Zum Produktinhalt springen
1 von 2

Hochleistungskühler für Land Rover Range Rover (1996-1998) 3,9l 4,0l Automatik



Regulärer Preis $249.95
Angebotspreis $249.95 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.

  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Hocheffizienter Vollaluminium-Kühler für 1996-1998 Land Rover Range Rover

Hauptfunktion: Passgenaues, mehrreihiges Upgrade-Kühlsystem, das als direkter Ersatz für die anfälligen OEM-Kunststofftank-Einheiten entwickelt wurde, um thermische Degradation bei Rover-V8-Antriebssträngen unter hoher Geländebelastung und im Anhängerbetrieb zu verhindern.

Die thermische Schwachstelle des Range Rover

Die werksseitigen Kühlsysteme des Range Rover setzen auf Kunststoff-Wasserkästen, die mit Gummidichtungen an den Aluminiumkern angecrimpt sind. Durch wiederholte thermische Zyklen erzeugt der Rover-V8-Motor erhebliche Wärmespannungen, die dazu führen, dass die Kunststofftanks spröde werden, Risse bilden und sich verziehen. Dies führt zu undichten Verbindungsstellen, kritischem Kühlmittelverlust sowie schwerwiegenden Zylinderkopfverformungen oder wandernden Zylinderlaufbuchsen – häufige Ausfallerscheinungen, die bei GEMS-Motoren mit hoher Laufleistung direkt mit Überhitzung zusammenhängen.

Die technische Lösung

Dieser hocheffiziente Ersatz verfügt über einen robusten 3-reihigen Querstromkern aus AA5052-Flugzeugaluminium mit 2 mm starken, von Hand geformten Wasserkästen. Vakuumlöten und 100% WIG-Schweißnähte eliminieren geclipste Verbindungen und anfällige Kunststoffkomponenten vollständig. Mit einer hochdichten Lamellenteilung von 14–16 Rippen pro Zoll und einem Reihenabstand von 3/8 Zoll wird die Wärmeableitung über den 15,18 x 27,17 Zoll großen Kern maximiert. Ein integrierter Getriebeölkühler (M12x1,5 / 3/8-18 NPT) sorgt für optimale Betriebstemperaturen für ZF-Automatikgetriebe bei dauerhaftem Betrieb in der Geländeuntersetzung.

Technische Daten

Passgenauigkeit 1996-1998 Land Rover Range Rover
Motor / Fahrgestell Rover V8 (3,9L / 4,0L) / P38A
Serienleistung 190 PS / 320 Nm (ca.)
Kernabmessungen 38,56 cm H x 69,01 cm B (3-reihiger Querstrom)
Einlass / Auslass 35 mm Einlass / 38 mm Auslass
Teilenummer N/A

Kompatibilität

  • 1996-1998 Land Rover Range Rover 3,9L V8 Benzin (Automatik)
  • 1996-1998 Land Rover Range Rover 4,0L V8 Benzin (Automatik)
  • Hinweis: Passend für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe (Anwendung gelistet für 1987-1998). Nicht passend für Modelle ab 2006.

Der Land Rover Heavy-Duty Standard

Dieser Vollaluminium-Kühler wurde entwickelt, um den extremen Anforderungen von Fernreisen und dauerhaftem Anhängerbetrieb standzuhalten. Er beseitigt die Schwachstellen der OEM-Verbundstoffkühler und sorgt für stabile Kühlmitteltemperaturen in extremem Gelände.




Passgenauigkeit

Erstellen

Land Rover

Hubraum

  • 3,9 l
  • 4,0 l

Jahr

  • 1996
  • 1997
  • 1998

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Hochleistungskühler für Land Rover Range Rover (1996-1998) 3,9l 4,0l Automatik

$249.95