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Hochleistungskühler für GMC Yukon (2000-2014)



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Hocheffizienter Hochleistungskühler für 2000-2014 GMC Yukon

Direktes Bolt-on-Kühlungs-Upgrade: Ersetzt den restriktiven und anfälligen OEM-Kühler, um die Kühlmitteltemperaturen bei hoher Belastung, im Anhängerbetrieb und bei starken thermischen Wechselbeanspruchungen deutlich zu senken.

Die Schwachstelle der Yukon-Serienkühlung

Die werksseitigen Kühler der Plattformen GMT800 und GMT900 basieren auf dünnen Netzstrukturen, verpressten Kunststoff-Wasserkästen und minderwertigen Materialien, die bei ständiger thermischer Wechselbeanspruchung schnell degradieren. Wenn diese OE-Kühler der dauerhaften Wärmebelastung beim Ziehen schwerer Lasten oder im Anhängerbetrieb ausgesetzt sind, neigen sie stark zu Hitzestau und Materialermüdung. Die Kunststoff-Wasserkästen bekommen mit der Zeit Risse an den Pressstellen, was zu plötzlichem Kühlmittelverlust führt, während die werksseitige Rohr-Rippen-Dichte nicht über die nötige Oberfläche verfügt, um die extreme Hitze, die von den Vortec V8-Motoren unter Dauerlast erzeugt wird, effektiv abzuleiten.

Die technische Lösung

Dieser Hochleistungs-Rennsportkühler eliminiert die Schwachstellen des OEM-Teils durch eine Vollaluminiumkonstruktion aus hochwertigem AA5052-Aluminium in Flugzeugqualität. Im Gegensatz zum Industriestandard T-3303 bietet das mit Magnesium legierte AA5052 eine überlegene Korrosionsbeständigkeit, außergewöhnliche Zugfestigkeit und eine verbesserte Wärmeleitfähigkeit. Das dichte 3-reihige Netzdesign vergrößert das Kühlmittelvolumen um 30 % bis 45 % und maximiert die interne Oberfläche für eine optimale Wärmeableitung. Er verfügt über robuste, 2 mm dicke, WIG-geschweißte Wasserkästen, wodurch die Schwachstelle der Kunststoffverpressung vollständig entfällt. Integrierte Getriebe- und Motorölkühler sind so konzipiert, dass sie direkt mit Ihren werksseitigen Leitungen kompatibel sind, während ein CNC-gefräster Einfüllstutzen aus Billet-Aluminium, ein eloxierter Deckel und ein Ablasshahn aus Messing im OEM-Stil ein langlebiges, leckagefreies Flüssigkeitssystem gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Passgenauigkeit 2000-2014 GMC Yukon (erfordert 34"-Netz & Getriebeölkühler)
Motor / Chassis Vortec V8 (Gen III/IV) / GMT800, GMT900
Serienleistung ca. 275-403 PS / 393-565 Nm
Teilenummer N/A

Kompatibilität

  • Yukon (Base & Denali): 2000–2014 (4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L V8)
  • Yukon XL 1500: 2000–2013 (5.3L, 6.0L, 6.2L V8)
  • Yukon XL 2500: 2000–2013 (6.0L, 8.1L V8)
  • Hinweis: Funktioniert NUR bei Modellen mit Getriebeölkühler. Das Netz ist 34" breit (Gesamtbreite 40").

Die GMC-Anhängerklasse

Dieser Kühler wurde für die hohen Anforderungen der robusten GMT800- und GMT900-Chassis entwickelt und sorgt für thermische Stabilität, egal ob Sie Ausrüstung eine steile Steigung hinaufziehen oder durch dichten Verkehr navigieren, und schützt Ihr Vortec-Triebwerk vor katastrophaler Überhitzung.




Passgenauigkeit

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GMC

Hubraum

    Jahr

    • 2000
    • 2001
    • 2002
    • 2003
    • 2004
    • 2005
    • 2006
    • 2007
    • 2008
    • 2009
    • 2010
    • 2011
    • 2012
    • 2013
    • 2014

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    Hochleistungskühler für GMC Yukon (2000-2014)

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