Hochleistungs-Wasserpumpen- und Zahnriemen-Kit für Toyota T100 (1995-1998) 3,4L

Hochleistungs-Zahnriemen- & Wasserpumpen-Kit für 1995-1998 Toyota T100 (RCK10/VCK11/VCK21)

Funktion: Das Performance-Wasserpumpen- & Zahnriemen-Kit ersetzt verschlissene interne Antriebskomponenten sowie die mechanische Kühlmittelpumpe bei Toyota T100 Trucks der Baujahre 1995–1998, um die Ventilsynchronisation zu erhalten und Ausfälle des Kühlsystems unter Last zu verhindern.

Die Schwachstellen bei Steuerzeiten und Kühlung des werksseitigen Toyota T100

Die werksseitige 5VZ-FE-Steuerungsarchitektur setzt auf elastomere Riemenverbindungen und hydraulische Dämpfungselemente, die durch thermische Zyklen, Ölnebel und hohe Laufleistungen degradieren. Mit der Zeit dehnen sich die Zugstränge der OEM-Riemen, was die Steuerzeiten von Nocken- zu Kurbelwelle verstellt und bei höheren Drehzahlen zum Ventilflattern führt. Hinzu kommt, dass die werksseitige Wasserpumpe über gestanzte interne Flügelräder verfügt, die anfällig für Kavitation, Lagergeräusche und Undichtigkeiten an der Wellendichtung sind. Wenn der werksseitige hydraulische Spanner schwächer wird, führt das Spiel im Riementrieb zu beschleunigtem Zahnabrieb am Riemen, während ausgehärtete Dichtringe an Kurbel- und Nockenwelle beginnen, Öl in den Zahnriemengehäuse-Hohlraum austreten zu lassen.

Die technische Lösung

Dieses Generalüberholungs-Kit behebt die mechanische Materialermüdung im gesamten Frontantriebsbereich. Der hochfeste Zahnriemen verwendet hitzebeständigen HNBR-Kautschuk, der mit Aramidfasern verstärkt ist, um Zahnverformung, Delaminierung und Dehnung unter hoher Belastung zu widerstehen. Die enthaltene Wasserpumpe integriert ein Gehäuse aus Gusslegierung mit einem präzisionsgefertigten Flügelrad, um eine laminare Kühlmittelzirkulation ohne Kavitation bei hohen Drehzahlen sicherzustellen. Komplett mit hochbelastbaren Umlenk- und Spannrollen, einem stickstoffgefüllten hydraulischen Spanner, hochtemperaturfesten Fluorelastomer-Dichtringen für Kurbel- und Nockenwelle sowie einem passenden 90916-03075 Thermostat frischt dieses Paket den vorderen Riementrieb für schwere Anhängelasten und hohe Zuverlässigkeit im Flottenbetrieb komplett auf.

Lieferumfang

• 1 Zahnriemen (OE: 13568-69095 / 13568-YZZ03)
• 1 Umlenkrolle (OE: 13503-62040)
• 1 Spannrolle (OE: 13505-62070)
• 1 Wellendichtring Kurbelwelle vorn (OE: 90311-40022)
• 2 Wellendichtringe Nockenwelle vorn (OE: 90311-38051)
• 1 Wasserpumpen-Einheit (OE: 16100-69398-83)
• 1 Hydraulischer Zahnriemenspanner (OE: 13540-62021)
• 1 Thermostat (OE: 90916-03075)
• 1 Keilrippenriemen Klimaanlage (OE: 99364-20870)
• 1 Keilrippenriemen Lichtmaschine (OE: 90080-91090)
• 1 Keilrippenriemen Servolenkung (OE: 90080-91126 / 99364-21070)

Technische Daten

Kompatibilität

• 1995 Toyota T100 3.4L V6 5VZ-FE (Base, DX, SR5)
• 1996 Toyota T100 3.4L V6 5VZ-FE (Base, DX, SR5)
• 1997 Toyota T100 3.4L V6 5VZ-FE (Base, DX, SR5)
• 1998 Toyota T100 3.4L V6 5VZ-FE (Base, DX, SR5)

Häufig gestellte Fragen & Hinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieses Kit für den RCK10/VCK11/VCK21 T100?

Ja, dies ist passgenau für den Toyota T100 der Baujahre 1995–1998, der mit dem 3.4L V6 5VZ-FE Motor ausgestattet ist. Passt nicht für 2.7L 3RZ-FE 4-Zylinder oder ältere 3.0L 3VZ-E V6 Modelle.

Was sind die Drehmomentspezifikationen für die Montage?

Die Befestigungselemente müssen mit den werksseitigen Service-Spezifikationen für den 5VZ-FE angezogen werden, einschließlich der Schraube des Kurbelwellen-Schwingungsdämpfers (294 Nm) und der Befestigungsschrauben der Wasserpumpe (19 Nm).

Toyota-Truck-Qualität

Die 5VZ-FE-Plattform ist für ihre Langlebigkeit im gewerblichen Einsatz bekannt, doch anspruchsvolle Anhängerprofile und Geländeeinsätze erfordern eine kompromisslose Kühlung und präzise Ventiltriebsynchronisation. Die Verwendung von Hochleistungs-Elastomerverbindungen und erstklassigen mechanischen Dichtungen sorgt für eine dauerhafte thermische Kontrolle und hohe Zugkraft, Kilometer für Kilometer.