Short-Ram-Ansaugsystem für Impreza (2017–2024) 2,0-l-Motor

HPS Short Ram Air Intake Kit für Subaru Impreza & Crosstrek 2.0L ohne Turbo

Leistungszuwachs auf dem Prüfstand nachgewiesen | +9 WHP & +9 lb-ft Drehmoment | Hergestellt in den USA

Entwickelt für maximale Leistung Ihres FB20-Motors

Das Lufteinlass-Kit (Art.-Nr. 827-684) bietet ein frei fließendes, 2-3/4 Zoll (ca. 7 cm) dorngebogenes Aluminium-Induktionssystem, das für auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerungen entwickelt wurde – erhöhen Sie die Leistung um +9 WHP, das Drehmoment um +9 ft/lbs und verbessern Sie das Ansprechverhalten bei sicherem Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Das robuste, pulverbeschichtete Stahl-Hitzeschild blockiert die heiße Luft aus dem Motorraum und sorgt so für den besten Kühleffekt. Die beiliegende Installationsanleitung enthält klare Bilder und Anweisungen, die den Installateur durch den gesamten Prozess führen. Das Kit erfordert KEIN Tuning und löst keine CEL-Leuchte (Check Engine Light) aus.

Fahrzeugkompatibilität

Kompatible Modelle:

• 2017–2022 Subaru Impreza 2.0L ohne Turbo (FB20D Motor)
• 2018–2021 Subaru Crosstrek 2.0L ohne Turbo (FB20D Motor)

Wichtiger Hinweis: Short Ram Air Intakes sind ausschließlich für den Rennsport, Off-Road- oder Show-Gebrauch bestimmt. Nicht CARB-konform für den Straßengebrauch in Kalifornien.

Kompatibilität nach Modelljahr

Hinweis: Dieser Ansaugtrakt ist nur für 2.0L-Modelle OHNE TURBO geeignet. Nicht kompatibel mit WRX-, STI- oder turbogeladenen Varianten.

Werkseitige Motorspezifikationen

Subaru FB20D 2.0L Boxer-4-Motor (2017-2022 Impreza / 2018-2021 Crosstrek)

Auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerung

Leistungszuwachs mit HPS Short Ram Intake

Hinweis: Die WHP (Wheel Horsepower) wird an den Rädern gemessen und berücksichtigt den Antriebsverlust. Die Schätzungen der Kurbelwellenleistung gehen von einem für Allradfahrzeuge typischen Antriebsverlust von ~20% aus.

Hauptmerkmale & Vorteile

Auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerung

• +9 Rad-PS (WHP) – Durch Prüfstandstests verifiziert
• +9 lb-ft Raddrehmoment – Echte, messbare Zuwächse
• ~+10-13 geschätzte Kurbelwellen-PS – Gesamtanstieg der Motorleistung
• Verbessertes Ansprechverhalten – Direktere Leistungsabgabe
• Behält sicheres Luft-Kraftstoff-Verhältnis bei – Kein Tuning erforderlich
• Keine CEL (Check Engine Light) – Für einwandfreien Betrieb konzipiert

Premium dorngebogenes 2,75" Aluminiumrohr

• 2-3/4 Zoll Durchmesser – Optimiert für den FB20-Motor
• Dorngebogene Konstruktion – Glatter, ungehinderter Luftstrom
• Leichte Aluminiumlegierung – Überlegene Wärmeableitung
• Ersetzt restriktiven Werks-Luftfilterkasten – Beseitigt Engpässe im Luftstrom
• Poliertes Finish erhältlich – Optik in Show-Qualität
• Langlebige Haltbarkeit – Gebaut für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs

Hochbelastbares, pulverbeschichtetes Stahl-Hitzeschild

• Blockiert heiße Luft im Motorraum – Hält die Ansaugtemperaturen niedriger
• Konstruktion aus pulverbeschichtetem Stahl – Langlebig und korrosionsbeständig
• Bester Kühleffekt – Kühlerere Luft = dichtere Luft = mehr Leistung
• Direktes Passform-Design – Sicher im Motorraum montiert

