Erwecke den Löwen: "Motion & Emotion" entfesselt

Scharfes Design. Agiles Handling. Und jetzt... raubtierhafte Kraft.

Peugeot hat eine Renaissance erlebt und baut heute einige der stilvollsten und agilsten Autos auf dem Markt. Vom flinken 208 über den souveränen 3008 bis hin zum radikalen 508 steht das „Löwen“-Logo für französischen Flair. Strenge Euro-Abgasnormen führen jedoch oft dazu, dass sich die PureTech- und BlueHDi-Motoren gedrosselt anfühlen, was ein Turboloch verursacht, das die Verbindung zum brillanten Fahrwerk unterbricht.

Das Stage 3 "Lion-Spec" Performance-Modul wurde entwickelt, um Ihren Peugeot von der Leine zu lassen. Dieses OBDII-Modul wurde zur Optimierung moderner 3- und 4-Zylinder-Turbomotoren entwickelt; es schärft das Ansprechverhalten des Gaspedals und optimiert die Drehmomentkurve, damit Ihre Fahrt genauso aufregend wird, wie das Auto aussieht.

✔ Mehr PureTech-Agilität. ✔ Behebung des EAT8-Getriebelochs. ✔ GTI-Ansprechverhalten.

Warum auf Stage 3 aufrüsten?

• Kleine Motoren maximieren: Der 1.2L PureTech ist preisgekrönt, verliert aber obenherum an Puste. Wir schalten sicher bis zu +35 PS und +45 Nm Drehmoment frei und verleihen ihm den Punch eines deutlich größeren Motors.
• BlueHDi-Drehmoment: Für Diesel-Besitzer (308, 3008, 5008, Boxer) sorgt der Chip für einen massiven Schub an Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was Anhängerbetrieb und voll beladene Familienreisen spürbar müheloser macht.
• Schärferes Getriebe: Speziell kalibriert für die EAT6- und EAT8-Automatikgetriebe. Es reduziert die Verzögerung beim Anfahren an Kreisverkehren oder beim Auffahren auf die Autobahn.
• Das "i-Cockpit"-Gefühl: Ihr Peugeot hat aus gutem Grund ein kleines Lenkrad – wegen der Agilität. Unser Chip ergänzt dies mit sofortigem Ansprechverhalten auf das Gaspedal und sorgt für ein echtes "Go-Kart"-Feeling.
• Universelle Kompatibilität: Funktioniert nahtlos mit 208, 2008, 308, 3008, 5008, 508, Rifter und Traveller.
• Plug & Play-Einfachheit: Installation in unter 60 Sekunden über Ihren OBDII-Anschluss. Kein Werkzeug, kein Mechaniker und keine dauerhaften Veränderungen.

Intelligentes Tuning für französische Ingenieurskunst

Peugeot-Motoren sind technologisch hochwertig und effizient. Der Stage 3 Tuner respektiert diese Konstruktion und schaltet gleichzeitig den Spaßfaktor frei.

Die PureTech-Lösung (1.2T): Um die Abgasnormen zu erfüllen, verzögert das Werk den Ladedruckaufbau. Unser Modul optimiert den Ladedruck im mittleren Bereich und eliminiert so das "tote Loch", wenn Sie das Gaspedal erstmals durchdrücken.

Das Erbe des 508 & PSE: Bei der Flaggschiff-Limousine bzw. dem Kombi stellt der Chip sicher, dass der Verbrennungsmotor maximale Leistung liefert, um die Hybridsysteme (falls vorhanden) zu ergänzen oder eigenständig zu dominieren.

100% sicher & garantie-freundlich

Wir wissen, dass Ihnen die Zuverlässigkeit Ihres Peugeot wichtig ist. Der Stage 3 Performance-Chip ist zu 100% rückrüstbar.

Kein digitaler Fingerabdruck: Das Gerät arbeitet als Piggyback-System. Es "flasht" oder überschreibt Ihr Steuergerät nicht dauerhaft. Wenn Sie für einen Service zum Händler müssen, ziehen Sie das Gerät einfach ab. Ihr Peugeot kehrt sofort auf die Werkseinstellungen zurück, ohne Spuren zu hinterlassen.

Wählen Sie Ihr Leistungsprofil

Das Stage 3 "Lion-Spec" ist unsere Option für Enthusiasten, die den Geist von GTI und PSE in Ihren Alltag bringen soll.

Häufig gestellte Fragen

Funktioniert das bei dem 1.2 PureTech 3-Zylinder?
Ja! Dies ist eine unserer besten Anwendungen. Der Chip glättet die Vibrationen bei niedrigen Drehzahlen und verleiht dem 3-Zylinder-Motor ein überraschendes Maß an Durchzugskraft auf der Autobahn.

Funktioniert es bei den älteren THP-Motoren (207/208 GTI)?
Absolut. Der 1.6 THP-Motor liebt Ladedruck. Der Chip schärft die Gasannahme und hilft dabei, den Ladedruck über das gesamte Drehzahlband länger zu halten, was das "Hot Hatch"-Gefühl wiederbelebt.

Ist es mit Grip Control kompatibel?
Ja. Der Chip optimiert das Motordrehmoment, was dem Grip Control-System tatsächlich hilft, die Traktion bei Schnee, Schlamm oder Sand besser zu verwalten, indem eine stetige, lineare Leistungsabgabe gewährleistet wird.

Ist die Installation schwierig?
Sie ist kinderleicht. Der OBDII-Anschluss befindet sich normalerweise unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite (manchmal hinter einer Kunststoffabdeckung in der Nähe des Sicherungskastens). Einfach einstecken. Es dauert weniger als 60 Sekunden.