Hochleistungskühler für Ford Fiesta (2014–2018) 1,6 l Schaltgetriebe

Hochleistungs-Vollaluminium-3-Reihen-Performance-Kühler für Ford Fiesta 2014-2018

Passgenaues Kühlungs-Upgrade: Ersetzt den anfälligen Werkskühler durch einen 3-reihigen Vollaluminium-Downflow-Netzkern, um thermische Leistungsdrosselung und Kühlmittelverlust bei hoher Belastung zu verhindern.

Der thermische Engpass des Fiesta-Serienkühlers

Das Kühlsystem des Fiesta ST ab Werk verwendet einen schmalen, einreihigen Netzkern mit angepressten Kunststoff-Wasserkästen. Unter hohem Ladedruck oder bei dauerhaften Renneinsätzen erzeugt der 1,6-Liter-EcoBoost-Motor hohe Zylinderkopftemperaturen, die die Dissipationskapazität des Serienkerns übersteigen, was zu Hitzestau und thermischer Drosselung durch das Steuergerät führt. Zudem führen ständige thermische Wechselbelastungen zu einer schnellen Materialermüdung der OEM-Kunststoff-Wasserkästen und der Gummidichtungen, was in Mikrorissen, Druckverlust und schließlich zur Ablösung der Verbindungsnähte mündet.

Die technische Lösung

Diese Performance-Einheit eliminiert die Schwachstellen aus Kunststoff vollständig durch die Verwendung hochbelastbarer AA5052-Aluminium-Wasserkästen, die WIG-verschweißt mit einem 3-reihigen Hochleistungs-Downflow-Netzkern verbunden sind. Die mehrreihige Röhrenkonfiguration vergrößert die Kühlmittelkapazität und die Kontaktfläche, was die konvektive Wärmeübertragung über den 14,2 x 24,8 Zoll großen Kern drastisch verbessert. Der Kühler ist für eine direkte Montage ausgelegt und durchläuft zu 100 % eine pneumatische Druckprüfung, um absolute Dichtigkeit unter aggressivem Systemdruck zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2014 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo Schaltgetriebe
• 2015 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo Schaltgetriebe
• 2016 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo Schaltgetriebe
• 2017 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo Schaltgetriebe
• 2018 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo Schaltgetriebe
• Hinweis: Nur passend für das ST-Modell mit Schaltgetriebe. Nicht passend für Nicht-ST-Fiesta-Ausführungen. Getriebeölkühler nicht enthalten. Motorölkühler nicht enthalten.

Der Ford Performance Standard

Entwickelt für den Einsatz in Hot-Hatches bei hohem Ladedruck und auf Rennstrecken, hält diese Kühleinheit die Betriebstemperaturen auch unter extremer Belastung stabil, ohne dass kundenspezifische Anpassungen erforderlich sind oder Fehlercodes im Steuergerät ausgelöst werden.