Hochleistungskühler für Lexus LX (1996–1997) 4,5L Automatik

Hochleistungs-3-Reihen-Aluminium-Kühler für 1996-1997 Lexus LX

Direktes thermisches Upgrade: Ersetzt den altersbedingten OEM-Kühler durch eine Einheit aus hochwertigem Flugzeugaluminium, um Überhitzung bei schwerer Geländefahrt und Anhängerbetrieb zu vermeiden.

Die thermische Schwachstelle des LX FZJ80

Das werkseitige Kühlsystem des 1FZ-FE verwendet verpresste Verbundwerkstoff-Wasserkästen, die nach jahrzehntelangen thermischen Zyklen spröde werden, was zu Nahttrennungen und plötzlichem Druckverlust führt. Zudem hat das serienmäßige Netz bei langsamer Fahrt im Gelände, bei hohen Umgebungstemperaturen in der Wüste und bei dauerhafter hoher Anhängelast Probleme mit dem Hitzestau durch mangelnden Luftstrom.

Die technische Lösung

Diese aus 100 % WIG-geschweißtem T-6061-Aluminium gefertigte Downflow-Einheit verfügt über ein hochdichtes 3-reihiges Rennsport-Kühlernetz mit den Maßen 16,75 Zoll H x 28,65 Zoll B. Durch den Wegfall anfälliger Kunststofftanks und Gummidichtungen werden das Flüssigkeitsvolumen und die Wärmeübertragungseffizienz maximiert. Ein integrierter Getriebeölkühler mit M14x1,5-Gewindeanschlüssen stabilisiert die Temperaturen des A343F-Getriebes unter Dauerbelastung.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1996 Lexus LX 450 Basis 4.5L R6 Automatikgetriebe
• 1997 Lexus LX 450 Basis 4.5L R6 Automatikgetriebe
• Nicht passend für ab 1998 gebaute Lexus LX 470 4.7L V8 Modelle

Der Lexus-Offroad-Standard

Entwickelt für hochbelastbare Offroad-Fahrzeuge und Anwendungen mit hoher Anhängelast. Garantiert eine präzise Regulierung der Kühlmitteltemperatur ohne Leckagen oder Druckabfall unter anspruchsvollen Bedingungen abseits befestigter Straßen.