Maximieren Sie das "Go-Kart"-Feeling Ihres Mini

Kompakte Größe. Große Attitüde. Enormes Potenzial.

Sie haben sich keinen Mini gekauft, um in der Masse unterzugehen; Sie haben ihn gekauft, um Spaß zu haben. Ob Sie mit einem Cooper S durch die Straßen flitzen, mit einem Countryman ALL4 über Land fahren oder im Cabrio die frische Luft genießen – Ihr Mini wurde entwickelt, um Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern. Aber seien wir ehrlich: Die Werksabstimmung (besonders bei Nicht-JCW-Modellen) lässt das Auto beim Anfahren oft etwas zögerlich wirken.

Das Stage 3 "Rally-Spec" Performance-Modul ist der Adrenalinkick, den Ihr Mini braucht. Dieses OBDII-Modul wurde entwickelt, um das verborgene Potenzial der von BMW stammenden Turbomotoren freizusetzen, eliminiert das Turboloch und sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten, damit Ihr Motor endlich mit Ihrem Fahrwerk mithalten kann.

✔ Ansprechverhalten auf JCW-Niveau. ✔ Beseitigt das "Green Mode"-Loch. ✔ Mehr Power für Ihren Turbo.

Warum auf Stage 3 aufrüsten?

• Entfesseln Sie die "S"-Power: Holen Sie sicher bis zu +35 PS und +54 Nm Drehmoment mehr heraus. Spüren Sie den Unterschied, wenn Sie beim Überholen oder beim Herausbeschleunigen aus Kurven voll aufs Gas treten.
• Telepathisches Gaspedal: Die Gummiband-Verzögerung moderner Minis ist ein echter Spaßkiller. Wir schärfen das Signal, damit die Verbindung zwischen Ihrem Fuß und dem Motor unmittelbar ist – genau wie bei den klassischen, mechanischen Minis.
• Drehmoment für Countryman & Clubman: Bei den schwereren 4-Türern sorgt das zusätzliche Drehmoment im unteren Drehzahlbereich dafür, dass sich das Auto deutlich leichter und agiler anfühlt, besonders wenn es voll besetzt ist.
• Sanftere Schaltvorgänge: Hilft Automatik- und DCT-Getrieben, schneller den richtigen Gang zu wählen, und verhindert diese unangenehme Gedenksekunde bei plötzlicher Beschleunigung.
• Universelle Kompatibilität: Funktioniert nahtlos bei Hardtop (2- & 4-Türer), Countryman, Clubman, Cabrio und Coupe/Roadster.
• Plug & Play-Spaß: Installation in unter 60 Sekunden über Ihren OBDII-Anschluss. Kein Werkzeug, kein Mechaniker, keine schmutzigen Hände.

Intelligentes Tuning für den Bulldoggen-Stand

Moderne Minis nutzen ausgefeilte BMW-Antriebsstränge. Der Stage 3 Tuner nutzt adaptive Kennfelder, um diese zu entfesseln.

Der Turbo-Vorteil: Egal, ob Sie den 1,5L 3-Zylinder oder den 2,0L 4-Zylinder haben – ab Werk sind diese Motoren aus Gründen des Kraftstoffverbrauchs gedrosselt. Unser Modul optimiert den Ladedruckaufbau und beschert Ihnen eine Drehmomentwelle, die früh und kraftvoll einsetzt.

Für Puristen mit Schaltgetriebe: Es erleichtert das Zwischengasgeben und sorgt für geschmeidigere Übergänge beim Anfahren, ohne Ruckeln oder Abwürgen.

100% sicher & garantie-freundlich

Wir wissen, dass Sie Ihren Mini lieben. Der Stage 3 Performance-Chip ist 100% sicher. Er überschreibt Ihre Werkssoftware nicht dauerhaft.

Hinterlässt keine Spuren: Das Gerät funktioniert als "Piggyback"-System. Es hinterlässt keinen digitalen Fußabdruck. Falls Sie für einen Service in die Werkstatt müssen, ziehen Sie das Modul einfach ab. Ihr Mini kehrt sofort zu den werkseitigen Standardeinstellungen zurück.

Wählen Sie Ihr Performance-Profil

Das Stage 3 "Rally-Spec" ist unsere Option für Enthusiasten, die den Geist der Rallye Monte Carlo in Ihren Alltag bringen soll.

Häufig gestellte Fragen

Ich habe einen JCW (John Cooper Works). Hilft mir das?
Ja! Auch der JCW hat ab Werk Sicherheitsreserven. Der Chip baut auf der JCW-Abstimmung auf, um das Ansprechverhalten des Gaspedals noch weiter zu schärfen und den oberen Drehzahlbereich zu optimieren.

Funktioniert das auch beim Basismodell (3-Zylinder)?
Absolut. Der 1,5L Turbo-3-Zylinder ist ein quirliger Motor, der ein wenig mehr Ladedruck liebt. Der Chip lässt den Basis-Cooper deutlich mehr wie einen Cooper S wirken.

Hat es Auswirkungen auf den "Sport"-Modus?
Es wertet ihn auf. Wenn Sie den Schalter auf "Sport" legen (und die Meldung "Maximum Go-Kart Feel" erscheint), kombiniert sich das aggressive Kennfeld des Chips mit der strafferen Lenkung zu einem unglaublichen Fahrerlebnis.

Ist die Installation schwierig?
Sie ist kinderleicht. Der OBDII-Anschluss befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite (meist in der Nähe des Entriegelungshebels für die Motorhaube). Einfach einstecken. Es dauert weniger als 60 Sekunden.