Hochleistungskühler für Ford F-100 (1968-1979) 5,0L 5,8L

Hocheffizienter 3-reihiger Hochleistungs-Aluminiumkühler für 1968-1979 Ford F-100

Funktion: Ersetzt werkseitige Messing-/Kupfereinheiten durch einen passgenauen Hochleistungs-Vollaluminiumkern, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und unter hoher Last stabile Kühlmitteltemperaturen zu gewährleisten.

Der Kühlungs-Engpass beim serienmäßigen F-100

Die originalen Kühler des 1968-1979 Ford F-100 nutzen eine alternde Kupfer-Messing-Konstruktion mit verlöteten Verbindungen, die über Jahrzehnte durch Hitzezyklen degradieren, verstopfen und unter schwerer thermischer Ermüdung leiden. Die werksseitigen Kerne bieten nicht das erforderliche Röhrenvolumen und die nötige Oberfläche, um modernen Fahransprüchen, höheren Verbrennungstemperaturen oder Anhängelasten standzuhalten, was zu schneller Hitzeaufnahme, Überkochen und einer Beeinträchtigung der Motorlebensdauer führt.

Die technische Lösung

Dieser aus hochwertigem AA5052-Aluminium gefertigte 3-reihige Downflow-Hochleistungskühler steigert die Wärmeabgabekapazität gegenüber den OEM-Spezifikationen erheblich. Dank präziser, zu 100 % WIG-geschweißter Kästen ohne Epoxidharznähte hält er hohen Vibrationen und Druckspitzen stand. Die hochdichte Lamellenanordnung aus Aluminium und die Multi-Röhren-Kernkonfiguration maximieren die Wärmeübertragung, während ein integrierter Getriebeölkühler stabile Leitungsdrücke und Betriebstemperaturen für das Automatikgetriebe aufrechterhält.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1968-1979 Ford F-100 (5,0L / 302ci V8, 5,8L / 351ci V8) – Automatik- oder Schaltgetriebe
• Kernabmessungen: 18,90 Zoll H x 25,91 Zoll B x 1,73 Zoll T
• Gesamtabmessungen: 26,26 Zoll H x 29,53 Zoll B x 4,41 Zoll T
• Einlass: 1,75 Zoll | Auslass: 2,00 Zoll | Downflow-Konfiguration

Ford Heavy-Duty-Qualität

Entwickelt, um anstrengende Transportfahrten, dauerhaften Leerlaufbetrieb und Autobahnfahrten bei hohen Umgebungstemperaturen ohne thermischen Verschleiß zu bewältigen und zuverlässige Kühlleistung zu bieten, die für die Langlebigkeit eines klassischen Ford-Arbeitstiers ausgelegt ist.