Stage 3 adaptiver OBD2-Leistungschip für Land Rover - Plug-in-Modul (+40 PS / +45 Nm Drehmoment)

Stufe 3 Adaptiver OBD2-Leistungs-Chip für Land Rover

Plug-in-Leistungsmodul für Land Rover SUVs mit OBD2-Anschluss (ab Baujahr 1996). Stufe 3 ist unser stärkstes Setup: bis zu +40 PS und +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei aufgeladenen Motoren. Kein Flashen, keine Steuergerätefreischaltung, keine App.

• Bis zu +40 PS / +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei aufgeladenen Motoren; Saugmotoren erzielen geringere Zuwächse.
• Inhouse programmiert für das Land Rover Baujahr, Modell und den Motor, den Sie unter den Optionen angeben.
• 100% sicher und rückgängig zu machen. Wird in etwa einer Minute an Ihren OBD2-Anschluss angeschlossen; jederzeit abziehbar, um den Originalzustand wiederherzustellen.

Bewertet mit 5,0/5 von 17 verifizierten Käufern | Lebenslange Garantie | 30 Tage Rückgaberecht | Versand innerhalb von 24 Stunden, die meisten Bestellungen kommen in 3-5 Tagen an | Montiert in den USA, inhouse programmiert für Ihr Fahrzeug

Passend für: Land Rover SUVs ab Baujahr 1996 mit OBD2-Anschluss, einschließlich Range Rover, Range Rover Sport, Defender, Discovery, Evoque und LR4. 4-, 6- und 8-Zylinder-Motoren.

Wahl der Motorgröße und Optionen

Sie sind sich bei der Motorgröße nicht sicher? Hier ist eine kurze Anleitung.

Motoränderungen (falls vorhanden): Serienfahrzeug, Ansaugsystem oder Ansaug- und Abgassystem, passend zu dem, was aktuell an Ihrem Fahrzeug verbaut ist.
Abstimmung auf: Performance für das vollständige Stufe 3-Setup; MPG für eine sanftere, verbrauchsorientierte Einstellung, wenn Sie hauptsächlich cruisen.

Motorgröße (gängige Land Rover Motoren):

• 4-Zylinder: 2.0L Turbo (Evoque, Discovery Sport, Defender, Velar)
• 6-Zylinder: 3.0L Kompressor V6, 3.0L Turbo Reihensechszylinder
• 8-Zylinder: 4.4L / 5.0L V8, 5.0L Kompressor V8

Geben Sie dann Ihre Marke, Ihr Modell und Ihr Baujahr in das optionale Feld „Marke, Modell, Baujahr eingeben“ ein. Unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Was Sie erwarten können

• Schnellere Gasannahme. Weniger von diesem „toten Punkt“, wenn Sie aus dem Stand oder beim Überholen aufs Gaspedal treten.
• Mehr Durchzug im mittleren Drehzahlbereich. Beim Einfädeln, Überholen oder Bergauffahren mit Last.
• Ändert Ihre Fahrmodi nicht. Ihre werkseitigen Fahrmodi bleiben so, wie sie von Land Rover eingerichtet wurden.
• Realistische Zuwächse. Es ist ein Plug-in-Modul, kein vollständiges ECU-Re-Flash. Bis zu +40 PS / +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei aufgeladenen Motoren; Saugmotoren erzielen weniger. (Stufe 1: +17 PS / +16 lb-ft; Stufe 2: +27 PS / +29 lb-ft)

Funktionsweise

Das Modul wird an Ihren OBD2-Anschluss angeschlossen und arbeitet parallel zum werkseitigen Motorsteuergerät. Es ist adaptiv: Es erkennt Ihren Fahrstil, von der Gaspedalstellung bis zum Kraftstoffbedarf, und passt die Leistung entsprechend an. Ruhiges Cruisen bleibt sanft; bei Beschleunigung oder Anhängerbetrieb erhalten Sie mehr Leistung. Im Motorsteuergerät wird nichts überschrieben. Jeder Chip wird inhouse für die von Ihnen angegebene Marke, das Modell, das Baujahr und die gewählten Optionen programmiert.

Installation in etwa einer Minute

1. Finden Sie den OBD2-Anschluss unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite.
2. Motor aus, Modul mit dem mitgelieferten Plug-in-Kabel verbinden (lang genug für jedes Fahrzeug).
3. Zündung einschalten (oder Start-Knopf drücken) und den Motor starten. Die PWR-, LNK- und DAT-LEDs leuchten auf, um die Verbindung zu bestätigen. Fahren Sie für einige Fahrten normal, während sich das Modul anpasst.

Werkstattbesuch oder Rückrufaktion? Einfach vorher ausstecken und Ihr Land Rover ist im Originalzustand.

100% sicher und garantie-freundlich

Das Modul arbeitet innerhalb der sicheren Grenzwerte für Ihren Motor und lässt die werkseitige Programmierung unangetastet.

• Lebenslange Garantie auf das Modul.
• 30 Tage Rückgaberecht. Wenn es nicht das Richtige für Sie ist, senden Sie es zurück.
• Versand innerhalb von 24 Stunden; die meisten Bestellungen kommen in 3-5 Tagen an.
• Montiert in den USA und inhouse für Ihr Fahrzeug programmiert.
• Im Lieferumfang: das Modul (mit PWR / LNK / DAT LEDs) und ein OBD2-Plug-in-Kabel.
• Fragen? Kontaktieren Sie uns und ein echter Mensch wird Ihnen antworten.

Häufige Fragen

Passt es in meinen Land Rover?
Wenn er einen OBD2-Anschluss hat (ab Baujahr 1996), ja: Range Rover, Range Rover Sport, Defender, Discovery, Evoque, LR4 und mehr. Wählen Sie Ihre Motorgröße und geben Sie bei der Bestellung Marke, Modell und Baujahr an.

Wie viel Leistung erhalte ich tatsächlich?
Bis zu +40 PS und +45 lb-ft (ca. 61 Nm) bei aufgeladenen Motoren. Saugmotoren gewinnen weniger. Sie werden es am meisten an einem spontaneren Ansprechen des Gaspedals und einem kräftigeren Durchzug im mittleren Bereich spüren.

Was bedeutet "adaptiv"?
Es überwacht die Gaspedalstellung sowie den Kraftstoffbedarf und passt sich an. Ruhiges Fahren bleibt geschmeidig; bei starker Beschleunigung und Anhängerbetrieb erhalten Sie die volle Stufe 3-Leistung.

Sie sind sich bei der Motorgröße nicht sicher?
Hier ist eine kurze Anleitung: Die Liste der Motorgrößen oben zeigt gängige Land Rover Motoren. Immer noch unsicher? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.

Wird der Händler es merken?
Ziehen Sie es vor dem Service ab und Ihr Land Rover befindet sich in einem völlig originalen Zustand. Nichts bleibt im Motorsteuergerät zurück.

Warum steht auf dem Modul JDM PROM?
JDM PROM ist der Markenname auf dem Modul und der Verkaufsverpackung. Jede Einheit wird inhouse für Ihr spezifisches Land Rover-Modell programmiert, in den USA montiert und ist durch unsere lebenslange Garantie und das 30-tägige Rückgaberecht abgesichert.