Völlig neuer HPS Performance-Luftfilter (waschbar & wiederverwendbar)

• Filterelement aus gewebter Baumwolle – Fängt Schmutz bis zu 5 Mikron ab
• Überlegener Luftstrom ohne Einbußen bei der Filterung
• Waschbar und wiederverwendbar – Sparen Sie im Laufe der Zeit Geld
• Verstärkung aus Edelstahlgewebe – Höhere Widerstandsfähigkeit gegen Dellen im Vergleich zu Aluminium
• Niederdruck-Spritzguss – Erhöht den Luftstrom um bis zu 25%
• Speziell formuliertes synthetisches Öl – Erzeugt eine ionische Bindung mit dem Gewebe
• Beeinflusst Sensoren nicht – Sicher für MAF-Sensor
• HPS-Filter-Teilenummer: HPS-4336

Im Rennsport bewährte Komponenten

• HPS verstärkte Silikonschläuche – Hitzebeständig
• T-Bolzen-Schellen aus 100% Edelstahl in Industriequalität – Zuverlässig unter extremen Bedingungen
• Komplettes Hardware-Kit – Alles für die Installation Notwendige
• Hergestellt in den USA – Stolz im Inland entwickelt und gefertigt

Unkomplizierte Installation

• Keine Modifikationen erforderlich – Direkte Bolt-on-Installation
• Kein Tuning erforderlich – Funktioniert mit der Serien-ECU
• Löst keine CEL-Leuchte aus – Korrekt kalibriertes Design
• Klares Installationshandbuch – Schritt-für-Schritt-Anleitung mit Bildern
• Typische Installationszeit: 30-60 Minuten

Zusammenfassung der Leistungsvorteile

• Erhöhte Leistung: Zuwachs von +9 WHP (~+10-13 Kurbelwellen-PS) – Prüfstand-verifizierte Leistung
• Erhöhtes Drehmoment: +9 lb-ft an den Rädern für bessere Beschleunigung
• Verbessertes Ansprechverhalten: Direktere Leistungsabgabe über das gesamte Drehzahlband
• Verbesserte Beschleunigung: Schnelleres Ansprechen beim Sprint von 0-60 und Überholvorgängen
• Sportlicher Ansaugklang: Hören Sie Ihren Boxermotor atmen mit aggressivem Induktionsklang
• Optimierter Luftstrom: 2.75" dorngebogenes Rohr beseitigt Restriktionen
• Kühlere Ansaugtemperaturen: Hitzeschild erhält eine dichte Luftladung aufrecht
• Kein Tuning erforderlich: Funktioniert perfekt mit der werkseitigen ECU-Programmierung
• Langfristige Ersparnisse: Waschbarer, wiederverwendbarer Filter eliminiert Austauschkosten
• Made in USA: Amerikanisches Qualitätsdesign und Fertigung

Technische Spezifikationen

Lieferumfang

• 1x HPS 2.75" dorngebogenes Aluminium-Ansaugrohr (polierte Oberfläche)
• 1x HPS Performance waschbarer und wiederverwendbarer Luftfilter (HPS-4336)
• 1x Hochbelastbares pulverbeschichtetes Stahl-Hitzeschild
• HPS verstärkte Hochtemperatur-Silikonschläuche/-kupplungen
• T-Bolzen-Schellen aus 100% Edelstahl
• Komplettes Montagezubehör (Schrauben, Halterungen, etc.)
• Detaillierte Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung mit Bildern

Einfache Installationsanleitung

Installationszeit: 30-60 Minuten

Erforderliches Werkzeug: Einfaches Handwerkzeug (Steckschlüsselsatz, Schraubendreher, Zangen)

