Entfesseln Sie den Raubtierinstinkt Ihres Jaguar

Grace, Space, and Pace... jetzt mit mehr Aggressivität.

Ihr Jaguar ist der Inbegriff britischer Ingenieurskunst—eine perfekte Mischung aus Luxus und roher Leistung. Doch egal, ob Sie den F-Type mit Kompressor, den agilen XE oder den vielseitigen F-Pace fahren, das werksseitige Steuergerät hält die „Raubkatze“ oft an der Leine. Abgasvorschriften und eine auf Komfort ausgelegte Abstimmung können dafür sorgen, dass sich die Gasannahme verzögert und die Leistungsentfaltung zu zahm anfühlt.

Das Stage 3 „R-Spec“ Performance-Modul wurde entwickelt, um die Bestie von der Kette zu lassen. Es wurde zur Optimierung sowohl des Ingenium Turbo als auch der legendären V6/V8-Kompressormotoren entwickelt und schärft die Reflexe Ihres Jaguars. So ist sichergestellt, dass die Leistungsabgabe bei Bedarf unmittelbar, direkt und druckvoll erfolgt.

✔ Den Kompressor wecken. ✔ Schärferer Dynamic-Modus. ✔ British Racing Performance.

Warum auf Stage 3 aufrüsten?

• Kompressor- & Turbo-Leistungszuwachs: Schalten Sie sicher bis zu +55 PS und +60 ft·lbs (ca. 81 Nm) Drehmoment frei. Spüren Sie, wie Sie der Leistungsschub in den Sitz drückt, sobald Sie das Pedal berühren.
• Telepathische Gasannahme: Beseitigt die „elektronische Verzögerung“ moderner Drive-by-Wire-Systeme. Die Verbindung zwischen Ihrem Fuß und dem Motor wird direkt und mechanisch.
• Getriebe-Agilität: Speziell kalibriert für das ZF 8-Gang-Automatikgetriebe, hilft es, die Gänge im „Dynamic“-Modus länger zu halten und im Verkehr weicher zu schalten.
• Ingenium-Optimierung: Für Besitzer eines 2.0L Turbo (Benzin und Diesel) reduziert es das Turboloch erheblich, wodurch sich das Auto anfühlt, als hätte es einen deutlich größeren Motor.
• Universelle Leaper-Kompatibilität: Funktioniert nahtlos mit XJ, XF, XE, F-Type, F-Pace und E-Pace über alle modernen Motorplattformen hinweg.
• Unsichtbares Upgrade: Die Installation erfolgt in unter 60 Sekunden über Ihren OBDII-Anschluss. Keine Werkzeuge, kein Schmutz und keine dauerhaften Veränderungen an Ihrem makellosen Motorraum.

Intelligentes Tuning für den modernen Klassiker

Jaguar-Motoren sind Meisterwerke der Aufladung. Der Stage 3 Tuner nutzt adaptive Logik, um dieses Potenzial zu maximieren.

Der Kompressor-Vorteil: Bei V6- und V8-Kompressormodellen optimiert der Chip das Luft-Kraftstoff-Gemisch, um es perfekt auf den sofortigen Ladedruck des Kompressors abzustimmen. Dies führt zu einer flachen und unerbittlichen Drehmomentkurve, die kraftvoll vom Leerlauf bis zum roten Bereich zieht.

Für den Ingenium (2.0L/3.0L): Er fungiert als digitaler Co-Pilot und steuert den Ladedruck, um sicherzustellen, dass Sie beim Überholen sofort über Leistung verfügen, ohne darauf zu warten, dass der Turbolader aufwacht.

100% sicher & garantiekonform

Wir wissen, dass Sie die Herkunft und Garantie Ihres Jaguars schätzen. Der Stage 3 Performance-Chip ist zu 100% rückrüstbar.

Werkstattfreundlich: Das Gerät fungiert als „Piggyback“-System. Es überschreibt Ihr Steuergerät nicht dauerhaft und flasht es nicht neu. Wenn Sie für die planmäßige Wartung zum Händler müssen, ziehen Sie das Gerät einfach ab. Ihr Jaguar kehrt sofort zu den werkseitigen Standardeinstellungen zurück und hinterlässt keinen digitalen Fußabdruck.

Wählen Sie Ihr Performance-Profil

Das Stage 3 „R-Spec“ ist unsere Option für Enthusiasten, die entwickelt wurde, um den Geist eines SVR in Ihr Alltagsfahrzeug zu bringen.

Häufig gestellte Fragen

Beeinflusst dies den Auspuffklang (Active Exhaust)?
Obwohl der Auspuff mechanisch nicht verändert wird, erzeugen die geschärfte Gasannahme und das optimierte Timing oft aggressivere „Pops und Crackles“ im Schubbetrieb, insbesondere bei F-Type-Modellen mit Active Exhaust.

Funktioniert es bei den Diesel-Modellen (20d / 30d)?
Ja. Bei Jaguar-Dieselmotoren konzentriert sich der Chip auf das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Reduzierung des Turbolochs, wodurch das Auto beim Anfahren deutlich schneller wirkt, während der hervorragende Kraftstoffverbrauch beibehalten wird.

Beeinträchtigt es den „Dynamic-Modus“?
Nein, es verbessert ihn. Wenn Sie auf Dynamic schalten (das karierte Flaggen-Symbol), legt der Chip seine aggressive Kennlinie über die sportlichen Werkseinstellungen für ein wahrhaft transformiertes Fahrerlebnis.

Ist die Installation schwierig?
Sie ist kinderleicht. Der OBDII-Anschluss befindet sich diskret unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite. Einfach einstecken. Es dauert weniger als 60 Sekunden.