Lassen Sie die Legende der „Rocket“ wieder aufleben

Das ist nicht einfach nur der Oldsmobile Ihres Vaters. Es ist ein Stück Geschichte. Lassen Sie ihn wieder fliegen.

Oldsmobile definierte über ein Jahrhundert lang amerikanische Innovation. Egal, ob Sie den technologisch fortschrittlichen Aurora, den kugelsicheren Intrigue oder den vielseitigen Bravada fahren – Sie steuern eine Legende. Doch die Zeit hinterlässt ihre Spuren. Die werksseitige Abstimmung dieser Fahrzeuge aus den späten 90ern und frühen 2000ern ist oft übermäßig konservativ, und mit dem Alter kann sich das Ansprechverhalten des Gaspedals träge und schwer anfühlen.

Das Stage 3 „Rocket-Spec“-Leistungsmodul ist das Restaurierungswerkzeug, das Ihr Motor braucht. Entwickelt, um den legendären GM 3800 V6, den vom Northstar abgeleiteten V8 und den 3,4-Liter-V6 zu optimieren, entfernt dieses OBDII-Modul die jahrelange Verzögerung und stellt die geschmeidige, souveräne Kraft wieder her, für die Oldsmobile berühmt war.

✔ Erwecken Sie den Aurora V8 zu neuem Leben. ✔ Modernisieren Sie das Ansprechverhalten. ✔ Sanftere Schaltvorgänge der 4-Gang-Automatik.

Warum auf Stage 3 aufrüsten?

• Das „Rocket“-Revival: Schalten Sie sicher bis zu +35 PS und +54 Nm Drehmoment frei. Egal, ob Sie den 4,0-Liter Aurora V8 oder den 3,8-Liter V6 haben – spüren Sie den Kraftschub, zu dem diese Motoren bei Auslieferung fähig waren.
• Schluss mit der trägen 4-Gang-Automatik: Die 4T65-E Automatikgetriebe waren für ihre trägen Schaltvorgänge bekannt. Wir optimieren die Schaltlogik, damit die Gänge bei Beschleunigung länger gehalten werden und das Getriebe beim Überholen schneller herunterschaltet.
• Agilität für Intrigue & Alero: Bei den sportlicheren Modellen schärft der Chip das Ansprechverhalten des Gaspedals und verleiht dem Wagen das „Import-Fighter“-Gefühl, für das er konzipiert wurde.
• Bravada-Zugleistung: Für Besitzer eines SmartTrak AWD hilft das zusätzliche Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, den SUV zügig in Bewegung zu setzen, selbst bei schlechtem Wetter oder im Anhängerbetrieb.
• Universelle Kompatibilität: Funktioniert nahtlos mit allen OBDII-Oldsmobiles (1996–2004), einschließlich Aurora, Intrigue, Alero, Bravada, Silhouette, 88 und Cutlass.
• Plug & Play-Restaurierung: Installation in unter 60 Sekunden über Ihren OBDII-Anschluss. Kein Werkzeug, kein Mechaniker, keine schmutzigen Hände.

Intelligentes Tuning für die besten GM-Motoren

Oldsmobile verwendete einige der besten Antriebsstränge von General Motors. Der Stage 3 Tuner optimiert diese für den modernen Verkehr.

Der 3800 V6 (Serie II/III): Weitgehend als einer der besten Motoren überhaupt angesehen. Unser Modul verstellt den Zündzeitpunkt, um diesen schlafenden Riesen zu wecken und ihm einen überraschend aggressiven Durchzug im mittleren Drehzahlbereich zu verleihen.

Der Aurora 4.0L V8: Ein technisches Meisterwerk. Die Werksabstimmung war weich, um die Laufruhe zu priorisieren. Unser Chip schärft die Kraftstoffkennfelder, damit der DOHC-V8 kurz vor dem roten Bereich richtig singen kann.

100 % sicher für ältere Motoren

Wir wissen, dass der Erhalt entscheidend ist. Der Stage 3 Performance-Chip ist 100 % sicher für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung.

Nicht-invasiv: Das Gerät arbeitet als „Piggyback“-Signalmodifikator. Es schreibt Ihr altes Steuergerät nicht dauerhaft um. Es respektiert die werkseitigen Sicherheitsgrenzen des Motors. Wenn Sie für eine Oldtimer-Show zum Serienzustand zurückkehren möchten, ziehen Sie ihn einfach ab. Es ist die einfachste Leistungsrestaurierung, die Sie durchführen können.

Wählen Sie Ihr Leistungsprofil

Das Stage 3 „Rocket-Spec“-Modul wurde entwickelt, um die Begeisterung in Ihren klassischen Cruiser zurückzubringen.

Häufig gestellte Fragen

Funktioniert das bei meinem 1997er Cutlass oder 88?
Ja. Jeder Oldsmobile, der 1996 oder später gebaut wurde, verfügt über den OBDII-Anschluss. Der Chip arbeitet perfekt mit den 3,1-Liter- und 3,8-Liter-Motoren dieser Limousinen zusammen.

Funktioniert es beim Aurora V8?
Absolut. Der Aurora ist eine unserer Lieblingsanwendungen. Der Chip hilft dabei, das Leistungspotenzial des auf dem Northstar basierenden V8 freizusetzen, wodurch sich das Auto viel mehr wie die luxuriöse Sportlimousine anfühlt, die es sein sollte.

Wird mein Kraftstoffverbrauch sinken?
Alte V8- und V6-Motoren können durstig sein. Durch die Optimierung des Luft-Kraftstoff-Gemischs und die Erhöhung des Drehmoments arbeitet der Motor bei Reisegeschwindigkeit effizienter, was auf der Autobahn oft zu einer Einsparung von 0,5–1,5 Litern auf 100 km führt.

Ist die Installation schwierig?
Sie ist mühelos. Der OBDII-Anschluss befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Einfach einstecken. Er ist mit dem klassischen Design Ihres Innenraums kompatibel.