Hochleistungskühler für Nissan Pickup (1986-1997) 2.4L 3.0L Automatik

Hochleistungs-Aluminiumkühler mit 3 Reihen für 1986–1997 Nissan Pickup

Funktionsweise: Ersetzt empfindliche werksseitige Kühler mit Kunststoffbehältern durch eine leistungsstarke, komplett aus Aluminium gefertigte 3-reihige Kühleinheit, die entwickelt wurde, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern und bei hoher Last optimale Temperaturen der Automatikgetriebeflüssigkeit aufrechtzuerhalten.

Die Kühlungsbeschränkungen des serienmäßigen Pickups

Die Kühler des D21 ab Werk verwenden Kunststoff-Endtanks, die auf einen dünnen Kern aus Aluminium oder Kupfer-Messing aufgepresst sind. Über Jahrzehnte hinweg führen Hitzezyklen und Druckspitzen dazu, dass diese Kunststofftanks spröde werden und entlang der Pressnaht Spannungsrisse bilden, die zu plötzlichem Kühlmittelverlust führen. Zudem bietet die serienmäßige Kernkonfiguration eine begrenzte Oberfläche zwischen Rohr und Lamelle, was bei längerem Leerlauf, Abschleppvorgängen oder steilen Offroad-Fahrten mit den 2,4-Liter- oder 3,0-Liter-Antriebssträngen zu einer schnellen Wärmeaufnahme führt.

Die technische Lösung

Diese leistungsstarke Drop-in-Einheit ist komplett aus flugzeugtauglichem Aluminium mit 2 mm starken, WIG-geschweißten Tanks gefertigt und eliminiert anfällige Kunststoff- und Epoxidharzverbindungen. Der Kern verfügt über eine 3-reihige Downflow-Konfiguration in vakuumgelöteter Bauweise, einen engen Rohrabstand von 3/8 Zoll und 14–16 Lamellen pro Zoll (FPI), was die Wärmeabfuhr-Effizienz gegenüber den OEM-Spezifikationen um 35 % bis 45 % verbessert. Er integriert einen dedizierten internen Getriebeölkühler (TOC), um Automatikgetriebe vor thermischem Versagen zu schützen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1986–1994 Nissan D21 Hardbody Pickup 2,4L L4 (Automatikgetriebe)
• 1986–1994 Nissan D21 Hardbody Pickup 3,0L V6 (Automatikgetriebe)
• 1995–1997 Nissan Pickup 2,4L L4 (Automatikgetriebe)
• 1995–1997 Nissan Pickup 3,0L V6 (Automatikgetriebe)
• Hinweis: Nicht passend für Nissan Frontier-Modelle.

Der Haltbarkeitsstandard für Nissan-Trucks

Dieser Leistungskühler wurde speziell für die anspruchsvollen Betriebszyklen der klassischen D21-Trucks entwickelt und bietet die thermische Reserve, die für dauerhaftes Schleppen, Geländeeinsätze und den Betrieb bei extremen Temperaturen erforderlich ist, ohne das Risiko von Tankablösungen oder Undichtigkeiten.