Hochleistungskühler für Jaguar XJR (2006-2009) 4,2 l Automatik

Passgenauer Hochleistungs-Vollaluminium-Kühler für Jaguar XJR 2006–2009

Funktionsweise: Ersetzt die anfälligen werkseitigen Kunststofftank-Einheiten durch ein 4-reihiges Vollaluminium-Netz, um die Wärmeableitung zu maximieren und katastrophale Kühlsystemausfälle unter Ladedruck zu verhindern.

Die thermische Schwachstelle des XJR-Serienkühlers

Die aufgeladene AJ-V8-Plattform erzeugt extreme thermische Belastungen im Motorraum. Die Serienkühler verwenden verpresste Kunststoff-Wasserkästen, die über Gummidichtungen mit dem Aluminium-Netz verbunden sind. Durch wiederholte Wärmezyklen werden diese Kunststofftanks spröde, bekommen Haarrisse in der Nähe der Einlass-/Auslassstutzen oder leiden unter Dichtungsablösungen bei Kühlsystemdrücken von über 15 PSI (ca. 1 bar). Zusätzlich schränkt die Netzdichte des Serienkühlers die Wärmeabfuhr bei konstantem Ladedruck ein, was zu erhöhten Kühlmitteltemperaturen und einer Leistungsreduzierung durch thermische Drosselung seitens des Motorsteuergeräts führt.

Die technische Lösung

Dieser hochbelastbare Querstromkühler eliminiert die Schwachstellen aus Kunststoff durch 2 mm starke, WIG-geschweißte Wasserkästen aus Flugzeugaluminium, die mit einem vakuumgelöteten 4-reihigen Netz verbunden sind. Mit einem Rohrabstand von 3/8 Zoll und 14–16 Rippen pro Zoll (FPI) wird die Gesamtoberfläche und das Flüssigkeitsvolumen für eine überragende Wärmeableitung drastisch erhöht. Ein integrierter Getriebeölkühler entspricht der werksseitigen Leitungsführung und sorgt für stabile Getriebetemperaturen, ohne dass zusätzliche Kühler angefertigt werden müssen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2006 Jaguar XJR Basis-Limousine 4,2L V8 Kompressor (Automatik)
• 2007 Jaguar XJR Basis-Limousine 4,2L V8 Kompressor (Automatik)
• 2008 Jaguar XJR Basis-Limousine 4,2L V8 Kompressor (Automatik)
• 2009 Jaguar XJR Basis-Limousine 4,2L V8 Kompressor (Automatik)

Der Jaguar-Präzisionsstandard

Dieses Kühlsystem wurde nach exakten OEM-Montageabmessungen konstruiert und lässt sich ohne Halterungsmodifikationen direkt in die Front des X350/X358 einbauen. Dabei bleiben die Geometrie der werkseitigen Lüfterzarge, der Abstand zum Klimakondensator und die Integrität der Sensoren vollständig erhalten, ohne Fehlermeldungen auszulösen.