Hochleistungskühler für Toyota Sequoia (2001-2006) 4,7L Automatik

Hochleistungs-Vollaluminium-Performance-Kühler für 2001–2006 Toyota Sequoia

Hauptfunktion: Passgenaue, hocheffiziente Kühleinheit, die entwickelt wurde, um Wärmestau zu vermeiden und anfällige werksseitige Kunststofftank-Einheiten bei V8-Plattformen mit hoher Anhängelast zu ersetzen.

Der Verschleiß der originalen Sequoia-Endkästen

Die OEM-Kühler der ersten Sequoia-Generation verwenden glasfaserverstärkte Nylon-Endkästen, die mit Silikondichtungen an einen Aluminiumkern angepresst sind. Unter anhaltender Belastung beim Ziehen von Lasten und wiederholten Temperaturzyklen versprödet dieser Kunststoff, was zu Haarrissen am oberen Kühlerstutzen und zum Aufplatzen der Naht an der Presskante führt. Zudem fehlt dem dünnen Werkskern das nötige Flüssigkeitsvolumen, um die Kühlmittel- und Getriebeöltemperaturen bei langen Bergfahrten zu stabilisieren.

Die technische Lösung

Diese Performance-Einheit besteht vollständig aus TIG-geschweißtem Aluminium in Flugzeugqualität und verzichtet auf mechanische Pressverbindungen, Kunststoff-Schwachstellen und O-Ring-Dichtungen. Der robuste, im Ofen hartgelötete Kern zeichnet sich durch eine erhöhte Lamellendichte und einen optimierten Rohrabstand aus, um die Wärmeableitung über die Oberfläche zu maximieren. Ein integrierter, durchflussstarker interner Automatikgetriebeölkühler hält die optimale Viskosität des Getriebeöls für die A340/A750-Getriebe auch bei hoher Belastung aufrecht.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2001–2006 Toyota Sequoia SR5 4.7L V8 Automatik
• 2001–2006 Toyota Sequoia Limited 4.7L V8 Automatik
• Direkter OEM-Ersatz für Teilenummer 16400-0F020 / Partslink DPI 2321
• Hinweis: Nicht passend für Sequoia-Plattformen der zweiten Generation ab 2007

Toyota Severe-Duty-Qualität

Entwickelt, um den thermischen Anforderungen bei schwerem Transport, Fernreisen und maximaler Anhängelast gerecht zu werden, ohne das Risiko von Materialermüdung des Kunststoffs oder Kühlmittelverlust.