Hochleistungskühler für Ford F150 (2015-2020)

Hochleistungs-Kühler für Ford F-150 (2015–2020)

Ersetzt direkt den restriktiven Werkskühler, um die Betriebstemperaturen des Motors bei hoher Last, im Anhängerbetrieb oder bei Anwendungen mit Zwangsbeatmung (Turbolader/Kompressor) signifikant zu senken.

Die Kühlungsbeschränkungen des serienmäßigen F-150

Der werksseitige OEM-Kühler des P552 F-150 verwendet ein Design mit Kunststofftanks und einem dünnen Aluminiumkern, das sehr anfällig für Wärmestau und strukturelle Ermüdung ist. Bei schwerem Anhängerbetrieb, längerem Leerlauf oder erhöhtem Ladedruck, wie er bei EcoBoost- und Coyote-Motoren üblich ist, fehlt dem Serienteil die erforderliche Flüssigkeitskapazität und Oberfläche für ein effektives Thermomanagement. Die verpressten Kunststoff-Endtanks reißen häufig aufgrund von thermischer Wechselbelastung, was zu schleichenden Kühlmittelverlusten und plötzlichem, katastrophalem Druckverlust im Kühlkreislauf führt.

Die technische Lösung

Dieser verbesserte Kühler verwendet eine WIG-geschweißte Vollaluminium-Konstruktion aus AA5052 mit 2 mm dicken Tanks, wodurch die anfälligen Kunststoff-Verpressungen vollständig entfallen. Der Kern verfügt über ein hochdichtes 1-reihiges Racing-Design mit eng angeordneten Kühlrippen in einem Abstand von 3/8 Zoll, was 25 % mehr Reihen als beim Werkskern ergibt. Die Wärmeableitung wird durch ein Lamellendesign mit 14–16 Rippen pro Zoll weiter optimiert, was im Vergleich zu Standardkühlern etwa 1.500 zusätzliche Lamellen bietet. Dies erhöht die Oberfläche für die konvektive Wärmeübertragung massiv und bietet eine um 30 % bis 45 % verbesserte thermische Effizienz gegenüber dem Originalteil. Durch die Maximierung der Kühlmittelkapazität und den Einsatz der gelöteten Kerntechnologie mildert das System Temperaturspitzen ab und sorgt für stabile Zylinderkopftemperaturen während anspruchsvoller Betriebszyklen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2015 – 2017 Ford F-150 2,7L alle Modelle
• 2018 Ford F-150 3,3L – ohne Heavy-Duty-Anhängerpaket
• 2019 – 2020 Ford F-150 3,3L – mit Medium-Duty-Anhängerpaket
• 2015 – 2016 Ford F-150 3,5L alle Modelle
• 2017 – 2020 Ford F-150 3,5L – ohne Heavy-Duty-Anhängerpaket
• 2015 – 2017 Ford F-150 5,0L – ohne Heavy-Duty-Anhängerpaket, bis 17.07.2017
• 2018 – 2020 Ford F-150 5,0L – mit oder ohne Anhängerpaket

Der Ford-Haltbarkeitsstandard

Dieses Vollaluminium-Upgrade wurde entwickelt, um anspruchsvollen Nutzlasten und Offroad-Belastungen standzuhalten, und garantiert, dass Ihr F-150 optimale Flüssigkeitstemperaturen beibehält, ohne auf die zerbrechlichen Kunststoffteile ab Werk angewiesen zu sein.