Slip-On Auspuffendstücke für Kawasaki ZZR1200 (2002-2005) Edelstahl

High-Flow Edelstahl GP Slip-On Auspuffendstücke für 2002-2005 Kawasaki ZZR1200 (ZX1200-C)

Funktionsweise: Die GP Slip-On Auspuffendstücke ersetzen die schweren, mit Prallblechen versehenen serienmäßigen Schalldämpfer der 2002-2005 Kawasaki ZZR1200, um das Fahrwerksgewicht deutlich zu reduzieren und die Abgasgeschwindigkeit mit einem aggressiven, offenen Klang zu verbessern.

Die Drosselung durch den serienmäßigen Kawasaki ZZR1200 Auspuff

Die werksseitigen Auspuffkanister am ZX1200-C-Fahrwerk sind schwere, restriktive Mehrkammereinheiten, die darauf ausgelegt sind, den Dezibelwert auf Kosten der Leistung strikt zu begrenzen. Diese beiden OEM-Schalldämpfer fügen dem hinteren Hilfsrahmen über neun Kilogramm an ungefederter Masse hinzu, stauen Hitze in der Nähe der Hinterradbaugruppe und stören die Impulsspülung bei hohen Drehzahlen des 1.164 ccm ZX1200CE-Reihenvierzylindermotors.

Die technische Lösung

Diese aus poliertem Edelstahl gefertigten, kurzen GP Slip-On Endstücke bieten einen ungehinderten, direkten Ausgang für die Verbrennungsgase. Mit einer Länge von 10,5 Zoll (ca. 26,7 cm) und einem Ausgangsdurchmesser von 2,375 Zoll (ca. 6 cm) wiegt jedes Endstück etwa 0,7 kg, was das Gewicht am Heck drastisch reduziert. Sie wurden speziell für die Montage auf die werksseitigen Krümmerrohre mit einem Außendurchmesser von 1,95 bis 2,0 Zoll (51 mm) entwickelt und beinhalten hochfeste Rohrschellen, um eine luftdichte mechanische Verbindung zu gewährleisten. Das Design ohne Prallbleche erhöht die Durchflussraten und liefert einen autoritären, vom Rennsport inspirierten 105 dB Auspuffklang.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2002 Kawasaki ZZR1200 (ZX1200-C1)
• 2003 Kawasaki ZZR1200 (ZX1200-C2)
• 2004 Kawasaki ZZR1200 (ZX1200-C3)
• 2005 Kawasaki ZZR1200 (ZX1200-C4)
• Hinweis: Passend für serienmäßige Krümmer-Sammelrohre mit einem Außendurchmesser zwischen 1,95" und 2,0" (51 mm).

Häufig gestellte Fragen

Passt dies auf die ZX1200-C ZZR1200?

Ja, dies ist eine direkte Passform für die 2002-2005 Kawasaki ZZR1200, die mit dem ZX1200CE-Motor und den werksseitigen Sammelrohren ausgestattet ist.

Ist nach der Montage dieser Slip-On Endstücke eine Anpassung der Vergaserbedüsung erforderlich?

Eine Anpassung der Bedüsung wird empfohlen, um die Kraftstoffzufuhr im mittleren Drehzahlbereich aufgrund des erhöhten Abgasstroms zu optimieren, ist jedoch für den Standardbetrieb nicht zwingend erforderlich.

Der Anspruch an Kawasaki Sport-Touring

Entwickelt für Fahrer, die eine unverfälschte Sport-Akustik und eine deutliche Gewichtsreduzierung am Hilfsrahmen fordern, beseitigt dieses Edelstahl-Setup schwere Touring-Komponenten, um das Ansprechverhalten bei geöffneter Drosselklappe und die Straßenpräsenz zu maximieren.