Performance-Kühler für Subaru Impreza (1993–2000) 1,8L 2,2L 2,5L Schaltgetriebe

Hochleistungs-Kühlermodell für Subaru Impreza 1996–2000

Funktion: Ersetzt fehleranfällige Kühlkomponenten der Serienausstattung durch einen passgenauen, hochkapazitiven Vollaluminium-Kühlermantel, der entwickelt wurde, um die Betriebstemperaturen von EJ-Serie-Motoren mit Schaltgetriebe zu stabilisieren.

Schwäche der Wärmeableitung beim serienmäßigen Impreza

Die Kühler der ersten Impreza-Generation verfügen über Kunststoffbehälter, die an einen dünnen Aluminiumkühlerkern gepresst sind. Durch wiederholte thermische Belastungen altert der Kunststoff, wird spröde und neigt an den Ein- und Auslassstutzen zu Spannungsrissen. Bei dauerhafter Belastung oder auf der Rennstrecke reicht die Wärmeableitkapazität des serienmäßigen Einreih-Kühlermantels für die EJ-Boxermotoren nicht aus, was die Kühlmitteltemperatur erhöht und das Risiko von thermischen Verformungen des Zylinderkopfs sowie Zylinderkopfdichtungsschäden erhöht.

Die technische Lösung

Diese vollständig aus TIG-geschweißtem, luftfahrtgeeignetem T-6061-Aluminium gefertigte Einheit beseitigt fehleranfällige gepresste Kunststoffnähte. Der mehrreihige, brasierte Aluminiumkühlerkern verfügt über eine größere Oberfläche und eine optimierte Lamellendichte, was den konvektiven Wärmeübergang beschleunigt. Durch die deutliche Vergrößerung des internen Kühlmittelvolumens wirkt dieses Design der Wärmestau entgegen, hält hydraulischen Druckstößen stand und sorgt unter anspruchsvollen Fahrbedingungen für niedrigere Zylinderkopftemperaturen.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2000 Subaru Impreza 2,2L 2212CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  2000 Subaru Impreza 2,5L 2458CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1999 Subaru Impreza 2,2L 2212CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1999 Subaru Impreza 2,5L 2458CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1998 Subaru Impreza 2,2L 2212CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1998 Subaru Impreza 2,5L 2458CC H4 Benzin DOHC atmosphärisch
  
  
  1997 Subaru Impreza 1,8L 1781CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1997 Subaru Impreza 2,2L 2212CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1996 Subaru Impreza 1,8L 1781CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1996 Subaru Impreza 2,2L 2212CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1995 Subaru Impreza 1,8L 1781CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1995 Subaru Impreza 2,2L 2212CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  
  1994 Subaru Impreza 1,8L 1781CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch
  
  

  1993 Subaru Impreza 1,8L 1781CC H4 Benzin SOHC atmosphärisch

• Fahrgestell: GC (Limousine), GM (Coupé), GF (Kombi)
• Hinweis: Nicht passend für Impreza- oder WRX-Turbomodelle ab 2002.

Der Subaru-Standard für Zuverlässigkeit

Diese Kühlanlage wurde für Hochdrehzahl-Rennstreckeneinsätze und anspruchsvolle Fahrbedingungen entwickelt. Sie stabilisiert die Thermodynamik des Boxermotors, schützt die Zylinderkopfdichtungen und erhält die maximale Leistung über alle Gänge hinweg.