Cold Air Intake Ansaugsystem Rot Schwarz für Ford Focus (2000-2003) 2.0L Motor

Gaspedalreaktion verbessern: Kaltluftansaugung für Ford Focus 2.0L 2000-2003

Für wen ist dieses Produkt geeignet? Speziell entwickelt für Besitzer des Ford Focus der ersten Generation mit 2,0-Liter-Zetec- oder Split-Port-Motor, die die Alltagstauglichkeit verbessern, die Überholleistung steigern und einen sportlicheren Motorgeräuschklang erzielen möchten, ohne die gesamte Abgasanlage zu modifizieren.

Die Einschränkung des serienmäßigen Luftfilterkastens: Ab Werk ist Ihr Focus mit einem restriktiven Kunststoff-Luftfilterkasten und einem dichten Papierfilter ausgestattet, der eher auf Geräuschdämmung als auf Luftdurchsatz ausgelegt ist. Mit zunehmendem Alter des Bauteils kann der Kunststoff spröde werden und der Luftweg bleibt turbulent, was dazu führt, dass sich Ihr 2,0-Liter-Motor bei Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich träge anfühlt. Wenn Sie Gas geben, um sich in den Verkehr einzufädeln, wirkt es, als würde der Motor durch einen Strohhalm nach Luft schnappen.

Die technische Lösung: Das Rtunes Kaltluftansaugsystem ersetzt die gesamte serienmäßige Baugruppe durch ein hochdurchlässiges, mit Rohrbiegeverfahren gebogenes Ansaugrohr aus 6061-T6-Aluminium. Dieses Design beseitigt die internen Trennwände, die Turbulenzen verursachen, und bietet einen direkten, ungehinderten Weg für sauerstoffreiche Luft zum Ansaugkrümmer.

Durch die Neupositionierung des Hochleistungs-Kegelfilters saugt das System kühlere Luft von außerhalb der unmittelbaren Hitzezone des Motorraums an. Das Ergebnis ist ein effizienterer Verbrennungszyklus und eine spürbare Steigerung der Pferdestärken um 7-10 %.

Der Wettbewerbsvorteil: Warum dieses System die Konkurrenz schlägt

• Optimierte Luftströmungsgeometrie: Im Gegensatz zu generischen Universal-Kits, die flexible Kunststoffschläuche verwenden, besteht dieses Kit aus poliertem 6061-T6-Aluminium. Dieses Material leitet Wärme schneller ab und behält einen gleichbleibenden Innendurchmesser für maximale Luftgeschwindigkeit bei.
• Dauerhafte Leistung: Dieses System enthält einen waschbaren und wiederverwendbaren Faltenkegelfilter. Im Gegensatz zu Standard-Papierfiltern, die ständig ersetzt werden müssen, kann dieser Filter gereinigt und neu geölt werden. So werden langfristige Wartungskosten gespart und Ihr Motor vor Verunreinigungen geschützt.
• Direkte Schraubmontage: Dieses Kit wurde für die Verwendung bestehender Befestigungspunkte entwickelt und erfordert keine dauerhaften Modifikationen am Fahrzeug. Es ist eine Komplettlösung einschließlich aller erforderlichen Schellen und Kupplungen, um die Atmung Ihres Focus wiederherzustellen und zu verbessern.

Technische Daten & Serienwerte

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 2000 Ford Focus (Alle Modelle mit 2.0L)
• 2001 Ford Focus (Alle Modelle mit 2.0L)
• 2002 Ford Focus (Alle Modelle mit 2.0L-Motor, ausgenommen SVT)
• 2003 Ford Focus (Alle Modelle mit 2.0L-Motor, ausgenommen SVT)

Austauschbare Teilenummern:

RT-CAI-FOCUS-0003-RD, 2.0L-ZETEC-INDUCTION-RED

Das Leistungsversprechen

Mit gutem Gewissen kaufen. Dieses Kit ist eine Auffrischung für Ihren Focus mit hoher Laufleistung, die entwickelt wurde, um verlorene Effizienz wiederherzustellen und bei starker Beschleunigung einen tiefen, sportlichen Ansaugklang zu bieten. Von Autoliebhabern empfohlen und bereit für die sofortige Installation.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Kit für meinen 2001 Focus ZX3?
Ja. Es passt für den 2000-2003 Ford Focus mit dem 2.0L-Motor; SPI oder Zetec. Es passt nicht für den 2002-2003 SVT.

Wie viel Leistung gewinne ich?
Eine spürbare Steigerung der Pferdestärken um 7-10 %, mit besserer Reaktion im mittleren Drehzahlbereich.

Woraus besteht das Rohr?
Aus poliertem 6061-T6-Aluminium, das mit Rohrbiegeverfahren gefertigt wurde und einen gleichbleibenden Innendurchmesser beibehält.

Ist der Filter wiederverwendbar?
Ja. Der Faltenkegelfilter kann gereinigt und neu geölt werden.

Ist es ein Schraub-Kit?
Ja. Es verwendet bestehende Befestigungspunkte und enthält alle Schellen und Kupplungen.