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Hochleistungskühler mit Lüfterhaube für Buick Regal (1973–1977) 3,8 l 5,7 l



Regulärer Preis $320.95
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Hocheffizienter Aluminiumkühler und Lüfterzargen-Kit für Buick Regal 1973–1977

Funktionsweise: Der Performance-Kühler mit Lüfterzarge ersetzt direkt die verschleißanfällige Werkskühleinheit des Buick Regal Baujahre 1973–1977, um die Wärmeableitung zu maximieren, thermisches Durchgehen zu verhindern und bei hoher Belastung optimale Kühlmitteltemperaturen aufrechtzuerhalten.

Das Problem der serienmäßigen Kühlung beim Buick Regal Colonnade

Die in der GM A-Body-Plattform verbauten Werkskühler basierten auf Kupfer-Messing-Netzen, die mit Bleilot abgedichtet waren, oder auf frühen, mehrteiligen Verbundkonstruktionen. Jahrzehntelanger Betrieb setzt diese historischen Systeme schwerer interner Korrosion, Kalkablagerungen und einer Zersetzung der Lamellen aus, was die Wärmeabgabekapazität erheblich reduziert. In Verbindung mit den restriktiven, mechanischen Viscolüftern der Buick 231 V6- und Buick 350 V8-Motoren leidet das Originalsystem unter lokalem Hitzestau und schlechtem statischem Luftstrom bei niedrigen Geschwindigkeiten, was zu Temperaturspitzen des Motors im Leerlauf und im Stop-and-Go-Verkehr führt.

Die technische Lösung

Dieses komplette Kühlmodul wurde entwickelt, um die thermischen Engpässe der alten Technik zu beheben. Es verfügt über ein Vollaluminium-Netz in Flugzeugqualität mit hochdichten Rohren und mehrfach gelochten Kühlrippen. Robuste, WIG-geschweißte Aluminium-Wasserkästen eliminieren die fehleranfälligen Bördel- oder Lötstellen, die für die alten Serienteile typisch waren. Die präzise geformte Aluminium-Lüfterzarge leitet den Luftstrom gleichmäßig über die gesamte Netzfläche, während die integrierten, leistungsstarken Elektrolüfter unabhängig von der Motordrehzahl einen kontinuierlichen statischen Druck erzeugen. Durch den Wechsel von einem parasitär wirkenden mechanischen Lüfter auf eine elektrische Lüfterzargeneinheit stabilisiert das System die Betriebstemperaturen und reduziert die rotierende Last auf den Motor.

Technische Spezifikationen

Passgenauigkeit Buick Regal 1973–1977
Motor / Fahrgestell Buick 231 (3,8L) / Buick 350 (5,7L) / GM A-Body
Werksleistung 110–175 PS / 175–280 lb-ft
Ersetzt OEM-Teilenr. CC161, MC161, DPI161, 161, CU161, RAD161, SBR161, 3023837, 3023838, 3023839, 3025223, 3025227, 3025228, 3005745, 52453863, 3005749, 3005823

Kompatibilität

  • 1973 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)
  • 1974 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)
  • 1975 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)
  • 1976 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)
  • 1977 Buick Regal (3,8L V6, 5,7L V8)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Kühler in das GM A-Body Regal?
Ja, er passt direkt für den Buick Regal der Baujahre 1973–1977, der mit einem Buick 231- oder Buick 350-Motor ausgestattet ist.

Können die werkseitigen Getriebeölkühlerleitungen direkt an diesen Kühler angeschlossen werden?
Ja, der integrierte Ölkühler für das Automatikgetriebe entspricht den standardmäßigen Bördelanschlüssen für eine nahtlose Integration in die OEM-Kühlkreisläufe.

Das Buick Muscle-Kaliber

Klassiker der zweiten Regal-Generation erfordern eine zuverlässige Kühlleistung, die die Leistung großvolumiger Motoren und die historische Alltagstauglichkeit bewahrt. Dieser Umbau auf einen Vollaluminium-Kühler liefert die thermische Effizienz, die notwendig ist, um die klassische amerikanische Mechanik vor extremer Hitze auf der Straße und der Autobahn zu schützen.




Passgenauigkeit

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Buick

Hubraum

  • 3,8 l
  • 5,7 l

Jahr

  • 1973
  • 1974
  • 1975
  • 1976
  • 1977

Garantie

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Hochleistungskühler mit Lüfterhaube für Buick Regal (1973–1977) 3,8 l 5,7 l

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