Entfesseln Sie die wahre "Inspired Performance" Ihres Infiniti

Japanische Präzision trifft auf rohe Kraft. Lassen Sie sich nicht durch werksseitige Begrenzungen einbremsen.

Infiniti ist berühmt dafür, einige der besten Motoren der Welt zu bauen, von der legendären VQ-Serie bis hin zum modernen VR30 Twin-Turbo. Um jedoch das Getriebe zu schonen und Abgasnormen zu erfüllen, verzögert das werksseitige Steuergerät (ECU) oft die Leistungsentfaltung. Dies führt zum berüchtigten "7-Gang-Lag" und einem Gefühl des Zögerns, wenn Sie das Gaspedal durchdrücken.

Das Stage 3 "Red-Spec" Performance-Modul ist der Schlüssel, um das Biest zu entfesseln. Entwickelt, um Ihren Q50, Q60, QX60 oder QX80 aufzuwecken, schärft dieses OBDII-Modul das Ansprechverhalten des Gaspedals und optimiert Ladedruck- sowie Zündkennfelder – für die unmittelbare, lineare Leistung, für die Infiniti bekannt ist.

✔ Wecken Sie den VR30 Twin-Turbo auf. ✔ Beheben Sie die Getriebeverzögerung. ✔ "Red Sport"-Ansprechverhalten.

Warum auf Stage 3 aufrüsten?

• Entfesseln Sie die Turbos: Schalten Sie beim Q50/Q60 3.0t sicher bis zu +50 PS und +81 Nm Drehmoment frei. Es schließt die Lücke zwischen den "Luxe/Pure"-Ausstattungen und dem "Red Sport 400".
• Revitalisieren Sie den VQ35/VQ37: Für G35-, G37-, QX60- und QX70-Besitzer schärft dieser Chip die Gaskennlinie und optimiert das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, wodurch sich der legendäre V6 wieder drehfreudig und aggressiv anfühlt.
• Schnellere Schaltvorgänge: Speziell kalibriert, um dem 7-Gang-Automatikgetriebe und den CVT-Getrieben dabei zu helfen, schneller den richtigen Gang zu finden, wodurch das lästige Zögern beim Einfädeln eliminiert wird.
• QX80 V8-Autorität: Für den massiven 5,6-Liter-V8 liefert er die nötige Durchzugskraft im unteren Drehzahlbereich, um Boote zu ziehen oder schwere Lasten zu transportieren, ohne dass der Motor an Steigungen zu kämpfen hat.
• Universelle Kompatibilität: Funktioniert nahtlos mit Heckantriebsmodellen (RWD) und Modellen mit intelligentem Allradantrieb (AWD) in der gesamten Baureihe.
• Plug & Play-Installation: In unter 60 Sekunden über Ihren OBDII-Anschluss installiert. Keine Werkzeuge, kein Mechaniker und kein Entsperren des Steuergeräts erforderlich.

Intelligentes Tuning für die Skyline-Ahnenreihe

Infiniti teilt seine DNA mit dem legendären Nissan Skyline. Der Stage 3 Tuner respektiert dieses Erbe durch den Einsatz adaptiver Kennfeldtechnologie.

Der VR30-Vorteil: Der 3,0-Liter-Twin-Turbo-Motor ist bei Nicht-Red Sport-Modellen stark gedrosselt. Unser Modul optimiert den Ladedruckaufbau und die Kraftstoffeinspritzung, sodass Sie sicher auf die "versteckte" Leistung zugreifen können, die ab Werk ungenutzt blieb.

Für den QX60 & QX50 (CVT): Es verwandelt das Fahrerlebnis durch die Reduzierung des "Gummiband-Effekts", wodurch sich die Beschleunigung direkter und verbundener mit Ihrem Fuß anfühlt.

100% sicher & garfreundlich

Wir wissen, wie wichtig Ihnen Ihre Garantie ist. Der Stage 3 Performance-Chip ist zu 100% rückrüstbar. Er "flasht" oder überschreibt Ihr Steuergerät nicht dauerhaft.

Kein digitaler Fußabdruck: Da das Gerät als Piggyback-System fungiert, hinterlässt es keine Spuren. Wenn Sie für einen Service in die Werkstatt müssen, ziehen Sie das Gerät einfach ab. Ihr Infiniti kehrt sofort auf die werksseitigen Einstellungen zurück.

Wählen Sie Ihr Performance-Profil

Das Stage 3 "Red-Spec" ist unsere Option für Enthusiasten, die darauf ausgelegt ist, die Leistung Ihres Antriebsstrangs zu maximieren.

Häufig gestellte Fragen

Ich habe einen Q50 3.0t Luxe (300 PS). Kann er sich damit wie ein Red Sport (400 PS) anfühlen?
Sie werden deutlich näher herankommen! Die "Luxe"- und "Premium"-Modelle verwenden die gleiche Motorhardware wie der Red Sport, sind aber per Software gedrosselt. Unser Chip hilft dabei, dieses eingeschränkte Potenzial freizusetzen und sorgt für einen massiven Beschleunigungsschub.

Funktioniert er bei älteren G35/G37 Modellen?
Ja. Die VQ35- und VQ37-Motoren sind nicht ohne Grund legendär. Der Chip konzentriert sich auf das Ansprechverhalten und den Zündzeitpunkt, damit sich diese Saugmotoren beim Anfahren spritziger anfühlen.

Beeinträchtigt er die "Direct Adaptive Steering" (Steer-by-Wire)?
Nein. Der Chip arbeitet unabhängig von den Lenk- und Sicherheitssystemen. Ihr Spurhalteassistent und die adaptive Lenkung funktionieren exakt wie ab Werk.

Ist die Installation schwierig?
Überhaupt nicht. Der OBDII-Anschluss befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite (meist in der Nähe des Entriegelungshebels für die Motorhaube). Einfach einstecken. Es dauert weniger als 60 Sekunden.