der Stage 3 Tuner optimiert diese Plattformen für moderne Straßen.

Der Neon 2.0L Vorteil: Dieser Motor liebt hohe Drehzahlen. Unser Modul verstellt den Zündzeitpunkt im oberen Drehzahlbereich, was dem Neon über 4.000 U/min einen "zweiten Atem" verleiht, der auf Landstraßen süchtig macht.

Der Breeze & Acclaim: Diese Alltagsautos profitieren von einer verbesserten Gasannahme, die das "schwammige" Gefühl des Gaspedals entfernt und das Einfädeln in den modernen Verkehr sicherer macht.

100% sicher für alternde Elektronik

Wir wissen, dass der Erhalt wichtig ist. Der Stage 3 Performance-Chip ist 100% sicher für ältere Steuergeräte (ECUs).

Nicht-invasiv: Das Gerät arbeitet als Piggyback-Signalmodifikator. Es schreibt Ihren historischen Computer nicht dauerhaft um. Es respektiert die werkseitigen Sicherheitsgrenzen des Motors. Wenn Sie zum Serienzustand zurückkehren möchten, ziehen Sie es einfach ab. Es ist die einfachste Leistungsrestaurierung, die Sie durchführen können.

Wählen Sie Ihr Leistungsprofil

Das Stage 3 "Rapid Transit-Spec" wurde entwickelt, um Ihrem Plymouth die Einstellung eines echten Mopar-Muscle-Cars zu verleihen.

Häufig gestellte Fragen

Funktioniert dies bei meinem 1970er Barracuda?
Nein. Dieses Gerät benötigt einen OBDII-Anschluss, der 1996 zum Standard wurde. Es funktioniert bei allen Plymouth-Modellen von **1996 bis 2001**.

Ich habe einen Prowler. Wird er dadurch schneller?
Ja. Auch wenn wir aus dem V6 keinen V8 machen können, verbessert der Chip die Zeit von 0 auf 100 km/h deutlich, indem er die Verzögerung bei der Gasannahme beseitigt und die Schaltpunkte des AutoStick-Getriebes optimiert. Es weckt das Auto richtig auf.

Funktioniert es beim Neon Expresso / Highline?
Ja! Der Neon gehört zu den Fahrzeugen, die am besten auf dieses Upgrade reagieren. Das leichte Chassis in Kombination mit dem zusätzlichen Drehmoment sorgt für ein sehr spaßiges Fahrverhalten.

Ist die Installation schwierig?
Sie ist kinderleicht. Der OBDII-Anschluss befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Einfach einstecken. Das Fahrgefühl des Autos wird sofort modernisiert.