Schwierigkeitsgrad: Anfänger bis Fortgeschrittene (DIY-freundlich)

Installationsübersicht

1. Minuspol der Batterie abklemmen
2. Werksseitige Motorabdeckung entfernen (falls vorhanden)
3. Werksseitiges Ansaugrohr lösen und Luftfilterkasten ausbauen
4. Hitzeschild an der werkseitigen Position mit dem mitgelieferten Zubehör montieren
5. HPS-Aluminium-Ansaugrohr mit Silikonkupplungen installieren
6. Alle Verbindungen mit Edelstahl-T-Bolzen-Schellen sichern
7. HPS Performance-Luftfilter am Ansaugrohr anbringen
8. Alle Verbindungen auf korrekten Sitz überprüfen
9. Batterie wieder anschließen und Motorbetrieb testen
10. Verbesserte Leistung genießen!

Hinweis: Keine Modifikationen erforderlich. Kein Tuning erforderlich. Löst keine CEL-Leuchte aus. Behält das korrekte Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit der Serien-ECU bei.

HPS Performance Luftfilter-Technologie

Fortschrittliches Filterdesign

• Filterelement aus gewebter Baumwolle: Fängt Schmutzpartikel bis zu 5 Mikron ab und ermöglicht maximalen Luftstrom
• Verstärkung aus Edelstahlgewebe: Haltbarer als Aluminiumgewebe – widersteht Dellen und Beschädigungen
• Niederdruck-Spritzguss: Minimiert das Austreten von Gummi auf das Filterelement, was den Luftstrom um bis zu 25% gegenüber Hochdruckguss erhöht
• Speziell formuliertes synthetisches Öl: Erzeugt eine ionische Bindung mit dem Edelstahlgewebe, um Schmutzpartikel anzuziehen und einzufangen
• Beeinflusst Sensoren nicht: Sicher für MAF-Sensoren (Mass Air Flow) – verursacht keine falschen Messwerte und löst keine CEL aus

Warum sollten Sie Ihren Werks-Ansaugtrakt aufrüsten?

Einschränkungen des Werks-Ansaugsystems

• Restriktives Design des Luftfilterkastens begrenzt den Luftstrom zum Motor
• Kleiner Durchmesser der Ansaugrohre erzeugt unnötige Restriktion
• Mehrere Biegungen und Kurven stören den gleichmäßigen Luftstrom
• Papierluftfilter erfordert häufigen Austausch
• Konservatives Tuning lässt Leistungsreserven ungenutzt
• Auf Geräuschreduzierung ausgelegt, nicht auf maximale Leistung

Vorteile des HPS Short Ram Intake

• Auf dem Prüfstand nachgewiesene Zuwächse – +9 WHP und +9 lb-ft Drehmoment verifiziert
• 2.75" dorngebogenes Rohr – Glatter, ungehinderter Luftstrompfad
• Hitzeschild inklusive – Erhält kühlere Ansaugtemperaturen aufrecht
• Wiederverwendbarer Filter – Waschen und wiederverwenden, kaufen Sie nie wieder einen Filter
• Besseres Ansprechverhalten – Direktere Leistungsabgabe
• Sportlicher Ansaugklang – Hören Sie Ihren Boxermotor arbeiten
• Show-Qualitäts-Optik – Poliertes Aluminium sieht hochwertig aus
• Made in USA – Amerikanische Qualitätstechnik

Perfekt für

• Alltagsfahrer: Verbessertes Ansprechverhalten für den täglichen Arbeitsweg
• Leistungsenthusiasten: Spürbare Leistungssteigerungen
• Show-Cars: Poliertes Aluminium sorgt für visuelle Wirkung im Motorraum
• Budget-Projekte: Erschwingliches Leistungs-Upgrade mit prüfstanderprobten Ergebnissen
• Einsteiger: Einfache Installation, kein Tuning erforderlich
• Track/Autocross: Jedes Quäntchen Leistung hilft bei Wettbewerben

