Kühlwasser-Silikonschlauch-Set für Ford Mustang Falcon Fairlane (1967-1970) 5,8L 6,4L 7,0L

Hochleistungs-Silikon-Kühlerschlauch-Kit für 1967-1970 Ford Mustang, Falcon, Fairlane (FE/Windsor/385-Serie)

Ersetzt alternde, spröde OEM-Gummikühlleitungen durch mehrfach verstärktes Silikon, um thermische Stabilität unter Druck bei großvolumigen klassischen Ford-V8-Motoren zu gewährleisten.

Die Schwachstelle der Kühlung bei Mustang, Falcon und Fairlane

Die werksseitigen Gummischläuche der Ford-V8-Modelle aus den 1960er Jahren waren nie dafür ausgelegt, der chemischen Zersetzung durch moderne Kühlmittel oder den extremen Temperaturen im Motorraum standzuhalten, die bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen üblich sind. Mit der Zeit unterliegt herkömmlicher organischer Gummi einer Vulkanisationsalterung; er wird spröde und neigt zu Mikrorissen sowie interner Delaminierung. Bei großvolumigen Motoren der FE-Serie (390/428) oder der 385-Serie (429) kann die massive Hitzeentwicklung dazu führen, dass sich Standardschläuche unter dem Saugdruck bei hohen Drehzahlen zusammenziehen oder unter Druck aufblähen, was zu einem katastrophalen Kühlmittelverlust führt. Diese thermische Ermüdung ist die Hauptursache für Pannen am Straßenrand bei klassischen Muscle-Cars, bei denen die Integrität des Kühlsystems das Einzige ist, was einen seltenen Gusseisenblock vor dem Verziehen schützt.

Die technische Lösung

Dieses Kit bietet ein mechanisches Upgrade durch den Einsatz von hochwertigem Silikon, das für extreme thermische Beständigkeit polymerisiert wurde. Jeder Schlauch verfügt über eine Wandstärke von 4,5 mm, verstärkt mit einem 3-lagigen Nylongewebe, das ein strukturelles Rückgrat bildet und die Form auch bei hohem Unterdruck und extremen Innendrücken beibehält. Ausgelegt auf einen Berstdruck von 245 PSI (ca. 16,9 bar) und einen Arbeitstemperaturbereich von -65°F bis 500°F (ca. -54°C bis 260°C), übertreffen diese Schläuche die SAE J20-Standards bei weitem. Die Silikonkonstruktion ist chemisch inert, was bedeutet, dass sie nicht wie EPDM-Gummi verrottet oder aushärtet. Im Lieferumfang des Kits ist ein vollständiger Satz Hochspannungsschellen enthalten, die für einen gleichmäßigen 360-Grad-Dichtungsdruck sorgen und die bei alten Schneckengetriebeschellen üblichen „Kaltlecks“ eliminieren.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1967-1970 Ford Mustang V8
• 1967-1969 Ford Falcon V8
• 1967-1969 Ford Ranchero V8
• 1967-1969 Ford Fairlane V8
• 1968-1969 Ford Torino V8
• 1968-1970 Mercury Cougar / XR7 V8
• Direkte Passform: Nur 390, 428, 429, 302, 351 Cui V8-Modelle
• Hinweis: Kann bei 289 und 427 V8-Modellen Anpassungen erfordern.

Der Ford Muscle-Standard

Drehmomentstarke Ford-Big-Block-Motoren erfordern ein Kühlsystem, das mit aggressivem Timing und hoher Belastung mithalten kann. Dieses Silikon-Kit ist so konstruiert, dass es die Langlebigkeit bietet, die sowohl für den Straßenbetrieb als auch für die Rennstrecke erforderlich ist, und stellt sicher, dass Ihr klassisches Triebwerk unabhängig von der Umgebungstemperatur oder der Motorlast innerhalb sicherer Betriebstemperaturen bleibt.