Hochleistungskühler für Dodge Durango (1998–1999) 3,9 l / 5,2 l / 5,9 l Automatik

Passgenauer 3-reihiger Aluminium-Hochleistungskühler für 1998-1999 Dodge Durango

Funktionsweise: Ersetzt anfällige OEM-Kühler mit Kunststoff-Wasserkästen durch eine dreireihige Vollaluminium-Querstromkonstruktion, um das Kühlmittelvolumen und die Wärmeableitung bei hoher Belastung zu maximieren.

Thermische Engpässe des serienmäßigen Durango

Die werksseitigen Kühler der DN-Plattform basieren auf Kunststoff-Wasserkästen, die mit Gummidichtungen auf ein einreihiges Netz aufgepresst sind. Unter dauerhafter thermischer Belastung beim Ziehen von Lasten und im Geländebetrieb mit den Motoren der Magnum-Serie ermüdet das Polymer durch ständige Temperaturwechsel. Dies führt zu Haarrissen, Dichtungsdefekten und starkem Hitzestau bei langsamer Fahrt oder hoher Leistungsabforderung.

Die technische Lösung

Diese Einheit wurde mit einem leistungsstarken 3-reihigen Netz entwickelt und verwendet vakuumgelötete Aluminium-Kühlrohre sowie vollständig WIG-geschweißte Aluminium-Wasserkästen, wodurch Schwachstellen durch Epoxidharz und verpresste Kunststoffe vollständig eliminiert werden. Das 22,5" x 22" große Netz verfügt über Kühlreihen im Abstand von 3/8" mit 14-16 lamellierten Rippen pro Zoll für einen optimalen Wärmeaustausch. Es beinhaltet einen integrierten 14-3/8"-Getriebeölkühler (TOC) mit einem 1,5"-Einlass auf der Fahrerseite und einem 1,75"-Auslass auf der Beifahrerseite, um stabile Getriebe- und Motortemperaturen aufrechtzuerhalten.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1998-1999 Dodge Durango 3.9L V6 Automatikgetriebe
• 1998-1999 Dodge Durango 5.2L V8 Automatikgetriebe
• 1998-1999 Dodge Durango 5.9L V8 Automatikgetriebe
• Nicht passend für 2000-2003 Dodge Durango 4.7L Modelle (abweichende Netzkonfiguration)

Der Heavy-Duty-Standard für Dodge

Dieser verstärkte Aluminiumkühler wurde entwickelt, um extremen Anforderungen bei Nutzlast und Geländefahrten standzuhalten und schützt Ihren Magnum-Antriebsstrang vor katastrophaler Überhitzung an steilen Steigungen, bei schweren Anhängelasten und in Umgebungen mit hohen Außentemperaturen.