Professionelles Diagnosegerät für Mercedes & Smart ab Baujahr 2000

Behalten Sie die volle Kontrolle über Ihre Mercedes-Benz und Smart Diagnose

Zielgruppe: Dieser Diagnose-Scanner in Profiqualität richtet sich an den engagierten Mercedes-Benz-Liebhaber und Hobbyschrauber, der an der kultigen Fahrzeugfamilie von Mercedes-Benz und Smart arbeitet. Egal, ob Sie eine klassische E-Klasse (W211) oder eine moderne C-Klasse (W204) warten, dieses Tool ist für diejenigen konzipiert, die sich weigern, jedes Mal, wenn eine Leuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, die „Mercedes-Steuer“ in der Werkstatt zu zahlen.

Das Problem: Mercedes-Benz-Fahrzeuge sind technische Meisterwerke, aber berüchtigt für ihre komplexen CAN-Bus-Elektroarchitekturen. Ein handelsübliches 20-Euro-Diagnosegerät erkennt vielleicht einen einfachen Motorfehler, aber es hat keinen Zugriff auf die tieferliegenden SRS- (Airbag), ABS- oder Getriebesteuergeräte, die im Mercedes-Benz-Ökosystem häufig den Notlaufmodus auslösen. Ohne das richtige Werkzeug tappen Sie im Dunkeln, sobald ein elektronischer Fehler auftritt.

Die Lösung: Wir haben diese Diagnose-Schnittstelle so entwickelt, dass sie direkt mit den herstellerspezifischen Steuergeräten in Mercedes-Benz- und Smart-Fahrzeugen kommuniziert. Sie geht weit über „P-Codes“ hinaus und liefert Ihnen herstellerspezifische Daten, mit denen Sie Serviceintervalle zurücksetzen, SRS-Systeme überprüfen und PCM-Datenströme in Echtzeit einsehen können. Es ist das Beste, was Sie ohne die vierstelligen Kosten eines STAR-Diagnosesystems der Vertragswerkstatt bekommen können.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

• Volle Systemtiefe: Im Gegensatz zu einfachen Lesegeräten greift dieses Tool speziell für Mercedes-Benz-Protokolle ab 2004 auf ABS, SRS-Airbags und die Motorkontrollleuchte zu.
• Echtzeit-Datengrafik: Verfügt über eine extrem schnelle Aktualisierungsrate, mit der Sie Live-Daten der Lambdasonde und Drücke des Kraftstoffverdunstungssystems (EVAP) anzeigen und grafisch darstellen können, um sporadische Fehler zu finden, die statischen Codes entgehen.
• Globale Bereitschaft: Beinhaltet vollständige I/M-Bereitschaftstests, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug die Abgasuntersuchung besteht, bevor Sie überhaupt zur Prüfstelle fahren.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• Mercedes-Benz A-Klasse: W168, W169, W176
• Mercedes-Benz B-Klasse: 245, 246
• Mercedes-Benz C-Klasse: 203, 204
• Mercedes-Benz CL-Klasse: 215, 216
• Mercedes-Benz CLC-Klasse: 203, 204
• Mercedes-Benz CLK-Klasse: 209, 207
• Mercedes-Benz CLS-Klasse: 218, 219
• Mercedes-Benz E-Klasse: 207, 211, 212
• Mercedes-Benz G-Klasse: 461, 463
• Mercedes-Benz GL-Klasse: X164, X166
• Mercedes-Benz GLK-Klasse: X204
• Mercedes-Benz M-Klasse: W163, W164, W166
• Mercedes-Benz Maybach-Klasse: 240
• Mercedes-Benz R-Klasse: 251
• Mercedes-Benz S-Klasse: 220, 221
• Mercedes-Benz SL-Klasse: R230, R231
• Mercedes-Benz SLK-Klasse: R170 (nach 2001), R171, R172
• Mercedes-Benz SLS: C197
• Smart Fortwo (A/C 450)
• Smart Fortwo (C/A 451)
• Smart Roadster (R/C 452)
• Smart Roadster (W454)
• Sprinter: 901.6, 902.6, 903.6, 904.6, 905.6, 690, 906 (bis 2017)
• Vaneo (16-Pin)
• Vito/V-Klasse: Modellbezeichnung 638
• Vito/Viano: Modellbezeichnung 639 (OBDII)

Austausch-Teilenummern:

P0, P2, P3, U0, P1, P3, U1, CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW, J1850 PWM

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Hören Sie auf zu raten und fangen Sie an zu reparieren. Dieses Werkzeug wird durch unsere Kfz-Expertise unterstützt, um sicherzustellen, dass Sie dieselben Daten erhalten wie die Profis, damit diese deutschen Maschinen auf der Straße bleiben. Schneller Versand und technischer Support inklusive.