Filterwartung & Pflege

Reinigungsanleitung

1. Filter vom Ansaugrohr entfernen
2. Filter mit speziellem Filterreiniger einsprühen (separat erhältlich)
3. Reiniger 10-15 Minuten einwirken lassen
4. Filter von innen nach außen mit Niederdruckwasser abspülen
5. Überschüssiges Wasser abschütteln und vollständig an der Luft trocknen lassen
6. Filteröl gleichmäßig auf das Filterelement auftragen
7. Öl 20 Minuten einziehen lassen
8. Filter wieder am Ansaugrohr anbringen

Reinigungsfrequenz: Alle 10.000-15.000 Meilen (ca. 16.000-24.000 km) oder je nach Fahrbedingungen bei Bedarf

Wichtiger rechtlicher Hinweis

Nur für Rennsport, Off-Road oder Show-Gebrauch: Short Ram Air Intakes sind ausschließlich für den Rennsport, Off-Road- oder Show-Gebrauch bestimmt. Dieses Produkt ist NICHT CARB-konform und für den Straßengebrauch in Kalifornien oder anderen Bundesstaaten mit ähnlichen Emissionsvorschriften nicht zulässig. Prüfen Sie vor dem Kauf Ihre lokalen Gesetze.

Ergänzen Sie Ihren Ansaugtrakt mit weiteren Modifikationen

Für maximale Leistungssteigerungen Ihres FB20-Motors sollten Sie dieses Short Ram Intake mit folgenden Komponenten kombinieren:

• Cat-Back Abgasanlage: Verbesserung des Abgasstroms für besseres Durchatmen
• ECU-Tuning/Reflash: Optimierung der Kraftstoff- und Zündkennfelder (kann 15-25 PS bringen)
• Krümmer/Downpipe: Reduzierung der Abgasrestriktion an der Quelle
• Performance-Zündkerzen: Verbesserung der Zündeffizienz
• Leichtbauriemenscheibe: Reduzierung der Rotationsmasse für schnelleres Ansprechen

Made in USA Qualität

Stolz entworfen und hergestellt in den Vereinigten Staaten von HPS Performance, einem führenden Namen für Autotuning-Teile. Jede Komponente ist nach exakten Standards konstruiert und auf Zuverlässigkeit unter extremsten Fahrbedingungen getestet. Wenn Sie sich für HPS entscheiden, wählen Sie amerikanische Qualität, Innovation und Kundensupport.

Transformieren Sie die Leistung Ihres Subaru

Erleben Sie den Unterschied, den ein korrekter Luftstrom bewirkt. Dieses HPS Short Ram Intake System liefert prüfstand-verifizierte, messbare Leistungszuwächse, die Sie bei jedem Tritt auf das Gaspedal spüren werden. Mit +9 Rad-PS, +9 lb-ft Raddrehmoment und einem deutlich verbesserten Ansprechverhalten wird sich Ihr Impreza oder Crosstrek reaktionsschneller und engagierter fahren lassen.

Die Kombination aus dorngebogenen Aluminiumrohren, einem strapazierfähigen Hitzeschild und dem völlig neuen HPS Performance-Filter sorgt für maximale Leistung bei gleichzeitigem Motorschutz. Zudem sparen Sie durch den waschbaren, wiederverwendbaren Filter über die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs Geld und genießen gleichzeitig den aggressiven Ansaugsound, der jede Fahrt noch aufregender macht.

Bolt-on-Installation in 30-60 Minuten. Kein Tuning erforderlich. Keine Motorkontrollleuchte (CEL). Dyno-erprobte Leistungssteigerung von +9 PS und +9 lb-ft Drehmoment. Enthält Hitzeschild, wiederverwendbaren Filter und das gesamte Montagematerial. Hergestellt in den USA. Transformieren Sie Ihren FB20-Motor noch heute.