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Ram-Air-Ansaugsystem für GMC Yukon & Denali (1999-2000) 5,7L-Motor



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Bolt-On-Atmung: High-Flow-Ansaugsystem für den GMC L31 Vortec 5700

Für wen es gedacht ist: Entwickelt für Besitzer eines 1999–2000er GMC Yukon oder Yukon Denali mit dem L31 Vortec 5,7L-V8-Triebwerk, die die serienmäßige Trägheit und die restriktiven Engpässe der werksseitigen Luftzufuhr leid sind.

Das Symptom: Der werkseitige Ansaugtrakt des L31 Vortec wurde auf Geräuscharmut und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht darauf, ein schweres GMT400-Chassis zügig zu bewegen. Er verwendet einen restriktiven Resonatorkasten mit Schalldämpferwänden und einen gewellten Kunststoff-Akkordionschlauch, der massive Luftverwirbelungen erzeugt und die Atmung des Motors effektiv abwürgt, wenn Sie beschleunigen oder einen Anhänger ziehen möchten. Dies führt zu einem "trägen" Gaspedal und einer spürbaren Verzögerung, wenn der 5,7L-V8 unter Last arbeiten muss, wodurch sich das Fahrzeug schwerfälliger anfühlt, als es tatsächlich ist.

Die technische Lösung: Dieses System ersetzt die restriktive Verrohrung durch ein 3-Zoll-Rohr aus dorngebogenem T-304-Aluminium. Durch den Verzicht auf die werksseitigen Dämpfer und eine glatte Innenfläche reduzieren wir den Geschwindigkeitsverlust der Ansaugluft deutlich. Dies ermöglicht eine laminarere Luftströmung zur Drosselklappe und erhöht die Sauerstoffdichte im Brennraum. Indem der High-Flow-Filter so versetzt wird, dass er Luft aus einem kühleren Bereich ansaugt, maximieren wir den volumetrischen Wirkungsgrad des Motors. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten und eine deutliche Reduzierung des parasitären Widerstands, der durch die "strohhalmartige" Luftführung des Serienansaugtrakts verursacht wird.


Warum Mechaniker dieses Kit wählen

  • L31-Drehmoment-Wiederherstellung: Gewinnt verlorene Leistung und Drehmoment zurück, indem das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durch eine höhere Sauerstoffdichte optimiert wird – entscheidend für schwere SUVs.
  • Charakteristischer Ansaugklang: Ersetzt das gedämpfte werksseitige Summen durch ein tiefes, mechanisches V8-Brüllen, das bei voll geöffneter Drosselklappe deutlich hörbar wird.
  • Wärmeableitung: Die Konstruktion aus T-304-Aluminium leitet Wärme schneller ab als die serienmäßigen Kunststoffteile und stellt sicher, dass die Ansaugluft bei langen Fahrten so dicht wie möglich bleibt.

Technische Daten

Passgenauigkeit 1999–2000 GMC Yukon / Yukon Denali
Motorplattform L31 Vortec 5700 (5,7L V8)
Werksangaben 255 PS / 447 Nm Drehmoment
Material T-304 dorngebogenes Aluminium (Rot)

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

  • 1999 GMC Yukon 5,7L V8
  • 2000 GMC Yukon 5,7L V8
  • 1999 GMC Yukon Denali 5,7L V8
  • 2000 GMC Yukon Denali 5,7L V8

Austausch-Teilenummern:

L31-V8-INTAKE-RED, 1999, 2000, 5,7L, V8, GMC-YUKON-RED-RAM


Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Jedes Kit wird auf Schweißnahtintegrität und Verarbeitungsqualität geprüft. Wir werden von echten Automobil-Experten unterstützt, die die GMT400-Plattform verstehen und einen schnellen, zuverlässigen Versand bieten, damit Ihr Truck wieder die Leistung bekommt, die er verdient.




Passgenauigkeit

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GMC

Hubraum

  • 5,7 l

Jahr

  • 1999
  • 2000

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Ram-Air-Ansaugsystem für GMC Yukon & Denali (1999-2000) 5,7L-Motor

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A
Anonymous

It's pretty simple to put on but it did not come with no heat shield.i hope they try to make it right and send me one