Hochleistungs-Wasserpumpen- und Zahnriemen-Set für Toyota Solara (1999–2001) 2,2 l

Komplettes Zahnriemen- & Wasserpumpen-Service-Kit für 1999–2001 Toyota Solara (SXV20)

Funktionsweise: Das Performance-Wasserpumpen- & Zahnriemen-Kit ersetzt verschlissene Komponenten des Zahnriementriebs sowie die primäre mechanische Kühlmittelpumpe des 1999–2001 Solara, um die synchrone Ventilsteuerung wiederherzustellen und die kritische Motorkühlung aufrechtzuerhalten.

Anfälligkeiten der serienmäßigen Toyota Solara-Ventilsteuerung & -Kühlung

Der werkseitige 5S-FE-Motor verwendet einen elastomeren Zahnriemen, der im kompakten, quer eingebauten Motorraum des SXV20-Chassis extremer zyklischer Hitze und Zugbelastung ausgesetzt ist. Mit der Zeit dehnen sich OEM-Riemen aus, was die Zünd- und Nockenwellen-Steuerzeiten beeinträchtigt. Gleichzeitig verschleißen die Lager der Wasserpumpenwelle und die Gleitringdichtungen durch thermische Wechselbelastungen, was zu Kühlmittelleckagen, Kavitation am Pumpenrad und lokalisierten Hotspots am Zylinderkopf mit obenliegenden Nockenwellen führt. Spröde Radialwellendichtringe an Kurbel- und Nockenwelle begünstigen zudem eine Ölverunreinigung des Zahnriemens, was Zahnausfall und Riemenrisse beschleunigt.

Die technische Lösung

Dieses System zur Überholung des Zahnriementriebs verwendet einen hochfesten, hitzebeständigen 163-Zahn-Verbund-Zahnriemen, der gegen Längsdehnung und ölbedingte Zersetzung resistent ist. Die mechanische Hochleistungs-Wasserpumpe verfügt über präzisionsgefertigte Aluminiumgehäuse, verstärkte Lagerbaugruppen und langlebige Dichtungen, um Kavitation bei hohen Drehzahlen zu verhindern. Hochwertige Spann- und Umlenkrollen aus Stahl sorgen für optimalen Zahneingriff und verringern den Reibungswiderstand, während widerstandsfähige Dichtringe aus Viton-Mischung das Eindringen von Motoröl in den Riemenraum verhindern und so einen synchronen Ventillauf sowie eine anhaltende Wärmeableitung gewährleisten.

Lieferumfang

• 1 Zahnriemen (163 Zähne)
• 1 Spannrollenlager
• 1 Umlenkrollenlager
• 1 Kurbelwellendichtring
• 1 Nockenwellendichtring
• 1 Wasserpumpe inklusive Montagedichtungen

Technische Daten

Kompatibilität

• 1999 Toyota Solara 2,2L 4-Zylinder (5S-FE / SXV20)
• 2000 Toyota Solara 2,2L 4-Zylinder (5S-FE / SXV20)
• 2001 Toyota Solara 2,2L 4-Zylinder (5S-FE / SXV20)

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise zur Passgenauigkeit

Passt dies für den SXV20 Solara?

Ja, dies ist passgenau für den 1999–2001 Toyota Solara, der mit dem 5S-FE 2,2L DOHC-Motor ausgestattet ist. Passt nicht für die 3,0L 1MZ-FE V6-Modelle.

Sollte das Kühlsystem während des Einbaus gespült werden?

Ja, ein vollständiges Ablassen und Neubefüllen des Kühlmittels mit frischer Ethylenglykol-Flüssigkeit ist erforderlich, um Verunreinigungen zu entfernen und die keramische Dichtung der neuen Wasserpumpe vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.

Der Toyota-Qualitätsstandard

Dieses Kit wurde speziell für die bewährte 4-Zylinder-Architektur von Toyota entwickelt und bewahrt die legendäre Zuverlässigkeit sowie die Leistungsentfaltung der japanischen Ingenieurskunst der späten 90er Jahre.