Hochleistungskühler für Ford Ranger (1998-2011) 3,0L 4,0L Automatik

Hochleistungs-Vollaluminium-Kühler mit 3 Reihen für Ford Ranger 1998–2011

Ersetzt werksseitige Einheiten mit verpressten Kästen durch einen Vollaluminium-Kreuzstrom-Wärmetauscher mit 3 Reihen, der speziell dafür entwickelt wurde, Überhitzung beim Ziehen von Anhängern, beim Transport schwerer Lasten und im Offroad-Einsatz zu verhindern.

Die thermische Schwachstelle des serienmäßigen Ranger

Die originalen Kühler des Ford Ranger der Baujahre 1998–2011 verwenden Kunststoff-Wasserkästen, die mit Gummidichtungen an einem einreihigen Aluminiumnetz verpresst sind. Durch wiederholte thermische Zyklen und mechanische Vibrationen werden die Kunststoffkästen spröde, was zu Mikrorissen entlang der Kastennähte und zum Platzen der Wasserkästen führen kann. Zudem führen hohe Motorlasten beim Transport schwerer Lasten zu einem starken Wärmestau im unterdimensionierten, einreihigen Werkskühler, wodurch Getriebeöl und Motorkühlmittel über die sicheren thermischen Betriebsgrenzen hinaus belastet werden.

Die technische Lösung

Dieser passgenaue Performance-Kühler verfügt über ein hochbelastbares, vakuumgelötetes 3-reihiges Aluminiumnetz, kombiniert mit zu 100 % WIG-geschweißten Aluminium-Wasserkästen in Flugzeugqualität, wodurch anfällige Kunststoff- und Epoxidharzverbindungen vollständig eliminiert werden. Das Design mit hochdichten, gelochten Lamellen maximiert den Kontakt mit dem Umgebungsluftstrom und verbessert die Wärmeableitungseffizienz im Vergleich zu den Werksmodellen erheblich. Ein integrierter interner Getriebeölkühler (26 x 305 x 5/8-18 UNF) hält die Betriebstemperaturen des Automatikgetriebes auch unter hoher Last im optimalen Bereich.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1998–2008 Ford Ranger 3,0L Vulcan V6 Automatikgetriebe
• 1998–2011 Ford Ranger 4,0L Cologne V6 Automatikgetriebe
• Hinweis: Nicht passend für Ranger 2,0L / 2,3L Modelle von 1985–1994 (andere Netzbauart).

Der Zuverlässigkeitsstandard für Ford-Trucks

Dieses Vollaluminium-Kühlungs-Upgrade wurde entwickelt, um extreme Anhängelasten und kontinuierliche Offroad-Fahrten zu bewältigen, und bietet eine absolut zuverlässige thermische Kontrolle sowie eine unübertroffene strukturelle Widerstandsfähigkeit für Ihren Ranger.