Hochleistungskühler für Ford F150 (1980-1984) 5,0L 5,8L
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Passgenauer Aluminium-Hochleistungskühler für 1980-1984 Ford F-150
Passgenaues Kühlungs-Upgrade: Ersetzt anfällige werksseitige Kupfer-Messing- oder gefalzte Kühler durch eine vollständig aus Aluminium gefertigte, WIG-geschweißte Querstrom-Einheit, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern und optimale Betriebstemperaturen bei schwerer Anhängelast aufrechtzuerhalten.
Der Engpass bei der Wärmeableitung des serienmäßigen F-150
Die serienmäßigen Kühler des 1980-1984er „Bullnose“ F-150 basierten auf veralteten Kupfer/Messing-Konstruktionen mit bleigelöteten Nähten oder frühen gefalzten Kästen. Über Jahrzehnte der thermischen Belastung und durch korrosive Kühlmittelzersetzung leiden die Originaleinheiten unter internen Rohrablagerungen, Lamellenablösungen und Undichtigkeiten an den Nähten. Beim Betrieb des 5.0L oder 5.8L Windsor V8 mit hoher Nutzlast, bei dauerhaft hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder hohen Umgebungstemperaturen lässt die Wärmekapazität des serienmäßigen Kühlers rapide nach, was zu starkem Hitzestau und erhöhten Getriebeöltemperaturen führt.
Die Aluminium-Querstrom-Ingenieurlösung
Dieser Querstromkühler wurde vollständig aus Aluminium in Flugzeugqualität konstruiert und verfügt über ein hochdichtes Netz in Kombination mit vollständig WIG-geschweißten Endkästen, wodurch spröde Dichtungen und schwache Lötstellen eliminiert werden. Das 19,21 Zoll x 27,56 Zoll große Netz optimiert die Verweilzeit des Kühlmittels und die Wärmeabfuhr über den gesamten Luftstrompfad. Komplett mit integriertem Getriebeölkühler, CNC-gefrästem Einfüllstutzen und Druckverschluss stellt diese zu 100 % auf Dichtigkeit geprüfte Baugruppe eine robuste Kühleffizienz wieder her und lässt sich direkt in die werkseitigen Halterungen montieren.
Technische Spezifikationen
| Passform | 1980-1984 Ford F-150 |
| Motor / Fahrgestell | Ford Windsor V8 (5.0L / 5.8L) / 7. Generation Bullnose-Plattform |
| Serienleistung | 133-150 PS / 233-280 lb-ft (ca.) |
| Netzabmessungen | 19,21 Zoll x 27,56 Zoll x 1,02 Zoll (Querstrom) |
| Gesamtabmessungen | 21,30 Zoll x 33,54 Zoll x 4,09 Zoll |
| Einlass / Auslass | 1,50 Zoll / 1,75 Zoll |
| Getriebeölkühler | Integriert (Motorölkühler nicht enthalten) |
| Teilenummer / OEM-Austausch | AN57289 / DPI 561, CU561, CC561, MC561, EC561, AE561 |
Kompatibilität
- 1980-1984 Ford F-150 5.0L 302ci V8 (Automatik- oder Schaltgetriebe)
- 1980-1984 Ford F-150 5.8L 351ci V8 (Automatik- oder Schaltgetriebe)
Der Ford Truck Haltbarkeitsstandard
Dieser Vollaluminiumkühler wurde entwickelt, um den Anforderungen von Arbeitstrucks, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und restaurierten Klassikern gerecht zu werden. Er bietet die nötigen thermischen Reserven für Anhängerbetrieb, Geländefahrten und Hochlastzyklen ohne Druckverlust oder Kühlmittelverlust.
Passgenauigkeit
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Garantie
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